Mikou | 106 F2000/12 | Laval (53)

[viper01]

Bon boulot

+1 avec Keny

[Mikou]

Merci les gars ! Je ne sais pas si je roulerais vite... Du coup j'aurai au moins la satisfaction d'avoir une belle auto

Voici des photos du montage de l'embrayage hydraulique ! J'en ai profité pour me fabriquer un pédalier en alu, et le recouvrir de grip de skateboard. Je risque pas de glisser des freins avec ça









Une photo pour montrer la lame souple !


Et voici des photos plus détaillées des supports moteurs ! Les deux viennent de chez KRS. J'avais un peu peur de prendre du vibratechnic pour un usage rallye avec une boite de vitesse séquentielle...

[Red Hot]

Belle auto !
J'avais fait la même chose sur le pédalier de ma Saxo, aucun souci ça accroche bien.
Le seul truc c'est qu'avec des chaussures à semelles fines c'est moins confortable que le caoutchouc d'origine.

[yoan81]

Elle provient de quelle voiture la lame souple parce que le montage est super propre et je voudrait faire le même.

[viper01]

Impec le montage

Merci pour les photos

[mat30]

Pas mal l'idée des pédales

[keny]

C'est marrant ton support moteur n'est pas tout a fait le même que le mien de krs

[viper01]

J'ai l'impression qu'il se fixe aussi par dessous.

[romcradle2]

Beau boulot, je suis de prêt le montage de la commande d'embrayage

Ca va pas être facile la pour allez mettre le liquide?

[Mikou]

Elle provient de quelle voiture la lame souple parce que le montage est super propre et je voudrait faire le même.

C'est une lame type "Clio Ragnotti". Je l'avais montée sur ma Rag' il y a un an, et elle est plutôt cool ! Pas de risque de la casser, elle est souple et ça fini bien le parechoc.
Tu peux la trouver ici : http://www.optimiz-access.fr/lame-soupl ... notti.html
Il faut juste recouper les cotés car elle est trop longue pour une 106 Je l'ai fixé avec des vis/écrous tous les 10/15cm

C'est marrant ton support moteur n'est pas tout a fait le même que le mien de krs

Ah ouais ? C'est quoi la différence ?

Beau boulot, je suis de prêt le montage de la commande d'embrayage

Ça va pas être facile la pour allez mettre le liquide?

J'ai acheté un maître cylindre avec un bocal déporté. Le bocal sera fixé dans le compartiment moteur à coté du servo frein. Avec la crémaillère et le servo frein, c'est difficile de placer l'émetteur différemment... La plupart des mecs passent au pédal box... Mais ce sera ma première auto de rallye et je veux garder une auto "type origine" pour ne pas me perdre dans les réglages au début !

Tu suis ça de prêt parce que tu vas en commander une ?

[romcradle2]

Oui oui c'est pour ça

Moi aussi je compte bien garder le Mastervac! On va bientot se pencher la dessus aussi

[Mikou]

Oui oui c'est pour ça

Moi aussi je compte bien garder le Mastervac! On va bientot se pencher la dessus aussi

Ah nickel Ça va commencer à faire pas mal de boites séquentielles 3MO Performance sur le forum
Quand on voit les résultats de certains pilotes avec la LC776... Ça donne vraiment envie !

Tu comptes faire comment pour ton émetteur toi ?

[romcradle2]

Je n'y ai pas encore trop réfléchi, mais surement un montage du même style que toi, par contre pour le support, je pense qu'il faudrait que ça se reprenne aussi en bas de l'émetteur.

Sinon tu la déjà reçu ta LC776? Faut aussi se pencher sur le support de boite et l'anticouple (même si je pense que pour l'anticouple ça doit aller)

[Mikou]

Le moteur est posé !!! Enfin que d'un côté j'ai pris les cotes pour le support de boite mais il va y avoir un peu de réflexion pour le concevoir...

J'ai donc mis en place ce week-end le moteur et la boite de vitesse LC776 pour maquetter les supports moteurs et la commande de BV ! Ben c'est plutôt à l'étroit dans une caisse de phase 1

Le Support moteur côté distribution avant modif


Pendant la mise en place


En place !!!


C'est short entre le collecteur et le radiateur !!


Vivement la suite

[Benneyts]

Ça sent bon tout ça !
C'est vrai que c'est étroit une fois le bloc posé