ThiballicA | Saxo VTS 8v 100ch | Maisons-Alfort (94)

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Div'
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Message par Div' » mar. 23 mai 2006, 14:45

Tordre une ALUFORM, je vois bien comment on peut faire. :oui:

Pour la OMP, j'attend un témoignage, avec photo si possible pour comprendre... :voyons:

Fin du débat ici. ;)
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antrax91
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Message par antrax91 » mer. 24 mai 2006, 18:09

j'aime beaucoup ta caisse THIB :love:

on se croisera peut-etre un de ces quatre sur la 19 pour faire un petit bout de route enssemble ;) :bien:

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ThiballicA
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Message par ThiballicA » sam. 27 mai 2006, 23:31

La barre est montée, par contre j'ai du laisser du sang et des bouts de peau dans le carter de boite, ma main a rippée au serrage des vis, ça a fait bobo. :lol:

J'ai roulé un peu, ça ne touche pas, de toute façon la barre doit être à tout casser à 1,5cm plus basse que le carter d'huile. :bah: :)

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Message par Tr@k€r » sam. 27 mai 2006, 23:39

Ta eu le temps de tester niveau tenue de route?
:thib: - Tr@k€r - :thib:
Plus de s@x mais l'esprit restera toujours. :sol:

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Message par ThiballicA » dim. 28 mai 2006, 10:04

L'avant me parait plus précis à placer, après il va falloir rouler un peu plus pour bien juger.

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Message par ThiballicA » dim. 28 mai 2006, 14:36

Sinon j'ai remarqué une fuite d'huile, le carter est dégueu, je pense que ça vient du joint du cache culbuteurs, il n'y a que ça que j'ai tripoté dernièrement. Je vais le vérifier dans la journée et au pire en racheter un, ça doit pas être bien cher. :d

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Message par ThiballicA » dim. 28 mai 2006, 19:59

C'est ça apparemment. Je l'ai démonté pour voir, il n'est pas craquelé et semble en bon état. :bah:

J'ai nettoyé le bloc là où ça avait fui, comme ça je vais pouvoir vite me rendre compte si ça fuit toujours ou pas. Si oui ça sera changement de joint. Toujours est-il que j'ai rajouté un peu d'huile, car j'étais pas loin du mini. :d

J'ai eu un peu peur quand même, car la fuite est à côté de la distrib', et le carter de distrib était gras à un endroit, mais j'ai vérifié la courroie n'a pas pris d'huile, ouf! :)

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Message par dudu71 » dim. 28 mai 2006, 20:03

Joint de couvre culasse je l'ai changé en meme temp que ma ditrib ;)
Modifié en dernier par dudu71 le dim. 28 mai 2006, 20:11, modifié 1 fois.

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Message par ThiballicA » dim. 28 mai 2006, 20:04

Tu appelles quoi joint de couvre culasse? :)

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Message par rufus » mar. 30 mai 2006, 12:28

Ce que toi tu nommes "joint du cache culbuteurs" . :p
C'est toujours le même problème ce qui importe n'est pas tant les specs de l'auto que ce que le "pilote" saura en faire...
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Message par ThiballicA » mar. 30 mai 2006, 16:24

C'est pas du jeu, Dudu a édité, il avait dit j'ai changé le joint de couvre culasse et celui du cache culbu en même temps. :lol:

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Message par vtsax » mar. 30 mai 2006, 16:27

:p

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Message par ThiballicA » mer. 31 mai 2006, 16:23

Bon alors ça fuit toujours, alors j'ai racheté un beau joint tout neuf, je vais monter ça tout à l'heure. :d

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Message par ThiballicA » mer. 31 mai 2006, 18:46

C'est monté, j'ai vérifié aussi le serrage du bouchon de carter à tout hasard aussi, c'est bon. Si ça fuit encore ça va vite me faire chier. :mad:

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Message par explorer » ven. 02 juin 2006, 00:47

je viens de voir une vidéo de abbeville le 28/08/2005 où tu t'es mis au tas :p

En tout qu'a sur la vidéo tu y allais fort ds la chicane !!! :d

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