
ASP68 | Saxo VTS 16V | Wittenheim (68)
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Re: ASP68 | Saxo VTS 16V | Wittenheim (68)
155000. Je vais vendre la culasse, et je garde le bas-moteur pour ma future prépa 

Ma Sax'
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"C'est parce-que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son, que tant d'individus paraissent brillants jusqu'à ce qu'ils parlent ... "
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Re: ASP68 | Saxo VTS 16V | Wittenheim (68)
Pas mal, 500€ pour gagner 50k km
et un moulin qui tourne!
Après le coup de stress, tu souris nan? (bon il y a un peu de taf)

et un moulin qui tourne!
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« Si vous ne pouvez expliquer un concept à un enfant de six ans, c'est que vous ne le comprenez pas complètement. »
Albert Einstein
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Re: ASP68 | Saxo VTS 16V | Wittenheim (68)
C'est claire, j'ai le sourire. Et le taf ne me fait pas peur. Ma femme est presque satisfaite, c'est dire !!!
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Re: ASP68 | Saxo VTS 16V | Wittenheim (68)

Excellent!
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Re: ASP68 | Saxo VTS 16V | Wittenheim (68)
Distri + pompe à eau + calorstat + filtre à huile commandé (pour que la garantie de 1 an fonctionne). Vous voyez d'autres choses à changer ?
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Re: ASP68 | Saxo VTS 16V | Wittenheim (68)
les Arbres à cames, ça s'use vite ces trucs là



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Re: ASP68 | Saxo VTS 16V | Wittenheim (68)
Oui bon he hein !!! J'ai déjà pas le budget pour changer un moteur, alors lui mettre une paire d'AAC + reprise des sièges sinon les soupapes viennent faire des bisous aux pistons, ça va !!!
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Re: ASP68 | Saxo VTS 16V | Wittenheim (68)
Un petit coté Nino Ferrer 
http://www.youtube.com/watch?v=x9qtBUtOArU" onclick="window.open(this.href);return false;


http://www.youtube.com/watch?v=x9qtBUtOArU" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: ASP68 | Saxo VTS 16V | Wittenheim (68)
Voila. Le 'nouveau' moteur est arrivé ce matin. Il est relativement propre, dans son jus comme on dit.
Entretemps, j'ai arrangé la Sax' :

C'est bien crade :


Voila le moteur tout juste déballé, et de bonnes surprises :


Plenum, collecteur, faisceau et calculateur, embrayage, toutes les durites d'eau, bref, beaucoup d’accessoires à revendre.
Préparation du moteur :
- Remplacement de la partie haute du plenum (j'avais supprimé les tétons de recyclage des vapeur d'huile et du canister)
- Enlèvement du faisceau et de 2 durites d'eau
- Démontage des calorstat, bougies, distri, filtre à huile + tout se qui ne sert plus à rien (tubulure d’insufflation d'air à l'échappement et autre) et du collecteur (forcement, j'y mettrais le mien).
- Montage de mes pièces, pour l'instant, seulement l'alternateur.




Et comme d'habitude, j'attends les pièces de chez OS**** qui arriveront forcément la semaine prochaine ...
J'ai exprès commandé dimanche dernier pour être sur d'avoir les pièces pour ce week-end, mais non, expédié seulement aujourd'hui !!!
Bref, la suite bientôt.
Entretemps, j'ai arrangé la Sax' :

C'est bien crade :


Voila le moteur tout juste déballé, et de bonnes surprises :


Plenum, collecteur, faisceau et calculateur, embrayage, toutes les durites d'eau, bref, beaucoup d’accessoires à revendre.
Préparation du moteur :
- Remplacement de la partie haute du plenum (j'avais supprimé les tétons de recyclage des vapeur d'huile et du canister)
- Enlèvement du faisceau et de 2 durites d'eau
- Démontage des calorstat, bougies, distri, filtre à huile + tout se qui ne sert plus à rien (tubulure d’insufflation d'air à l'échappement et autre) et du collecteur (forcement, j'y mettrais le mien).
- Montage de mes pièces, pour l'instant, seulement l'alternateur.




Et comme d'habitude, j'attends les pièces de chez OS**** qui arriveront forcément la semaine prochaine ...





J'ai exprès commandé dimanche dernier pour être sur d'avoir les pièces pour ce week-end, mais non, expédié seulement aujourd'hui !!!
Bref, la suite bientôt.
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Re: ASP68 | Saxo VTS 16V | Wittenheim (68)
commandez sur Yakarouler ils sont plutôt rapide et aussi bien placé que oscaro 

le petit gout du paradis
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Re: ASP68 | Saxo VTS 16V | Wittenheim (68)
Moi mon pote qui bosse en PR me sort les pièces moins cher qu'oscaro
Tu vas l'ouvrir le vieux pour voir le souci qu'il a ?

Tu vas l'ouvrir le vieux pour voir le souci qu'il a ?
Membre du club des Con-Pressés et des projets qui durent 15 ans



- ASP
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Re: ASP68 | Saxo VTS 16V | Wittenheim (68)
Oui, de toute façon je revend la culasse, et comme je garde le bas-moteur pour ma future prépa, je vais le désosser.
Ma Sax'
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Re: ASP68 | Saxo VTS 16V | Wittenheim (68)
Aller zou !
Vendredi, début des hostilité à 15h.
Démontage de la tripaille, des trains (et bien-sur, j'ai oublié de vider la BV ...
) avec toute l'huile parterre, et départ à 16h pour aller chercher une chèvre très gentillement prêtée par un collègue de travail.
De retour avec ladite grue, je commence à sortir le moteur (au passage, j'ai investie dans une équilibreuse de charge, et c'est vraiment pratique). Voila l'état :



Stop à 18h avec l'arrivée de mon fiston.
Redémarrage aujourd'hui avec une bonne surprise : ding-dong, c'est la poste, je viens vous livrer un colis ... Très content, mais ça devra attendre l'après-midi pour cause de coiffage
.
Donc je sort le vieux moteur tout crade pour un nettoyage haute pression en règle de la BV (le reste attendra), en protégeant bien les sorties de diff. Ça valait le coup
!!!
J'en profite pour sortir la caisse avec la chèvre pour un bon nettoyage du compartiment moteur.
Pendant de ça sèche au soleil, je m'occupe du nouveau bloc. Remplacement de la distri avec pompe à eau (belle cochonnerie à sortir, elle était toute grippée !), changement du calorstat, avec nettoyage de toutes les pièces.
Vieux moteur sec, j'enlève la BV, et la surprise. Une bonne partie des saletés du moteur viennent de là, donc nettoyage.
Pendant se temps, je cherche le nouveau pour la monter dessus, et finir de tout préparer pour demain matin, pour le montage. Fin des travaux à 19h, avec un dos rouge écrevisse, les jambes coupée, et des taches noirs sur tout le corps (pour peu, je passerais pour un dalmatien ! A ce propos, la douche est terrible, car premier nettoyage au savon de mécano à micro-bille -> nettoyage et pilling en même temps
!!!).
Voila l'état du chantier se soir :




Suite demain !
Bonne nuit.
Vendredi, début des hostilité à 15h.
Démontage de la tripaille, des trains (et bien-sur, j'ai oublié de vider la BV ...



De retour avec ladite grue, je commence à sortir le moteur (au passage, j'ai investie dans une équilibreuse de charge, et c'est vraiment pratique). Voila l'état :



Stop à 18h avec l'arrivée de mon fiston.
Redémarrage aujourd'hui avec une bonne surprise : ding-dong, c'est la poste, je viens vous livrer un colis ... Très content, mais ça devra attendre l'après-midi pour cause de coiffage

Donc je sort le vieux moteur tout crade pour un nettoyage haute pression en règle de la BV (le reste attendra), en protégeant bien les sorties de diff. Ça valait le coup

J'en profite pour sortir la caisse avec la chèvre pour un bon nettoyage du compartiment moteur.
Pendant de ça sèche au soleil, je m'occupe du nouveau bloc. Remplacement de la distri avec pompe à eau (belle cochonnerie à sortir, elle était toute grippée !), changement du calorstat, avec nettoyage de toutes les pièces.
Vieux moteur sec, j'enlève la BV, et la surprise. Une bonne partie des saletés du moteur viennent de là, donc nettoyage.
Pendant se temps, je cherche le nouveau pour la monter dessus, et finir de tout préparer pour demain matin, pour le montage. Fin des travaux à 19h, avec un dos rouge écrevisse, les jambes coupée, et des taches noirs sur tout le corps (pour peu, je passerais pour un dalmatien ! A ce propos, la douche est terrible, car premier nettoyage au savon de mécano à micro-bille -> nettoyage et pilling en même temps



Voila l'état du chantier se soir :




Suite demain !
Bonne nuit.
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Re: ASP68 | Saxo VTS 16V | Wittenheim (68)
Bon boulot
et Question tu ramène le tipi au fond du garage pour MC ?

et Question tu ramène le tipi au fond du garage pour MC ?
Saxo ph2 8s Gris Quartz|disque av Brembo Max + plaquette EBC|disque ar EBC + plaquette EBC|B.A.R|silencieux inoxcar oval 90*70|Toulouses Noires|Koni Sport Av et Ar|Ressort Eibach -30mm|Durites Avia|DOT 5.1|moteur en attente de prépa!!
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Re: ASP68 | Saxo VTS 16V | Wittenheim (68)
Merci
.
Pour MC, déjà à la base je n'avais pas prévu pour une question de coût, alors maintenant, avec les frais engagés dans les réparations, c'est même plus la peine. Et je ne pense pas que se soit la destination de vacances rêvées de ma femme !!!

Pour MC, déjà à la base je n'avais pas prévu pour une question de coût, alors maintenant, avec les frais engagés dans les réparations, c'est même plus la peine. Et je ne pense pas que se soit la destination de vacances rêvées de ma femme !!!
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