[Topic Récapitulatif] Améliorer le freinage

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Manson
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Message par Manson » ven. 11 mai 2007, 19:57

KaiZouz a écrit :Bonjour les saxistes, :)

Je me permets de reposer une question déjà abordée précédament dans ce topic.

Quels sont les étriers PSA (en 266) qui montent sur nos Saxo, à part ceux de 206 16S.
Malheureusement, je ne retrouve plus le topic avec le tableau (malgré mes recherches) qui en parlait.

Merci d'avance.
ceu de 306 il me semble
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Manson
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Message par Manson » ven. 11 mai 2007, 19:58

Tugué-21 a écrit :Pas de joints sur nos durites, c'est des sièges coniques donc pas de pb (métal contre métal), c'est surement pour d'autres modèles de voitures.
merci :)
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Message par Tugué-21 » ven. 11 mai 2007, 20:49

ThiballicA a écrit :Non pas que je sache. Au prix que ça coûte. :L
Ca coute un peu la peau c'est vrai, dommage il parait que c'est de la bonne came mais pa évident à se procurer en France.

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Message par KaiZouz » ven. 11 mai 2007, 21:07

Manson a écrit : ceu de 306 il me semble
Merci de ta réponse :) ,
J'ai quelques précisions à demander :oops: Tous les étriers de 306 passent?

En ce qui concerne les Xsara et les Partner quelqu'un peut me renseigner?

Merci

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Message par JerM » ven. 11 mai 2007, 22:16

Tugué-21 a écrit :
ThiballicA a écrit :Non pas que je sache. Au prix que ça coûte. :L
Ca coute un peu la peau c'est vrai, dommage il parait que c'est de la bonne came mais pa évident à se procurer en France.

Je dois être le seul sur le forum :L

En tout cas je ne peux que les conseiller :lover:
Subaru pour un jour Subaru pour toujours :miam: :pilote:
Subaru, bcp plus qu'une passion :lover:

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Message par Micboy » sam. 12 mai 2007, 11:06

Merki AYM16 :rs:

J'avais pourtant fait une recherche et tout mais bon .... :ddr:


Sinon des avis sur les plaquettes OMP Road&Sport ??? ou autres plaquettes routieres ;)

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Manson
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Message par Manson » sam. 12 mai 2007, 12:33

KaiZouz a écrit :
Manson a écrit : ceu de 306 il me semble
Merci de ta réponse :) ,
J'ai quelques précisions à demander :oops: Tous les étriers de 306 passent?

En ce qui concerne les Xsara et les Partner quelqu'un peut me renseigner?

Merci
je sais pas si les etriers sont les memes. Parce que le kit de freinage de la 306 s16 boite 5 vitesses est en 266 mm. Et celui de la boite 6 est en 283. Donc je ne pense pas
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Message par theblackt » sam. 12 mai 2007, 17:57

Les 306 s16 bv5 et xsi sont en 266mm ça c'est sur apres faut voir la taille sur les hdi

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Message par Manson » sam. 12 mai 2007, 18:01

ca doit pas etre plus gros que 266 sur un hdi :)
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Message par theblackt » dim. 13 mai 2007, 02:15

A voir si c'est du 266 ou du 247 plus gros y a que les s16 BV6 en 283

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Message par bebert57 » dim. 13 mai 2007, 08:02

le 266 se generalise chez PSA dut surement au poids elevé des voitures plus moderne
sur les 206 xs1.6 16s, c est aussi du 266 ;)

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Message par Div' » dim. 13 mai 2007, 09:37

Sur les 206 xs 1.6l, c'est du 266x22 aussi. Ce qui est différent du 266x20.5 des 306 BV5 ou ZX s16 première génération (155ch).
Les xsara en 1.6l 110ch sont en 266 aussi mais je pense 266x22.
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Message par Manson » dim. 13 mai 2007, 12:22

le 22 est plus efficase :?:
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Message par kainry » dim. 13 mai 2007, 12:28

Plus efficace je sais pas, mais ils devraient moins voilés que les 20,5 :bah: .

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Message par -NoNo- » dim. 13 mai 2007, 12:30

les disques sont passés en 22 suite à la prise de poids des modèles de la gamme ;)

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