Compatibilité Ligne d'échappement

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EL DI@BLO
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Message par EL DI@BLO » mer. 19 déc. 2007, 21:44

sylvain13122 a écrit :c'est moche ça un cata horizontal :W
Vous entendez quoi par la :?:
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Message par sylvain13122 » mer. 19 déc. 2007, 21:49

en faite je me suis tromper, j'ai cru qu'il parler d'un cata vertical...
un cata horizontale c'est ça:
http://cgi.ebay.fr/CATALYSEUR-SAXO-VTS- ... dZViewItem
c'est comme la plupart.
car les dernieres saxo ont un cata vertical qui ressemble a ça:
http://www.leboncoin.fr/vi/7108160.htm?ca=10_s
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Message par EL DI@BLO » mer. 19 déc. 2007, 21:53

sylvain13122 a écrit :en faite je me suis tromper, j'ai cru qu'il parler d'un cata vertical...
un cata horizontale c'est ça:
http://cgi.ebay.fr/CATALYSEUR-SAXO-VTS- ... dZViewItem
c'est comme la plupart.
car les dernieres saxo ont un cata vertical qui ressemble a ça:
http://www.leboncoin.fr/vi/7108160.htm?ca=10_s
Donc moi logiquement j'ai une cata horizontal mais avec une sonde lamda dessus et une sur le collecteur ?
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Message par sylvain13122 » mer. 19 déc. 2007, 21:57

normalement c'est ça :)
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Message par EL DI@BLO » mer. 19 déc. 2007, 22:00

Je penser bon ok c'est un peu Mac Gayver mais sur mon décata je peux pas percer un trou puis faire souder un boulon au pas de vis de la sonde au moins comme sa j'ai ma ligne inox et j'ai ma sonde de monter ?

Vous en penser quoi :?: Fesable ou pas :?:
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Message par sylvain13122 » mer. 19 déc. 2007, 22:06

je crois avoir entendu dire que c'est fesable... moi je tenterer pas perso ça doit être la merde mais vas-y MAC GYVER DONNE TOUT !!! :W
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Message par Guigui90 » mer. 19 déc. 2007, 22:16

C'est une 90ch, pas de sonde apres cata. C'est un TU5JP/L3.
Tu auras une sonde sur le collecteur d'origine, et si tu met un raceland tu as egalement un trou pour la sonde.

Pas besoin de percé ni de soudé. ;)
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Message par EL DI@BLO » mer. 19 déc. 2007, 22:33

Guigui90 a écrit :C'est une 90ch, pas de sonde apres cata. C'est un TU5JP/L3.
Tu auras une sonde sur le collecteur d'origine, et si tu met un raceland tu as egalement un trou pour la sonde.

Pas besoin de percé ni de soudé. ;)
Donc toi tu me dis que SAx' phase 3 90ch y'a qu'une seule sonde et elle se trouve sur le collecteur donc pas besion de me la jouer bricolage un décata inox tous simple ira sans probléme ? + aprés l'inter sans PF mais sa c'est pas le souci
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Message par Guigui90 » mer. 19 déc. 2007, 22:44

Phase 3, de 2000 en 90ch > cata horizontal et 1 seul sonde.

Pas de souci la dessus, si Ninux ta confirmé que c'est bien une 90ch via ton num de serie. Tu n'aura pas de souci. ;)
Donc pas de bricolage manouche. ;)
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Message par EL DI@BLO » mer. 19 déc. 2007, 22:47

Guigui90 a écrit :Phase 3, de 2000 en 90ch > cata horizontal et 1 seul sonde.

Pas de souci la dessus, si Ninux ta confirmé que c'est bien une 90ch via ton num de serie. Tu n'aura pas de souci. ;)
Donc pas de bricolage manouche. ;)
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Message par Guigui90 » mer. 19 déc. 2007, 22:48

Oui 90ch
la 100ch > S6NFTB

Donc, tu n'aura aucun soucis de sonde. :jap:
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Message par EL DI@BLO » mer. 19 déc. 2007, 22:51

Guigui90 a écrit :Oui 90ch
la 100ch > S6NFTB

Donc, tu n'aura aucun soucis de sonde. :jap:
Donc décata normal et 1 sonde

Ouuuf pas besion de percer,souder donc si vous avais des lignes

Décata + inter sans Pf ou avec fait moi le savoir


Au faite quel et la différence de l'inter avec PF et celui sans PF :?:
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Message par Guigui90 » mer. 19 déc. 2007, 22:53

Nan, decata sans sonde. ;)
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Message par EL DI@BLO » mer. 19 déc. 2007, 22:54

Guigui90 a écrit :Nan, decata sans sonde. ;)

Oui oki pour sa mais 1 sonde au collecteur c'est sa que je voulais dire :lol:
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Message par Guigui90 » mer. 19 déc. 2007, 22:55

EL DI@BLO a écrit :
Guigui90 a écrit :Nan, decata sans sonde. ;)

Oui oki pour sa mais 1 sonde au collecteur c'est sa que je voulais dire :lol:
Oui, c'est ca, une sonde sur le collecteur. ;)
Si tu prend un raceland, il n'y aura aucun souci. ;)
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