[Topic récapitulatif] Les gestions moteur

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remy0215
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Re: [Topic récapitulatif] Les gestions moteur

Message par remy0215 » lun. 23 févr. 2015, 20:42

Que pensez vous de e-race??? Merci

camille14xsi
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Re: [Topic récapitulatif] Les gestions moteur

Message par camille14xsi » mar. 24 févr. 2015, 19:26

fonce !!! j en et un c le top et facile a monter :bien:

CTF
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Re: [Topic récapitulatif] Les gestions moteur

Message par CTF » dim. 02 août 2015, 21:49

E-RACE est le meilleur rapport qualité prix du marcher

pour rappel nous les vendons en implant ( lieux et place de l'origine ) a 1200€ ttc posé réglé sur banc de puissance
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Re: [Topic récapitulatif] Les gestions moteur

Message par the poutreur » sam. 03 oct. 2015, 16:41

qui a déja configuré sa challenger 4+ niveau soft?

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Olivier57420
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Re: [Topic récapitulatif] Les gestions moteur

Message par Olivier57420 » mar. 17 nov. 2015, 11:08

CTF a écrit :E-RACE est le meilleur rapport qualité prix du marcher

pour rappel nous les vendons en implant ( lieux et place de l'origine ) a 1200€ ttc posé réglé sur banc de puissance
et récupérer le prog d'un calculateur d'origine pour mettre dans une e-race?

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Re: [Topic récapitulatif] Les gestions moteur

Message par jo saxovts33 » ven. 24 févr. 2017, 00:31

Salut a tous

Je suis en train de monter une Sybele C4+ sur ma sax' ,le faisceau est déjà fait (par l'ancien proprio de la sybele)
sauf qu'il y a quelque petite choses qui me gênent !!!

C'est un faisceau précablé et en ouvrant les gaines pour refaire tout au propre , il y a des fils en + au niveau de l'allumage
ect... certainement les options 4/6/8 cylindres !!!
Puis je enlever ces fils ???

Si vous aviez un schéma du faisceau précablé ,pour au moins savoir quel fil de couleur sert à quoi ???
Vous pourriez me sauver la vie ... :d

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Re: [Topic récapitulatif] Les gestions moteur

Message par lacaroft » ven. 24 févr. 2017, 09:18

Tu trouveras la notice sur le site de Skynam

Il te faut installer Winjall http://www.skynam.com/cms.php?id_cms=1000" onclick="window.open(this.href);return false;

et ensuite le pack challenger 4 http://www.skynam.com/cms.php?id_cms=1200" onclick="window.open(this.href);return false;

Tu auras toute la doc pour ta C4+ ;)
Si tu sais pas demande, si tu sais dis le .

medmen99
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Re: [Topic récapitulatif] Les gestions moteur

Message par medmen99 » mer. 14 févr. 2018, 11:25

bonjour,

je viens de finalisé le montage de mon faisceau sybele C5 et j'aurais besoin d'aide pour finaliser ma carto afin de ne pas faire de connerie.
quelqu'un est dispo pour me donner un coup de main.

sportivement,
medmen.

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Re: [Topic récapitulatif] Les gestions moteur

Message par viper01 » mer. 14 févr. 2018, 17:42

Il n'y a pas beaucoup de personne qui touche leur bille question reglage gestion sur le forum :L
Membre du club des Con-Pressés et des projets qui durent 15 ans :fier: :buzz:

michael-987
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Re: [Topic récapitulatif] Les gestions moteur

Message par michael-987 » lun. 24 oct. 2022, 16:29

Bonjour à tous,

Petit déterrage de sujet pour une question qui me taraude...

Est il possible de reprogrammer une VTS soit même ? Sur le Range Rover V8 de mon père, qui est de 1990, on a refait la carto du moteur en modifiant les données dans l'EPROM, et grâce au logiciel Tuner Pro on a pu refaire des carto, qu'on a fait plusieurs fois après avoir analyser les gaz d'échappements et les autres paramètres moteur.

Est il possible de faire pareil avec les calculateurs de VTS ? J'ai récupéré mon ancienne VTS 8s de 2003 après l'avoir laissée 8 ans à un pote, et aujourd'hui je compte attaquer les choses sérieuses sur cette voiture.

La carto est un des points, et comme j'avais beaucoup aimé le process de faire la carto moi même sur le range, je souhaite aujourd'hui le faire sur la sax ?

Des geeks qui on déjà fait ça ?

Thanks !!

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