Throttle | Megane 2 RS F1 Team R25 - ktm 250 EXC 17 | Morvan (71)

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cassbonbon
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Re: Throttle | 106 s16 "coupe" - M2RS R25 - 400 LTZ | Morvan (71)

Message par cassbonbon » mer. 20 avr. 2016, 17:53

De la cox'... Ou coccinelle stp... :love: :oui:
Pas de la beetle... :colere:
Ne mélangeons svp :ho: :W
saxo "cup" noire cancereuse :L
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Re: Throttle | 106 s16 "coupe" - M2RS R25 - 400 LTZ | Morvan (71)

Message par Benneyts » mer. 20 avr. 2016, 20:24

:nanana:
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C'est pas moi qui le dit la :ho: :d
Ma sax' 16V bi-ton :rs:

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cassbonbon
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Re: Throttle | 106 s16 "coupe" - M2RS R25 - 400 LTZ | Morvan (71)

Message par cassbonbon » mer. 20 avr. 2016, 20:56

En même temps si tu prends une pub amerloc ou rosbeef... :W :lol: :lol:
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Re: Throttle | 106 s16 "coupe" - M2RS R25 - 400 LTZ | Morvan (71)

Message par Benneyts » mer. 20 avr. 2016, 21:05

Argument non valide :buzz: :lol:
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Re: Throttle | 106 s16 "coupe" - M2RS R25 - 400 LTZ | Morvan (71)

Message par Vtsgrey » jeu. 21 avr. 2016, 08:39

parfait le toit tout neuf.

A peine remise en état, déjà sur piste :p
En effet y'a de la cox. c'est quoi comme moteur là dessus? du swap ou le bloc d"origine gonflé?
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Re: Throttle | 106 s16 "coupe" - M2RS R25 - 400 LTZ | Morvan (71)

Message par Benneyts » jeu. 21 avr. 2016, 09:56

Sur les cox de circuits généralement c'est des swap de moteur de transporter "t4" plus gros et plus fiable.
Cylindrée augmenté dans les 2.4l :buzz:
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Re: Throttle | 106 s16 "coupe" - M2RS R25 - 400 LTZ | Morvan (71)

Message par Vtsgrey » jeu. 21 avr. 2016, 10:47

ça commence à causer pour une ancêtre! y'en a qui montent jusqu'à 200ch :eek: le tout en propulsion
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Re: Throttle | 106 s16 "coupe" - M2RS R25 - 400 LTZ | Morvan (71)

Message par cassbonbon » jeu. 21 avr. 2016, 12:25

Ouai et sans ABS ni ESP :lol: :W :W
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Re: Throttle | 106 s16 "coupe" - M2RS R25 - 400 LTZ | Morvan (71)

Message par baba91 » jeu. 21 avr. 2016, 13:20

Vtsgrey a écrit :ça commence à causer pour une ancêtre! y'en a qui montent jusqu'à 200ch :eek: le tout en propulsion
200ch sur des 2.4l ? :eek:
Ca doit être des machines à sensations la.. :beuh:

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Re: Throttle | 106 s16 "coupe" - M2RS R25 - 400 LTZ | Morvan (71)

Message par Mikaeru51 » jeu. 21 avr. 2016, 13:43

Le swap des cox en T4, c'est bien mais c'est la solution de facilité je trouve :d Même si ca marche vraiment bien :bien:

Le bloc T4 c'est bien pour avoir une grosse cylindré plus facilement (Parceque les T4 s'une globalité, il y a plein de variante). Un T1 c'est 2.4L maxi en général, mais moin de cylindré max de base.

Un T1 bien prépa sort aussi dans les 200ch, avec carbu, etc.
Un bloc T1 monté a 2.2L par exemple sort dans les 170 poney, et 2.4L c'est autour des 200. :buzz:
Et après pour la fiabilité, s'comme tout en mécanique, le respect de la méca et l'entretien et le moteur sera increvable.

Sinon bien sympa la 106 :bien:
Défenseur du Full Stock (à 99.98% :d )
Mes autos
Citroën Saxo VTS 1.6i 100cv 2002 // Citroën AX 1.4 GT 85cv AM90
Peugeot 106 Color Line 1.1i 60cv 1998 // A suivre :tourne:

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Re: Throttle | 106 s16 "coupe" - M2RS R25 - 400 LTZ | Morvan (71)

Message par Benneyts » jeu. 21 avr. 2016, 15:04

Tout a fait d'accord :bien:
Je connais un paquet de gros T1 de plus de 2l qui on fait +150.000kms sans démontage particulier, quand on sais la puissance d'origine vis à vis de la préparation c'est beau :d
Le t4 c'est autre chose, les carters sont quand même plus fiable et les pièces globalement plus "surdimensionné" que sur les T1 et donc plus propice au longue séance sur circuit

Quoi hs ? :cyp:
Ma sax' 16V bi-ton :rs:

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Re: Throttle | 106 s16 "coupe" - M2RS R25 - 400 LTZ | Morvan (71)

Message par Vtsgrey » jeu. 21 avr. 2016, 15:13

bref throttle s'est fait enfumer sur la piste :tourne:


:d
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Re: Throttle | 106 s16 "coupe" - M2RS R25 - 400 LTZ | Morvan (71)

Message par Viktoravz » sam. 23 avr. 2016, 18:22

:coucou:
Je viens juste te pose une petite question, elle est bien cette piste pas trop petite :?:
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Re: Throttle | 106 s16 "coupe" - M2RS R25 - 400 LTZ | Morvan (71)

Message par Throttle » mar. 26 avr. 2016, 00:16

Oui top pour nos autos ce circuit :bien:
Que dalle oui on a fumé quasi tout le plateau avec la team 78 :p

Les Cox part contre elles avaient le feux au cul en ligne droite je me faisais déposer :beuh:

Y'avait même un combi vw pick up avec un flat 4 sub en 4rm :beuh: :hum: :blague:


Sinon un régal sur la pluie la 106 :love:

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Re: Throttle | 106 s16 "coupe" - M2RS R25 - 400 LTZ | Morvan (71)

Message par mat30 » mar. 26 avr. 2016, 07:00

T'avais quoi comme pneus sous la pluie ?
A quand un Rasso dans le Languedoc ?! :D

"Marche à l'ombre, qu'au soleil les merdes sèchent...counass!"

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