Manson | Saxo VTS 16v | Metz (57)

bebert57 · Message par **bebert57** » mar. 24 avr. 2007, 20:50

une ptite photo de ta belle en action

t allais trop vite j ai pas réussi a te cadrer

Manson · Message par **Manson** » mar. 24 avr. 2007, 20:56

Pour les pneus ils etaient au temoin avant chambley, et j'en ai vraiment usé qu'un seul, l'avant droit. Enfin je suis en 15 pouces aussi, ca a moin tendance à glisser en sortie de virage, et surtout j'essayer de sortir le plus large possible pour accelerer le moin possible roue braquer.

Bref le top, 30 bornes de chez moi, pas trop cher ( 55 euros ) et une super apres midi. Je vais y aller suvent je pense, tu y ressort calmé et ta plus trop envie de rouler vite sur la route apres

AraiGP · Message par **AraiGP** » mar. 24 avr. 2007, 20:59

Sympa ton baptème sur circuit.

Te reste plus qu'à essayer Spa.

Manson · Message par **Manson** » mar. 24 avr. 2007, 20:59

y'a pas de raison

bebert57 · Message par **bebert57** » mar. 24 avr. 2007, 21:03

ça c est un survirage suivi d un contre braquage pour faire plaisir a ma fille qui etait a coté de moi

pour info ma femme a moins aimée, elle a été vomir

106GTItom · Message par **106GTItom** » mar. 24 avr. 2007, 21:05

il est beau ton avatar

, c'est la caisse de mon pote

ZeppelinSax · Message par **ZeppelinSax** » mar. 24 avr. 2007, 21:23

bebert57 a écrit :pour info ma femme a moins aimée, elle a été vomir

Comme la mienne

Va voir ma présentation pour la preuve

bebert57 · Message par **bebert57** » mar. 24 avr. 2007, 21:47

ZeppelinSax a écrit :
bebert57 a écrit :pour info ma femme a moins aimée, elle a été vomir
Comme la mienne

Va voir ma présentation pour la preuve

les femmes aiment pas les saxos BGP

Manson · Message par **Manson** » dim. 29 avr. 2007, 02:36

depuis la sortie circuit j'entend un gros bruit de ferrailLE quand je freine

le freinage 100 % stock n'a pas tenu bien lomgtemps, pourtant il etait neuf à l'achat de la voiture.

Normalement dans la semaine je recoi un kit NEUF de frein de 206 s16 ph2. Donc dans un premier temps je vis garder les disques et les plaquettes d'origine, je vais juste changer le liquid et mettre 4 durites avia.
je pense que se sera deja bien plus endurant pour le circuit.
Une fois les plaquettes usés je mettrai des ds 2500 mais toujours en gardant les disques d'origine qui sont similaire à du grN de toute maniere.

Manson · Message par **Manson** » dim. 29 avr. 2007, 02:39

bebert57 a écrit :
ZeppelinSax a écrit :
bebert57 a écrit :pour info ma femme a moins aimée, elle a été vomir
Comme la mienne

Va voir ma présentation pour la preuve
les femmes aiment pas les saxos BGP

une copine qui ne voulai pas trop monter au debut en redemander vers la fin

Chambley est vraiment nickel de se coté, piste large et vraiment securisante, ca pardonne beaucoup d'erreur

Manson · Message par **Manson** » lun. 07 mai 2007, 18:45

Voila ce que j'ai recu ce matin,

Freins de 206 s16 ph2

Mais il me manque encore les durites avia et le liquid qui devrait pas tarder.

je suis la feraille depuis ma derniere sortie circuit, donc ca va faire + de 2 semaines que je ne la roule plus

ZeppelinSax · Message par **ZeppelinSax** » lun. 07 mai 2007, 19:20

Nikel tout ça

Manson · Message par **Manson** » mar. 08 mai 2007, 10:22

j'espere que je vais m'en sortir pour le montage

mais je suis surpris du poids des disques/etriers

je vais essayer de peser le freinage d'origine et celui que j'ai recu

kenshiro · Message par **kenshiro** » mar. 08 mai 2007, 11:05

olala c'est neuf çaa moi aussi j'vais passer en 266 car le 247 c'est pas le top.

Manson · Message par **Manson** » mar. 08 mai 2007, 11:09

oui je l'ai acheté dans les 200 euros, ce sont des pieces d'origine neuve. Je peu me renseigner si il lui en reste encore. En + il m'a meulé les chappes

Vu que c'est un kit ph 2 c'ets obligé