New-morning35 | Saxo Vts 1.6l 8s New Morning (new page 155) | Rennes (35)
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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L & 307 HDI | Lohéac 2014 P.72 | Rennes (35)
j'ai hâte de voir les toulouses, cales et silencieux montés

Ma saX': viewtopic.php?f=13&t=29085
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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L & 307 HDI | Lohéac 2014 P.72 | Rennes (35)
Donc un demi arceau comme le orange que tu as montré c'est autorisé?New-morning35 a écrit : Arceau complet interdit sur route ouverte et passe pas au CT
Parce que 16 soupapes c'est 8 de trop
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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L & 307 HDI | Lohéac 2014 P.72 | Rennes (35)
J'espère que sa vous plaira974sax a écrit :j'ai hâte de voir les toulouses, cales et silencieux montés![]()
J'ai hâte moi aussi, c'est une question de semaine maintenant
C'est n'est pas le mien mais celui de Guilt ça. Moi j'ai monté çaPyromix a écrit : Donc un demi arceau comme le orange que tu as montré c'est autorisé?
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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L & 307 HDI | Lohéac 2014 P.72 | Rennes (35)
Pyromix a écrit :Donc un demi arceau comme le orange que tu as montré c'est autorisé?New-morning35 a écrit : Arceau complet interdit sur route ouverte et passe pas au CT
ps: et oui, j'espionne dans l'ombre et frappe quand il faut mouhahahaha!!
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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L & 307 HDI | Lohéac 2014 P.72 | Rennes (35)
C'est la fatigue c'est pour çawowtiger a écrit :Pyromix a écrit :Donc un demi arceau comme le orange que tu as montré c'est autorisé?New-morning35 a écrit : Arceau complet interdit sur route ouverte et passe pas au CT
ps: et oui, j'espionne dans l'ombre et frappe quand il faut mouhahahaha!!![]()
Pyromix
Donc il me semble oui, j'avais vue ça sur le fofo je crois
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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L & 307 HDI | Lohéac 2014 P.72 | Rennes (35)
Ok merci, c'est toujours bon a savoir 
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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L & 307 HDI | Lohéac 2014 P.72 | Rennes (35)
Un arceau c'est pas fait pour être homologué sur route,c'est fait pour passer les vibreurs comme un gros porc

Mais bon,quitte à en mettre,autant faire péter un gros soudé
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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L & 307 HDI | Lohéac 2014 P.72 | Rennes (35)
Entièrement d'accord avec toitotom14 a écrit :Un arceau c'est pas fait pour être homologué sur route,c'est fait pour passer les vibreurs comme un gros porc![]()
Mais bon,quitte à en mettre,autant faire péter un gros soudé
Mais bon après faut aller au circuit avec la sax sur une remorque
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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L & 307 HDI | Lohéac 2014 P.72 | Rennes (35)
Ou en convoi 
En serrant les fesses
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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L & 307 HDI | Lohéac 2014 P.72 | Rennes (35)
totom il aime bien serrer les fesses 
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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L & 307 HDI | Lohéac 2014 P.72 | Rennes (35)
et bah ça va être beau en octobre si je viensalex14 a écrit :totom il aime bien serrer les fesses
Trêve de plaisanterie
J'ai fait quelques carrossiers aujourd'hui, la plupart prennent 80€ par jantes
Je vais essayer de trouver un petit garage autour de Rennes pour voir les tarifs qu'il proposent
Sinon autre question, ces filtres la se montent sur la MC Racing?
CLIIK 1
CLIIK 2
Et le peugeot sport des avis dessus?
CLIIK 3
Modifié en dernier par New-morning35 le mer. 24 sept. 2014, 09:16, modifié 2 fois.
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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L & 307 HDI | Lohéac 2014 P.72 | Rennes (35)
Prévois pâte à échappement et un nouveau collier pour la jonction inter/silencieux 
Bon courage
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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L & 307 HDI | Lohéac 2014 P.72 | Rennes (35)
je trouve ça ou tout ça?totom14 a écrit :Prévois pâte à échappement et un nouveau collier pour la jonction inter/silencieux
Bon courage
(pourquoi un nouveau collier?)
Pour que tu dise bon courage c'est que c'est la
m***** à changer nan?
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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L & 307 HDI | Lohéac 2014 P.72 | Rennes (35)
Si t'as jamais changé ton silencieux,il y a de fortes chances pour que le collier soit très oxydé 
Et pis ceux d'origine sont chiants à remettre,je remet toujours des colliers en deux parties,moins prise de tête
Pour la pâte à échappement, feu rouge,nortoto,AD distribution,etc…un tube suffira
T'aurais été dans le coin je t'en aurais passé, même mieux on aurait changé le silencieux ensemble
C'est pressé ton truc sinon?
Passke si tu viens au week-end méca…
Et pis ceux d'origine sont chiants à remettre,je remet toujours des colliers en deux parties,moins prise de tête
Pour la pâte à échappement, feu rouge,nortoto,AD distribution,etc…un tube suffira
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C'est pressé ton truc sinon?
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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L & 307 HDI | Lohéac 2014 P.72 | Rennes (35)
Perso je ne trouve rien de mieux que les colliers d'origine en une partie.
Au moins pas de fuite et en se fabriquant un petit outil, j'ai jamais eu de problème pour les enlever et les mettre
Au moins pas de fuite et en se fabriquant un petit outil, j'ai jamais eu de problème pour les enlever et les mettre
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