Bonjour, je m'appele miguel, j'ai 29 ans, je suis du var, je suis sur le point d'acheter une saxo vts 100 ch 8s pour rouler tous les
jours avec.Ayant déjà rouler avec : R11 turbo, 21 turbo ( a mon frere ) ,je sais que ça va me faire drôle ^^ , mais bon budget
oblige ^^ .
Je suis en train de fouiller le forum pour voir quel sont les optimisations a faire sur cette voiture.
SaxoVts8s100 83
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SaxoVts8s100
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Rémy
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Re: SaxoVts8s100 83
Bonjour et bienvenue.
Alors, ok, une 21 2L turbo, ça pousse ! Une 11 turbo, déjà un peu moins.
Par contre, le châssis sport des Saxo VTS (1.6 8 et 16) est largement au dessus !
Quant à la version 100ch, elle est vraiment très bien : coupleuse et assez performante au final en consommant vraiment moins qu'une 16V, c'est un excellent compromis.
Bref, tu n'en seras pas si déçu que ça...
Bonne recherche pour les optimisations.
Alors, ok, une 21 2L turbo, ça pousse ! Une 11 turbo, déjà un peu moins.
Par contre, le châssis sport des Saxo VTS (1.6 8 et 16) est largement au dessus !
Quant à la version 100ch, elle est vraiment très bien : coupleuse et assez performante au final en consommant vraiment moins qu'une 16V, c'est un excellent compromis.
Bref, tu n'en seras pas si déçu que ça...
Bonne recherche pour les optimisations.
- TU5J4 !!!
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MekaGiss
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Re: SaxoVts8s100 83
bienvenue 
saches que tu montes en gamme en passant chez citron
présentes nous ton auto lorsque tu pourras
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.
Dans l'ombre, le modo t'observe
Une étude de marché pour un métier d'avenir: https://forms.gle/iNhJjRFcPoYJThNE9
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sboub95
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Re: SaxoVts8s100 83
bienvnenue ici 
100CH en force
de 
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L'abricot
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Re: SaxoVts8s100 83
Tout est dit !Rémy a écrit :Bonjour et bienvenue.
Alors, ok, une 21 2L turbo, ça pousse ! Une 11 turbo, déjà un peu moins.
Par contre, le châssis sport des Saxo VTS (1.6 8 et 16) est largement au dessus !
Quant à la version 100ch, elle est vraiment très bien : coupleuse et assez performante au final en consommant vraiment moins qu'une 16V, c'est un excellent compromis.
Bref, tu n'en seras pas si déçu que ça...
Bonne recherche pour les optimisations.
C'est pas parcequ'il y a pas de turbo que ça marche pas !