Olivier78 | Ax 1.6 16V piste| Yvelines (78)/ Oise (60)

[Olivier78]

M**** j'avais pas vu ton msg
La prochaine fois que tu y va n'hésite pas à me faire signe, je passerai peut être avec ma caisse
Je suis à 20 kms de Dreux

aaaahhhhh dommage
la prochaine fois

[Olivier78]

Bas ce matin j'ai du utiliser l'ax et bas ....
c'est bien l'embrayage qui est bientot foutu elle monte dans les tour mais pas une cahouette
il patine et elle avance pas
va faloir trouver un embrayage neuf mais je sai pas trop quoi choisir

vous prendriez quoi pour rouler plus souvent en ville que sur circuit avec:
-un moteur stock
-une boite MA stock en 16x63

[jon08]

Origine ça suffira

Sinon si tu compte allez plus loin dans la prépa prends du renforcé

[Olivier78]

Bas une fois le chassie fini je rassemblerai les pièce pour le moteur et j'attaquerai sa prepa

[jon08]

Dans ce cas pars sur du renforcé

[Olivier78]

Dans ce cas pars sur du renforcé

ok je vais faire sa alors
en amorti ou en rigide ?
t'as un modele que tu conseillerai ?

[jon08]

En amorti si tu fais plus de ville que de circuit

Je n'ai pas de modèle à te conseiller mais d'autres saurons te guider de ce côté

[clemclem-vtr]

Bas ce matin j'ai du utiliser l'ax et bas ....
c'est bien l'embrayage qui est bientot foutu elle monte dans les tour mais pas une cahouette
il patine et elle avance pas
va faloir trouver un embrayage neuf mais je sai pas trop quoi choisir

vous prendriez quoi pour rouler plus souvent en ville que sur circuit avec:
-un moteur stock
-une boite MA stock en 16x63

Un type origine ça va très bien pour ton utilisation et les modifs présentent sur ta caisse
Si un jour tu compte monter un autobloc et donc un couple plus court tu sortiras déjà +/- 1000€ alors avant d'en arriver la reste sur de l'origine.

[Olivier78]

est-ce qui y'a une marque plus interrescente et de meilleur qualité ??

et j'ai lu aussi sur les tuto des transmission que le différentiel a des risque qui se dessertisse quand je ferai l'embrayage je devrai le souder direct sa éviterai que je redémonte non ??

[jon08]

Ou monter un quaife

[Olivier78]

Ou monter un quaife

Jon Jon Jon c'est pas le même prix là

non je préfère investir avant dans des bon amorto (bilstein B8 TF ou du viarouge)
dans les douille alu
dans de vrai combiner fileter sa serai bien sa
dans des palier arrière de triangle rigide aussi sa serai bien
et plein d'autre avant
apres pourquoi pas une fois le moteur preparer un bon quaife sera utile

je pense que commencer par le chassie en premier et plus judicieux

lol sayer par ta faute je veux un Quaife

[clemclem-vtr]

Ou monter un quaife

Jon Jon Jon c'est pas le même prix là

non je préfère investir avant dans des bon amorto (bilstein B8 TF ou du viarouge)
dans les douille alu
dans de vrai combiner fileter sa serai bien sa
dans des palier arrière de triangle rigide aussi sa serai bien
et plein d'autre avant
apres pourquoi pas une fois le moteur preparer un bon quaife sera utile

je pense que commencer par le chassie en premier et plus judicieux

lol sayer par ta faute je veux un Quaife

Viarouge. Le b6 j'ai assez donné et je te conseil de pas en prendre surtout l'ax qui est plus légère que la sax elle va monter plus haut...
Et le b8 est mou =)

[Olivier78]

Viarouge. Le b6 j'ai assez donné et je te conseil de pas en prendre surtout l'ax qui est plus légère que la sax elle va monter plus haut...
Et le b8 est mou =)

Même en tarage ferme les B8 sont mou ??

Pour les viarouge il les font en tige courte ??

[jon08]

B8 tarage ferme il faut trouver. Je crois qu'il faut demander pour avoir un tarage spécifique

[keny]

+1 dans ta réflexion le chassis en premier.

Donc si ce n'est que pour de la piste je te conseil les viarouge circuit, avec les ressorts viarouge

Et puis tu verras c'est ferme mais tout a fait confortable sur la route, meme défoncée