Vargoal | Saxo 16v | Tarn

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Message par Vargoal » mar. 14 oct. 2014, 11:47

Bonjour, je vous présente mon acquisition du mois de juillet 2014. Noix onyx, 126 000 km. Toutes options sauf toit ouvrant.
J'ai mis quelques photo de l'état sous la caisse, dites moi si un traitement anti rouille s'impose. La porte a t'elle était repeinte au vue de la photo de la baguette ?

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Re: Vargoal | Saxo 16v | Tarn

Message par Vargoal » mar. 14 oct. 2014, 13:14

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En grattant présence de rouille. Je ne vois pas de perforation, un traitement de surface doit s'imposer. Quelle est la solution adéquat ? :L

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Re: Vargoal | Saxo 16v | Tarn

Message par Vargoal » jeu. 16 oct. 2014, 18:54

Mauvaise surprise au niveau du passage de roue arrière droit. Visiblement cela a été "masqué" avec du blaxon.

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Je vais poncer y compris les points de soudures puis traiter avec de l'anti rouille.
Est ce qu'une soudure à l’étain avec de la tôle neuve est une bonne solution ?
D'un point de vue du CT, suis je dans l'illégalité avec cette découpe de la rouille ?

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Nico_7.24
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Re: Vargoal | Saxo 16v | Tarn

Message par Nico_7.24 » mar. 25 nov. 2014, 19:03

Salut,

La rouille est les Sax' , toute une histoire :roll:

L'idéal serait de ressouder de la tôle saine. Soudure classique (voir un carrossier ou autre qui maitrise et possède un bon poste).

Par contre, fait attention, avec la chaleur, il y aura peut être des éléments à démonter pour éviter qu'il brûlent, fondent, ...

Bon courage ;)
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