Keny | Saxo VTSupercharged + 106 GTI | NLR (28)
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Re: Keny | Saxo VTSupercharged + 106 GTI | NLR (28)
Culey
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Re: Keny | Saxo VTSupercharged + 106 GTI | NLR (28)
Question con pourquoi quand tu as peint l'intérieur tu n'en a pas profité pour faire l'extérieur de la caisse ?
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Re: Keny | Saxo VTSupercharged + 106 GTI | NLR (28)
Parce que je n’étais pas décidé sur la couleur (et je ne le suis toujours pas), j’avais pas mon kit 1" et il y a surtout un gros travail pour récupérer la carrosserie...
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Re: Keny | Saxo VTSupercharged + 106 GTI | NLR (28)
Qui dit travaux dans la maison dit poussières... Du coup dépoussiérage de l'intérieur de la sax'.
J'en ai profiter pour faire quelques photos de l'intérieur quasi terminé (en vrai on s'en fout, mais ça fait vivre le fofo ):
Sinon les amortisseurs sont partis en révision chez lad, j'attends mon nouveau collecteur d'échappement, mes bols alu et les cales d'étriers. Et il faut que je me trouve un usineur pour mes cales de TAR.
J'en ai profiter pour faire quelques photos de l'intérieur quasi terminé (en vrai on s'en fout, mais ça fait vivre le fofo ):
Sinon les amortisseurs sont partis en révision chez lad, j'attends mon nouveau collecteur d'échappement, mes bols alu et les cales d'étriers. Et il faut que je me trouve un usineur pour mes cales de TAR.
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Re: Keny | Saxo VTSupercharged + 106 GTI | NLR (28)
S'te caisse de parking couleur hella candy flush
Ton manche à main il est en position normale la ??
Bon tu commences à voir le début de la fin la quand meme, c'est bien !
Ton manche à main il est en position normale la ??
Bon tu commences à voir le début de la fin la quand meme, c'est bien !
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Re: Keny | Saxo VTSupercharged + 106 GTI | NLR (28)
Du coup j’hésite a lui faire un rose ou orange fluo pour l’exterieur
Non le fam je dois le modifier, ça ne va pas quand il y a un baquet à droite.
Ouais ça commence, je suis plus proche de la fin que du début on va dire
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Re: Keny | Saxo VTSupercharged + 106 GTI | NLR (28)
L'intérieur est vraiment sympa et surtout propre et ce vert fluo
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Re: Keny | Saxo VTSupercharged + 106 GTI | NLR (28)
Faut dire que la poussière protège vachement bien la peinture
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Re: Keny | Saxo VTSupercharged + 106 GTI | NLR (28)
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Re: Keny | Saxo VTSupercharged + 106 GTI | NLR (28)
Ah oui ça fait un intérieur vachement épuré ! J’avais pas vu mais t’as mis de sacrées cales pour descendre la colonne pas de risques que la colonne tourne dans un axe bizarre ?
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Re: Keny | Saxo VTSupercharged + 106 GTI | NLR (28)
petite question msieu
ta boite a bouton , c'est du home made ? sinon tu l'a trouver ou ?
chouette rendu en tout cas. !!
merci
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Re: Keny | Saxo VTSupercharged + 106 GTI | NLR (28)
Normalement ça passe très bien. De toute façon c'est le cardan qui récupère l'angle et de mémoire le cardan est moins "cassé" que d'origine. Les cales ne font que 25mm de haut.
Boite à bouton de chez ac sport. Je l'avais trouvée d'occas sur fb je crois
http://www.ac-sport.com/V3/catalog.php? ... =recherche
AC0129 206 Console centrale inférieure.Long 44 x larg 15 x H 23 et 8 cm en carbone
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Re: Keny | Saxo VTSupercharged + 106 GTI | NLR (28)
D’accord, moi qui avait peur avec mes 3 rondelles
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Re: Keny | Saxo VTSupercharged + 106 GTI | NLR (28)
Après des mois de recherches et attente, j'ai reçu 2 colliers pour fixer le réservoir d'huile du compresseur (j'en avais qu'un sur les 2)
Du coup dimanche fixation comme il faut
Et hier soir j'ai fabriqué un nouveau support pour les réservoirs de liquide de freins et embrayage. Le précédent m’empêcher de mettre un réservoir, il tapait dans la prise de la sonde de température d'admission.
Et une petite vue d'ensemble:
Il manque 2-3 pièces et on sera pas loin de terminer le coté moteur
Du coup dimanche fixation comme il faut
Et hier soir j'ai fabriqué un nouveau support pour les réservoirs de liquide de freins et embrayage. Le précédent m’empêcher de mettre un réservoir, il tapait dans la prise de la sonde de température d'admission.
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Re: Keny | Saxo VTSupercharged + 106 GTI | NLR (28)
Vu comment ça a avancé, tu as bien fait de dezoomer tes photos, on n'était pas sur que c'était la tienne
Beau boulot
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