- Fixation de la fourchette d'arrêt en translation de l'arbre
à cames sur la culasse..................................................... 1,5
normalement c'est ce bazzare la
dit moi un peu
je me trompe peu etre
ressort de soupape
-
driftingcar0804
- Membre présenté
- Messages : 56
- Enregistré le : lun. 22 juil. 2013, 21:09
- Voiture : saxo 16.16V
-
lemessy-92
- Membre présenté
- Messages : 4958
- Enregistré le : dim. 01 juil. 2007, 21:57
- Voiture : Tu crois que j'allais marcher??? XD
- Localisation : 92 / 77
Re: ressort de soupape
ne confond pas les valeur entre un 8S et un 16S.
donc tu parle bien des paliers d'aacs?
sur JP4 C4: 9N.m +/- 1N.m
sur JP4 C3: 20N.m + 50°
sur JP4 307: 2N.m + 8N.m
et pour la poulie c'est 80N.m
donc tu parle bien des paliers d'aacs?
sur JP4 C4: 9N.m +/- 1N.m
sur JP4 C3: 20N.m + 50°
sur JP4 307: 2N.m + 8N.m
et pour la poulie c'est 80N.m
Mission sauvetage -> 106 sport swap xsi 100ch 
https://drive.google.com/uc?id=" onclick="window.open(this.href);return false;
https://drive.google.com/uc?id=" onclick="window.open(this.href);return false;