[Topic Récapitulatif] Eproms

letsteyr · Message par **letsteyr** » mer. 12 déc. 2007, 16:14

que dalle. vais essayer avec un autre logiciel. Sinon y'a pas le lien pour le télécharger ton soft (y'a pas de download direct)

Momo · Message par **Momo** » mer. 12 déc. 2007, 16:33

faut t'enregistrer sur leur page comme si tu achetait quelques chose et il t'envoi le mail avec le lien.

letsteyr · Message par **letsteyr** » mer. 12 déc. 2007, 16:34

J'ai essayé PCMSCAN et même constat, là c'est sûr, c'est mort.pff

letsteyr · Message par **letsteyr** » mer. 12 déc. 2007, 16:49

tu as commandé le tien?

Momo · Message par **Momo** » mer. 12 déc. 2007, 17:24

smartizzzzVTS · Message par **smartizzzzVTS** » mer. 12 déc. 2007, 21:02

Tu parle du boitier dont tu parle deux pages avant?

Que les RPM

Moi je pense pouvoir me servir de l'eurobox du garage pour voire les parametre. Seul problème!!! c'est un PC fix

il me faudrait le même logiciel sur mon portable pour le voir en roulant.

Pas cool ça

letsteyr · Message par **letsteyr** » jeu. 13 déc. 2007, 15:12

adaptateur reçu, et lecture/écriture des 29F400 ok !!! plus qu'à dessouder

sinon pour le boitier elmscam, ça se présente plutôt mal. Je travaille sur le problème avec deux-trois techniciens ricains. On va tester quelques trucs avant de remballer les joujous

Sinon, tu l'as testée l'eurobox? Il serait interessant que tu me fasses la liste des params que tu as et éventuellement les configs des prises. Bref tout ce que tu peux, elle doit bien te dire au moins le protocole utilisé.

smartizzzzVTS · Message par **smartizzzzVTS** » jeu. 13 déc. 2007, 21:01

Bein je m'en sert assez souvent au garage, quand faut que je fasse de la recherche de pannes (injection, air bag ou autre...)

Je m'en sers principalement pour les lectures/effacements defaut, lecture parametre (injection ou autre...) programmation de clef, de boitier air bag, enfin un peu tout ce qui sert a la maintenance, recherche panne, diag.

Pour la liste des parametre en lecture, sa depend des autos. Y'en a certaine je peux même pas lire les parametres. Elle sont juste en leture/effacement defaut

Mais pour une saxo par exemple, je dois avoir les pricapaux:
regime moteur, Tension batterie, Avance allumage il me semble, temps d'injection, pression tubulure, température d'eau et d'air, la lambada avant et après cata si équipé, position pappillon
Masse d'air aussi quand auto équipé d'un débimetre.

Tu veux savoir quoi exactement sur les prise? Et le protocol (là c'est du chinoi

) tu entend quoi par protocol? et ça peu se voir ou?
Car disont que je branche et je lis mais j'ai jamias chercher le pourquoi du comment

letsteyr · Message par **letsteyr** » jeu. 13 déc. 2007, 21:30

En fait,le protocole c'est le type de communication entre ton boitier et le calculateur.Tu as J1850PWM, J1850VPW, ISO9141/14230 (EOBD), ISO15765(CAN). Je suppose que ton "lecteur" fait toutes les voitures, il est donc capable de lire tous ces protocoles.
Du coup, en te connectant à la saxe, il te dit peut-etre le type de protocole qu'il utilise. tu peux aussi avoir les adressages des infos que ton lecteur lit (peut-etre). Bref, essaye de récupérer tous les params des connexions (si tu peux).Merci. Math

magone1 · Message par **magone1** » jeu. 13 déc. 2007, 21:35

Alors, voila où j'en suit:

J'ai recu mon programmateur ainsi que l'adaptateur pour mon pc.

Malheureusement, lorsque je le branche sur mon pc et que j'ouvre le logiciel du programmateur voila ce que j'obtiens: probleme de connexion?

Sinon ca veux dire quoi ca, ICSP?

Merci de vos lumière car la je patoge un peut!

letsteyr · Message par **letsteyr** » jeu. 13 déc. 2007, 22:58

Déjà faut mettre la 28F512 doit etre mise dans le socket en haut à droite, pas dans le central.
Tu as bien branché l'alim USB + le câble //?

letsteyr · Message par **letsteyr** » jeu. 13 déc. 2007, 23:04

l'ICSP sert à brancher d'autres puces (tels que la mienne) avec un adaptateur, tu en as pas besoin normalement. Tu as des leds d'allumées? essaye de faire une lecture d'eprom sans eprom dans le boitier aussi.

smartizzzzVTS · Message par **smartizzzzVTS** » ven. 14 déc. 2007, 14:23

letsteyr a écrit :En fait,le protocole c'est le type de communication entre ton boitier et le calculateur.Tu as J1850PWM, J1850VPW, ISO9141/14230 (EOBD), ISO15765(CAN). Je suppose que ton "lecteur" fait toutes les voitures, il est donc capable de lire tous ces protocoles.
Du coup, en te connectant à la saxe, il te dit peut-etre le type de protocole qu'il utilise. tu peux aussi avoir les adressages des infos que ton lecteur lit (peut-etre). Bref, essaye de récupérer tous les params des connexions (si tu peux).Merci. Math

Sur l'euro box en fait j'ai deux boitier, une qui me sert pour Renault, peugeot et citroën et un autre different pour les autres marques

Sinon ce que je vais faire, je te donne mon num en MP, tu me donnera le tien et entre midi et deux la semaine prochaine (si ça te va) je brancherais une de mes saxo à l'eurobox et on vera par tel se que ça donne

letsteyr · Message par **letsteyr** » ven. 14 déc. 2007, 15:23

ça marche. Bon j'y ai travaillé pas mal sur la saxe et pas moyen d'avoir plus que les RPM par l'OBD. On sait pas encore la cause.Les boules

magone1 · Message par **magone1** » ven. 14 déc. 2007, 18:34

C'est re-moi!...

Test réalisé => toujours idem

- Le branchement du programmateur au PC:

- Et voila les leds alumées une fois le programmateur relié au pc:

Donc la je sèche un peu, toujours la meme réponse du logiciel du programmateur: Hardware error: check power & connection

What else?