Jon08 | 106 Sport 1.4L & Saxo 16V & Saxo T16 en cours | Haut-Rhin (68)
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Re: Jon08 | Saxo VTS 8v 100ch & 16V | Ardennes (08)
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Re: Jon08 | Saxo VTS 8v 100ch & 16V | Ardennes (08)
rien d'alarmant, c'est le moment ou le calorstat souvre
- jon08
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Re: Jon08 | Saxo VTS 8v 100ch & 16V | Ardennes (08)
J'ai le même "soucis" rassure toi, c'est pour ça que je cherche un deuxième ventilo pour mettre en marche forcé. (en arsouille ça chauffe très très vite.. donc on va gratter où on peut ^^)
- jon08
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Re: Jon08 | Saxo VTS 8v 100ch & 16V | Ardennes (08)
Ca me semble normal ta température.
La mienne est sur le trait, et exactement comme la tienne (photo) dès que je met la clim.
Mais elle ne monte que très rarement plus haut. (sauf en mode arsouille avec clim)
En arsouille "normal" elle est comme la tienne (photo).
Pour moi aucuns souci à te faire.
La mienne est sur le trait, et exactement comme la tienne (photo) dès que je met la clim.

En arsouille "normal" elle est comme la tienne (photo).
Pour moi aucuns souci à te faire.

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Re: Jon08 | Saxo VTS 8v 100ch & 16V | Ardennes (08)
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Re: Jon08 | Saxo VTS 8v 100ch & 16V | Ardennes (08)
Pfff!jon08 a écrit :Bah moi j'ai déjà deux ventilos vu que j'ai la clim et ils se déclenchent tous les deux

J'en chie pour en trouver un deuxième, je pense que je vais le commander chez Citron mais ça pique le porte monnaie!
- jon08
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Re: Jon08 | Saxo VTS 8v 100ch & 16V | Ardennes (08)
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Re: Jon08 | Saxo VTS 8v 100ch & 16V | Ardennes (08)
moi j'ai un double et les deux sont séparer et sur interrupteur séparer comme sa pas de risque de chauffe 

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Re: Jon08 | Saxo VTS 8v 100ch & 16V | Ardennes (08)
Tu n'as pas la possibilité d'en mettre un en marche forcée avec un inter sur le TDB?jon08 a écrit :Bah figure toi que malgré les deux ventilos ça ne refroidi pas tant que ça comme je l'ai dis (enfin faut dire qu'ils se coupent automatiquement).
C'est le type de montage que je veux faire! (faut déjà que je trouve le ventilo...Olivier78 a écrit :moi j'ai un double et les deux sont séparer et sur interrupteur séparer comme sa pas de risque de chauffe

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Re: Jon08 | Saxo VTS 8v 100ch & 16V | Ardennes (08)
moi je l'ai trouver en casse assez facilementwowtiger a écrit :C'est le type de montage que je veux faire! (faut déjà que je trouve le ventilo...Olivier78 a écrit :moi j'ai un double et les deux sont séparer et sur interrupteur séparer comme sa pas de risque de chauffe)
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Re: Jon08 | Saxo VTS 8v 100ch & 16V | Ardennes (08)
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Re: Jon08 | Saxo VTS 8v 100ch & 16V | Ardennes (08)
Tu l'as pris sur quel véhicule?Olivier78 a écrit :moi je l'ai trouver en casse assez facilementwowtiger a écrit :C'est le type de montage que je veux faire! (faut déjà que je trouve le ventilo...Olivier78 a écrit :moi j'ai un double et les deux sont séparer et sur interrupteur séparer comme sa pas de risque de chauffe)
jon08 a écrit :Si, j'ai sûrement la possibilité de le mettre en marche forcée. D'ailleurs quand je mets la clim il se met automatiquement en marche, mais ça ne fait pas baisser la température d'eau

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Re: Jon08 | Saxo VTS 8v 100ch & 16V | Ardennes (08)
Les doubles ventilo c'est bien, mais ça fait beaucoup de surface cacher par le plastique. Le mieux reste le spal aspirant et la façade du radia nue 

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"Toute voiture restant en un morceau pendant plus d'une course est trop lourde."
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