jambe de force

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nexius
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jambe de force

Message par nexius » mer. 06 nov. 2013, 10:47

Bonjour

J'ai un petit doute. Je vais changer ma jambe de force sur ma saxo 1.6 8 soupapes avec ABS année 2002. J'aurais aimé savoir si la jambe de force d'une saxo traditionnels etait la même ?

Merci

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viper01
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Re: jambe de force

Message par viper01 » mer. 06 nov. 2013, 11:48

Normalement oui, mais a voir car il a un trou pour fixer le capuchon d'abs il me semble.
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Re: jambe de force

Message par nexius » mer. 06 nov. 2013, 11:55

Oui quand j'ai été au garage il m'on demandé si j'avais l'abs c'est tout mais a par sa rien ne change entre une vts et une normal?

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Re: jambe de force

Message par viper01 » mer. 06 nov. 2013, 12:42

Normalement non, c'est le moyeu qui change avec le roulement apres.

Mais je suis pas sur a 100%, faut attendre les expert, je pense que Lemessy doit connaitre la reponse :p
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Re: jambe de force

Message par Bast59 » mer. 06 nov. 2013, 14:07

Sur les Saxo normales la barre stab est fixée sur le triangle , alors que sur les VTS la barre stab a sa biellette qui vient se fixer sur une patte soudée sur la jambe de force , donc méfiance , il n'y a peut être pas cette patte sur les jambes de force de Saxo classique

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Re: jambe de force

Message par viper01 » mer. 06 nov. 2013, 14:36

Ah oui exacte, très bonne remarque :bien: Donc il vaut mieux repartir sur une JDF de VTS :jap:

Par contre entre JDF VTS de 1.4 / 1.6 / 1.6 16s aucune diff. ;)
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Re: jambe de force

Message par keny » mer. 06 nov. 2013, 14:52

Au pire j'ai 2 jdf qui traine dans mon garage ;)
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Re: jambe de force

Message par nexius » mer. 06 nov. 2013, 16:53

en faites je suis tombé sur un rigolos de garagiste en changeant mon roulement il a réussi à voiler mon moyeu, donc sa passe en garantie et il m'a dit qu'il changeait toute la jambe de force avec moyeu et roulement neuf.
donc de toute façon si il se goure de jambe sa ira pas. je lui téléphonerai demain merci pour les conseils :)

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Re: jambe de force

Message par B.Khénaton » mer. 06 nov. 2013, 17:47

Sur le service box, les références ne sont pas pareil entre les VTS et les saxo basiques :bien:
VTS 8s 100ch / VTS 16v 35607km / 42000 :love:
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Re: jambe de force

Message par nexius » mer. 06 nov. 2013, 19:32

c'est que sur les saxo vts que la biellette viens se fixer sur une patte soudée sur la jambe de force?

les saxo traditionnelles même les dernières années ont toujours la biellette fixé sur le triangle?

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Re: jambe de force

Message par Throttle » mer. 06 nov. 2013, 20:28

Et pourquoi changer la jambe de force si il a voilé le moyeux??!!

Ya meme des saxo 106 sans barres stabe ;) (1.0l.1.1l)
Barres stabe sur le triangle (1.5ld,1.4l)
barres stabe sur jambes les autres ;)
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Re: jambe de force

Message par nexius » ven. 08 nov. 2013, 17:44

oui je me suis aussi dit sa, je pense qu'il n'a pas envie de se faire chier il change tout...

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Re: jambe de force

Message par sax59286 » mer. 20 nov. 2013, 23:58

tu va a quel garagiste que j' y aille pas :d
Ralenti sa va pas passer! mais t'inquietes pas maloute sa doit passer =D
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Re: jambe de force

Message par freedomsax » dim. 01 déc. 2013, 17:22

attention aussi au JDF avec ou sans DA , 7 mm de différence sur la corne de direction ( plus longue pour la DA )

et il me semble que sur les PH3 toutes les JDF sont les mêmes

mes supports de barre stab viennent d'une saxo 1.1 ph3 ( avec barre fixée sur JDF )
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Re: jambe de force

Message par nexius » ven. 03 janv. 2014, 23:47

sax59286 a écrit :tu va a quel garagiste que j' y aille pas :d
A Silitgom à la chapelle d'armentiere :)

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