dommage les jantes en toles
xav01 | Saxo VTS 8v 100ch | Bugey (01)
Re: xav01 | Saxo VTS 8v 100ch | Bugey (01)
Bienvenue et a ta sax de la meilleure couleur qui soit
dommage les jantes en toles
Avec des toulouses 
dommage les jantes en toles
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xav01
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Re: xav01 | Saxo VTS 8v 100ch | Bugey (01)
Les toulouse j'y pense, mais je pense que je vais plutôt m'orienter vers qqch d'autre et de noir... Sinon pour l'instant pas gd chose de prévu en modif, déjà le temps de la remettre en état carrosserie va prendre du tps et de l'argent, mais je compte changer le silencieux qui n'est pas en très bon état (rouille) et l'admission qui elle ne coûte pas des masses. Voilà pour le moment
Sinon petite question à 10frs : est ce que votre Sax ventile bcp ? la mienne ventile après des trajets plus ou moins long sans que la t° moteur ne soit élevée, et même qques fois 5mn après que le moteur soit arrêté le ventilo se met en route... Ca peut venir de quoi ?
Sinon petite question à 10frs : est ce que votre Sax ventile bcp ? la mienne ventile après des trajets plus ou moins long sans que la t° moteur ne soit élevée, et même qques fois 5mn après que le moteur soit arrêté le ventilo se met en route... Ca peut venir de quoi ?
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Re: xav01 | Saxo VTS 8v 100ch | Bugey (01)
Tres jolie saxo, et jolie cadre pour les photos
Met lui des toulouses noires ca devrait tres bien lui aller!
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Re: xav01 | Saxo VTS 8v 100ch | Bugey (01)
oui ou des cesam interlagos, ou des mygales gun voir meme des TDM pro race 1.2 noir. mais c'est clair qu'il lui faut des jantes noir.
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Re: xav01 | Saxo VTS 8v 100ch | Bugey (01)
En fait ça dépend de beaucoup de chose.xav01 a écrit :
Sinon petite question à 10frs : est ce que votre Sax ventile bcp ? la mienne ventile après des trajets plus ou moins long sans que la t° moteur ne soit élevée, et même qques fois 5mn après que le moteur soit arrêté le ventilo se met en route... Ca peut venir de quoi ?
Quand j'avais le petit radiateur, je ne trouvais pas qu'il se déclenchait beaucoup. Depuis que j'ai un CS (taille d'un 16v) le ventilo ne se déclanche uniquement si je reste arrété 30 minutes dans les bouchons.
D'autres qui ont des 90 ou 100ch ont leur ventilo qui tournent souvent.
Si tu as une bonne purge, un liquide neuf et un radiateur pas bouché, je pense que c'est bon
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xav01
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Re: xav01 | Saxo VTS 8v 100ch | Bugey (01)
merci de ta réponse
Je vais faire un pti checkup à ce niveau là et on verra ensuite, je vais aussi demander à Citroën ce qu'ils en pensent pour être sûr.
Sinon je pense avoir trouvé mon silencieux, un OMP diamètre de sortie 76 à priori, mais à vue d'oeil ça me paraissait un peu plus gros...
Sinon je pense avoir trouvé mon silencieux, un OMP diamètre de sortie 76 à priori, mais à vue d'oeil ça me paraissait un peu plus gros...
