Douille Alu
- Manson
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bon elle est ou la commande groupé de silentbloc powerflex
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- Manson
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et il se trouve ou ?
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Je vais le nettoyer, tu verras après si c'est pas nécessaire.Ben@Killer a écrit :Si y'a pas eu de nettoyage je vois pas pourquoi
Moi je voulais savoir si c'est aussi simple a monter que je le pense : on dévisse le train arriere tenu par ces silentbloc au chassis on monte les nouveaux et on revisse ? Pas besoin de presse ou autre ?
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A vaincre sans péril on triomphe sans gloire
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Y'a pas de totu pour expliquer comment changer les douilles... Quelqu'un a ca en stock?
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http://www.forum-auto.com/sport-auto/th ... 45-175.htm
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saxovsx a écrit :quelqun sait ou on peut commander des anticouple powerflex le mien est hs sur la xsara en meme pas 20000km
personnes pour me répondre s'il vous plait?
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découpe de traverse|admi Citroen sport|papillon Peugeot sport|pipe ADM C2 VTS|régulateur préssion essence 4,5Bars|collecteur 4//2/1 Raceland|Décata Inoxcar|pare-flamme Inoxcar|silencieux ET40grN
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Un pti tuto sur la dépose du train ? ou bien deux trois photo, j'ai vu comment il etait fixer au chassis mais j'ai pas plus regarder que ca...Arnaud91 a écrit :Faut déposer le train arrière Ben
Pas besoin de presse, une grosse douille et un marteau suffisent
A part 2-3 posts où ça parle de support moteur, y'a pas grand chose de HS ici
sinon saxovsx c'est comme d'hab c'est la boutique saxo ou bien oreca gt2i tuning.fr
Les douilles PS sont un peu moins cher que les CS mais PS a été un peu radin sur le diamètre de la collerette d'appui par rapport à CS (ou KRS) alors surtout bien remettre les grosses rondelles d'appui sur les traverses de caisse car la tôle pourrait bien s'affaisser à la longue sur les gros appuis. Pour ma part, j'ai fait souder des renforts prévus pour s'affranchir de se problème quand on a pas comme moi un arceau qui se reprenant sur ces points.