Flow90 | 106 Enfant Terrible | Belfort (90)

D4v3 · Message par **D4v3** » ven. 23 mai 2008, 12:29

d3w3y_vTs a écrit :ton pote d'enfance dave... tu l connais depuis que ta quel age???
jcroyais que tu le connaissais que depuis 4 / 5 ans ... jsuis jaloux

Depuis les toutes premiéres fétes à la salle, j'avais 14 pijes.. mdr selon ces dires ! Moi je me souvien juste que j'était un petit pisseux

Donc disont 6 ou 7 ans..

(rassure toi, t'est arriver pas loin aprés)

D4v3 · Message par **D4v3** » ven. 23 mai 2008, 12:31

Flow90 a écrit :Salut Dav,

Eh bien, figure-toi que je parlais d'un autre cousin !
Je ne peux pas vraiment dire que je connais Julien, j'ai vu ce dernier juste une fois (lorsque je lui ai remis un pare-soleil PTS).

LoL ! Etrange, car oui, Julien et bien le cousin à Mélanie aussi

d3w3y_vTs · Message par **d3w3y_vTs** » ven. 23 mai 2008, 12:45

ah ca remonte cet époque lol, que de bon souvenirs et aucun souci, c'était le pied, les mots clés de l'époque doit ce souvenir, c'est "arbois", pâte, et le fameux " regarde, mon SMS va plus vite que le tien... entre autre, et aussi les ballades en xp6

Flow90 · Message par **Flow90** » ven. 23 mai 2008, 12:57

d3w3y_vTs a écrit :les ballades en xp6

Moi, j'avais un Booster Spirit, tout trafiqué bien entendu.

d3w3y_vTs · Message par **d3w3y_vTs** » ven. 23 mai 2008, 13:13

bah moi c'est passer par peugeot XP, ensuite XP6 ensuite giléra DNA et enfin aérox

N!NuX · Message par **N!NuX** » ven. 23 mai 2008, 13:48

On va continuer en Mp et retourner sur le sujet, merci

Flow90 · Message par **Flow90** » ven. 23 mai 2008, 14:11

Toutes mes excuses, retournons au sujet.

Voilà, depuis que j'ai changé de train-arrière (sans-ABS), mon voyant ABS s'allume (logique

) mais aussi celui du frein-à-main.
Je pensais que celà venait du niveau de liquide de freins, j'en ai remis et celà ne change rien.

A savoir qu'au bout de 50m, le voyant s'allume.

Celà peut venir de quoi ?
Du fait qu'il n'y a plus d'ABS ?

MaxGT · Message par **MaxGT** » sam. 24 mai 2008, 21:18

C'est normal que le voyant frein-à-main soit allumé si celui de l'ABS l'est, ça va ensemble.

clem's · Message par **clem's** » dim. 25 mai 2008, 00:20

MaxGT a écrit :C'est normal que le voyant frein-à-main soit allumé si celui de l'ABS l'est, ça va ensemble.

+1

Enlève les leds de compteur

Flow90 · Message par **Flow90** » dim. 25 mai 2008, 00:54

MaxGT a écrit :C'est normal que le voyant frein-à-main soit allumé si celui de l'ABS l'est, ça va ensemble.

Ah oui ?

On m'a dit que le fait de ne plus avoir d'ABS n'avait rien à voir avec le voyant de FAM.

Bon, ben alors tout est bon ; 'va falloir faire sauter quelques leds.

Vtsgrey · Message par **Vtsgrey** » mar. 27 mai 2008, 12:51

Flow90 a écrit : Voilà une photo de l'auto. :

N'empeche moi je preferais avec les toles grises du debut

ça faisait 100% rally

Flow90 · Message par **Flow90** » mar. 27 mai 2008, 12:55

Bah, ces jantes là, tu les reverras bien en hiver (pneus neiges inside

).

Flow90 · Message par **Flow90** » mar. 03 juin 2008, 11:36

Saloute,

J'ai une petite question à poser aux Saxistes qui roulent sur l'Anneau du Rhin :

Est-ce que les contrôles au sonomêtre sont effectués ou pas toujours ?

Car j'hésite à remettre le silencieux d'origine pour le circuit.

Merci pour vos réponses.

d3w3y_vTs · Message par **d3w3y_vTs** » mar. 03 juin 2008, 11:47

il me semble que j'ai lu que c'étais obligatoire

mais je suis pas bien sur

tu peu vraiment pas venir dimanche ??? ya aucun moyen ??

Flow90 · Message par **Flow90** » mar. 03 juin 2008, 12:56

Je suis pris tout le dimanche matin/midi et l'après-midi, je fais un dernier contrôle de la voiture.