HELP tolérance hauteur de chemises 1.4

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angels jo
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Message par angels jo » jeu. 07 déc. 2017, 14:12

salut, j'ai un gros soucis après avoir remplacé le joint de culasse tout en faisant surfacé la culasse, j'ai les durites d'au qui sont dilatées et dés que j'ouvre le circuit un vrai geyser
c'est un 1.4 tu3jp bloc alu chemisé
je pense dans l’extrême au bloc de déformé ou un joint de chemise hs mais j’espère me tromper
Modifié en dernier par angels jo le mar. 19 déc. 2017, 23:02, modifié 1 fois.
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Re: HELP probléme durites dilatées après jt culasse

Message par viper01 » jeu. 07 déc. 2017, 14:28

C'est ce que j'aurais dit aussi peu etre un joint de chemise.

Le calorstat s'ouvre bien ?
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Re: HELP probléme durites dilatées après jt culasse

Message par angels jo » jeu. 07 déc. 2017, 15:08

j'ai changé calostat et radiateur pour être tranquille mais cette sa***e me fait chier
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Re: HELP probléme durites dilatées après jt culasse

Message par angels jo » lun. 11 déc. 2017, 14:13

affaire à suivre pour ma culture au démontage..
je change le moteur par 1.6 90cv provenant d'une 106 xs
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Re: HELP probléme durites dilatées après jt culasse

Message par viper01 » lun. 11 déc. 2017, 14:45

Dis nous ce que tu trouves au demontage.
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Message par angels jo » mar. 12 déc. 2017, 01:25

pas de soucis
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Message par angels jo » mar. 19 déc. 2017, 23:15

Voici mes relevées je ne connais pas les données constructeur, donc si une personnes à une rta ça serait top!

ce qui est surprenant c'est que les 4 cylindres sont gras


cylindre 1 0.06/0.05 cylindre 2 0.07/+0.07

cylindre 3 004/ 0 cylindre 4 +0.05/0.04

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Re: HELP tolérance hauteur de chemises 1.4

Message par vinvin » sam. 24 févr. 2018, 23:49

De 0.03 à 0.10 mm y'a marqué dans la RTA.
Et déformation maxi du plan de joint coté culasse : 0.05 mm.
Etrange comme problème.

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Re: HELP tolérance hauteur de chemises 1.4

Message par angels jo » lun. 26 févr. 2018, 15:36

oui , j'ai pas cherché plus loin je suis en train de swaper la 106 avec un bon gros bloc fonte
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