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kainry
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par kainry » lun. 07 mai 2007, 21:37
Rota noir
Mais gardes les tes jantes de tiouneur sinon elle va ramer aprés si tu les changes

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killernose
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par killernose » mar. 08 mai 2007, 20:09
Merci pour la ballade en saxo barbie cup mon flying

Bob Skoda Team.
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flying_man
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par flying_man » mer. 09 mai 2007, 09:26
C'était pas top mais j'ai fait comme j'ai pu

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newnew95
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par newnew95 » mer. 09 mai 2007, 11:18
Ecoute moi ce Caliméro

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flying_man
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par flying_man » mer. 09 mai 2007, 11:25
Sont pas voilés mes disques
(youpi)
Je change de freinage, j'en ai plein le c**!

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par newnew95 » mer. 09 mai 2007, 11:28
J't'ai déja dis , prends du Wilwood en 10 pistons , t'fais pas chier

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par -NoNo- » mer. 09 mai 2007, 11:30
Je reste convaincu que le 247 avec de bonnes plaquettes est ce qu'il y a de plus rentable tout en étant efficace

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flying_man
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par flying_man » mer. 09 mai 2007, 11:30
J'ai limite envie de revenir au 247

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p027372
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par p027372 » mer. 09 mai 2007, 11:41
Moi je t'aime

en tout cas Flying
Allez go pour du 283, je te sens chaud bouillant. Avec les plaquettes ferodo 1.11 comme la 206F2000 de GDS competition.
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par flying_man » mer. 09 mai 2007, 11:41
Il est fou
J'me fais une caisse comme toi et après on jouera ensemble

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par newnew95 » mer. 09 mai 2007, 11:52
247 en Pagid et t'va voir comment ça freine

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vins75
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par vins75 » mer. 09 mai 2007, 11:59
flying_man a écrit :Il est fou
J'me fais une caisse comme toi et après on jouera ensemble

Bah commence par changer tes suspats

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kainry
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par kainry » mer. 09 mai 2007, 12:00
C'est le pilote qui chie moi j'dis
Tu fais la même que pierre mais sans le moteur

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vins75
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par vins75 » mer. 09 mai 2007, 12:03
T'avais dit de me passer tes slick parce qu'entre tes disques foireux, tes suspats usées et le pailote y avait rien à faire pour suivre Pierre

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p027372
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par p027372 » mer. 09 mai 2007, 13:03
Ouais gardes ton moteur, le mien est à la rue.