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lp640
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par lp640 » mar. 19 nov. 2013, 20:02
bonjour a tous
je pense que mon train arriere commence à prendre du jeu (202000km)
j'ai un autre train complet demonté avec les portées h-s
ma question est: remettre tout comme à l'origine ou douille alu+ bague bronzue/teflon ?
faut il changer les roulements arriere en meme temps?
sachant que c'est mon daily et qu'elle n'a pas vocation à la piste mais si je peux ammeliorer la tenue de route...
et j'ai trouvé ça :
http://www.mecatrouve.com/piece-auto/44 ... 710059.htm
merci pour vos avis
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Rémy
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par Rémy » mar. 19 nov. 2013, 22:22
C'est un choix que chacun doit prendre.
Moi, je reste en origine pour une utilisation Daily.
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Regis_92N
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par Regis_92N » mar. 19 nov. 2013, 22:38
Oui roulements ... mais de 206 ou xsara (2X plus de rouleaux)

« Si vous ne pouvez expliquer un concept à un enfant de six ans, c'est que vous ne le comprenez pas complètement. »
Albert Einstein
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lp640
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par lp640 » mer. 20 nov. 2013, 12:31
Regis_92N a écrit :Oui roulements ... mais de 206 ou xsara (2X plus de rouleaux)

tu as des references?
je parlé des roulements de roues moi,toi tu parle de ceux du train?
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Regis_92N
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par Regis_92N » mer. 20 nov. 2013, 12:40
Je crois que tu trouvera avec la fonction recherche => en fait ce sont les roulement de bras des 206/xsara
lp640 a écrit :
je parlé des roulements de roues moi,toi tu parle de ceux du train?
Bah oui de train quand je lis ça
lp640 a écrit :
ma question est: remettre tout comme à l'origine ou douille alu+ bague bronzue/teflon ?
=>
viewtopic.php?f=36&t=49156&p=1128003&hi ... r#p1128003" onclick="window.open(this.href);return false;
« Si vous ne pouvez expliquer un concept à un enfant de six ans, c'est que vous ne le comprenez pas complètement. »
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lp640
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par lp640 » mer. 20 nov. 2013, 13:13
ok merci je vais etudier le probleme
