flying_man | Seat Leon (p55) + Recherche de Sax | RP (95)

mimile · Message par **mimile** » jeu. 17 juil. 2008, 19:29

Dams a écrit :presque les meme prestations que l'essence

entre l'essence et le gazoil c'est pas les memes courbes de couple et puissance

Div' · Message par **Div'** » jeu. 17 juil. 2008, 19:31

Doit y avoir du couple.
Ca doit faire une très bonne routière avec une belle gueule, ça c'est sur.

moskitto94 · Message par **moskitto94** » jeu. 17 juil. 2008, 19:38

OkCmoua a écrit :Ui il existe en 130 cv div en RS DCI

Oulalalala .. meme pas du tout !!

Jamais en 130 !!

C'est un 2L 16s 180 cv pour le DCI ...

Faites moi honneur, allez faire un tour sur le site ... je bosserais pas pour rien

Div' · Message par **Div'** » jeu. 17 juil. 2008, 19:39

Ouh la, je vais pas la dessus moi. Je voudrais pas que mon pc tombe en panne.

J'ai rien contre Renault hein.

Message par **OkCmoua** » jeu. 17 juil. 2008, 19:44

Excellent Div

newnew95 · Message par **newnew95** » jeu. 17 juil. 2008, 19:58

diverevil a écrit :Ouh la, je vais pas la dessus moi. Je voudrais pas que mon pc tombe en panne.

moskitto94 · Message par **moskitto94** » ven. 18 juil. 2008, 00:18

newnew95 a écrit :
diverevil a écrit :Ouh la, je vais pas la dessus moi. Je voudrais pas que mon pc tombe en panne.

J'avais bien compris !!!

D'ailleurs maintenant que Renault à des idées .. on nous les pique !!

Va chercher bonheur !

flying_man · Message par **flying_man** » ven. 18 juil. 2008, 10:24

C'est bien le 2L turbo ESSENCE!

J'aime po les zouzoutes

Le chassis est super bon mais le moteur et la boite me semblent fragiles.
Mais sinon c'est different en sensations, ça pousse plus fort, beaucoup mieu collé à la route et ça freine très fort!

vins75 · Message par **vins75** » ven. 18 juil. 2008, 10:35

flying_man a écrit :

C'est bien le 2L turbo ESSENCE!
J'aime po les zouzoutes

Le chassis est super bon mais le moteur et la boite me semblent fragiles.
Mais sinon c'est different en sensations, ça pousse plus fort, beaucoup mieu collé à la route et ça freine très fort!

alors qui qu'avait raison

c'est bibi.

Ps: jamais tu réponds au phone JU

flying_man · Message par **flying_man** » ven. 18 juil. 2008, 10:39

T'ai laissé un message boulay

vins75 · Message par **vins75** » ven. 18 juil. 2008, 10:47

flying_man a écrit :T'ai laissé un message boulay

à 8h mais je dors moi

Message par **Manu_VTS** » ven. 18 juil. 2008, 11:09

ça m'a l'air vraiment bien la RS quand même.

Par contre vous les prenez tous en 3 portes et moi j'aime pas

En noir c'est bien joli

flying_man · Message par **flying_man** » ven. 18 juil. 2008, 11:17

Les MRS 5 portes n'ont pas de chassis sport, pas de chassis cup, pas d'autobloc, et quelques autres options déco en moins aussi.
En gros elles ont l'estetique, le toit ouvrant, l'acoudoir central, mais c'est le chassis megane normal un poil amélioré c'est tout

Pour avoir le top chassis tu dois prendre 3 portes

newnew95 · Message par **newnew95** » ven. 18 juil. 2008, 11:26

C'est pour les darons le 5 portes d'façon

barbuspace · Message par **barbuspace** » ven. 18 juil. 2008, 14:17

Manu_VTS a écrit :ça m'a l'air vraiment bien la RS quand même.

Par contre vous les prenez tous en 3 portes et moi j'aime pas

En noir c'est bien joli

Et la Sax' alors c'est une 5 portes ?? tssss

Donc jantes en 18" sur la MRS.

Pour le Zout je croyais qu'il était à 175cv le 2.0L

La GT par contre a le 130 et le 175, voilà pour les anti-Renault.