Alexboubi | 208 GTI By Peugeot Sport + 206 RC prépa GrA + Saxo VTS 16V | St Amour (71)

[alexboubi]

Non ça a été. Mais je pense que je vais le mettre sur la droite du support car je le vois pas bien avec le volant.

[alexboubi]

voilà, y'a mon silenbloc moteur côté distrib qui s'est arraché. La dernière fois quand j'ai remis mon moteur, j'avais renforcé avec une grosse rondelle et bloqué à mort. mais depuis ça a bougé. donc je voudrais carrément couper une plaque en acier et la souder pour renforcer. quelqu'un a t'il déjà fait ça? ou des idées?

[viper01]

Pas cool ca

Avec une bonne tole ca devrait le faire.

[Romain33]

Impressionnant que ça se déchire comme ça

[Olivier78]

Impressionnant que ça se déchire comme ça

trop de puissance

[alexboubi]

bon quelques nouvelles, samedi je suis allé au circuit de Bresse, j'avais préparé la RC. Le support moteur côté distrib a été renforcé grâce à une plaque inox soudée, j'ai changé la serrure de ma portière conducteur, car elle signalait qu'elle était tout le temps ouverte! ensuite j'ai installé l'alfano! après tout ça il me restait plus qu'à rouler!... sauf qu'au bout de même pas 40 min de piste, juste le temps de chauffer la mécanique et les pneus, en passant la 3ème j'ai entendu comme un grand craquement! du coup plus de 3ème! je suis sorti de la piste, et fin de la journée roulage qui fut très courte! bien dégoûté! j'ai pu la ramener par la route, en allant très doucement, à part que la 3 passait pas, le reste allait pas mal.
hier on a ouvert la boite, et on a contemplé les dégâts! :affraid:




autrement l'aimant a bien fait son boulot! ^^



les 2 pignons de 3ème sont complètement explosés! plus de dents! :shock: et tous les autres pignons sont marqués! par contre le couple court n'a pas pris! un peu de chance dans mon malheur!
donc samedi après midi je pars chercher 2 boites de vitesses qu'un gars vend, une pour remettre sur la RC, et l'autre au cas où qu'il m'arrive une nouvelles bricole!

[OkCmoua]

Humour On :

c'est fiable toussa dis donc

humour Off :

[keny]

T'as vraiment la poisse avec ta caisse
Impressionnant usé un pignon comme ça. Pour une BE4, quand je vois la taille par rapport a la be3...

[viper01]

Roooh le pignon

Et avant ca craquait pas rien ?

Ben merde si avec un atmo on explose des pignons de BE on est dans la me.de Keny !

[cassbonbon]

la vache la purée de pignons

[keny]

M'en parle pas j'ai la même boite
J'en ai jamais cassée comme ça au stock car. A part les support de boite c'est tout

[jon08]

Dis, t'appuies sur la pédale tout à gauche avant de changer de vitesse??

[nico_vts]

ça m'est déjà arrivé sur une boite MA j'ai monté un pignon de 4ème "normal" à la place d'un pignon de VTS ( 1 ou 2 dents de différence mais pas visible à l'oeil )

Résultat identique à toi

[Throttle]

Une BE c'est fiable sur les TU moins sur les diesel ya 2-3 soucis quand meme sur les HDI
La c'est du a sa casse de moteur a MC quand il a bloqué il était en 3 donc ca a surement cassées une dent et les relances en 3 depuis ont fini le reste

[viper01]

Tu sais que t'es loin d'etre pas bete toi !

Effectivement ceci explique cela.