
[Topic Récapitulatif] Les semi-baquets
Re: [topic] Les SEMI-baquets
Question débile :
On appelle "semi baquets" les baquets qui ne sont pas fixe ou alors qui englobent moins ?
Merci, je sais....j'suis un boulet
On appelle "semi baquets" les baquets qui ne sont pas fixe ou alors qui englobent moins ?
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- See.Real
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Re: [topic] Les SEMI-baquets
On appelle semi baquet tout sièges très enveloppant en deux parties, basculables ou non. 

Semper Fidelis
Re: [topic] Les SEMI-baquets
Et les baquets alors ? 

- See.Real
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Re: [topic] Les SEMI-baquets
Ben les baquets c'est en un seul morceau, avec comme unique but, le maintien 

Semper Fidelis
Re: [topic] Les SEMI-baquets
Personne ne sait à propos des air bags ? Si sa les désactivent tous en enlevant les sièges.
- Eole
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Re: [topic] Les SEMI-baquets
Je suis d'accord, j'en ai dans ma saxo depuis quelques mois maintenant et ils sont pas mal pour les personnes pas trop larges car ils sont tout de même très étroits (je fais 1m80, 62 kilos).caliméro a écrit : sa vaut pas du recaroce n'est pas de la super qualité, et le dossier en fibre vrille dans de fort appuie si on est trop costaud
cependant, pour un mec comme moi qui fait 1m77 pour 55 kg (j'suis light is right
) sa va vraiment nikel
l'assise maintient super bien, le dossier pareille, on est super bien callé dedans et ils sont très confortable
enfin pour le prix, meme s'ils ne sont pas parfait, ils sont parfait pour moi
![]()
Point faible: sur mes deux sièges, j'en ai qui a le dossier qui bouge pas mal
Point fort: plutot confortable et prix imbattable pour des semi-baquets (250€ les deux en promo, et avec glissieres!)
Attention: si vous etes un fou au volant vous n'aurez pas le maintient d'un vrai baquet et à la longue ça se ressent
Re: [topic] Les SEMI-baquets
Merci pour les infos Sereeal !
Une petite dernière pour tous :
Pour les semi baquet, je pense qu'on ne peux pas garder les ceintures d'origine, il faut donc des harnais c'est ça ? Mais si on a la banquette arrière, il se fixe ou ? Il y a deux types d'harnais donc ?
merci
Une petite dernière pour tous :
Pour les semi baquet, je pense qu'on ne peux pas garder les ceintures d'origine, il faut donc des harnais c'est ça ? Mais si on a la banquette arrière, il se fixe ou ? Il y a deux types d'harnais donc ?
merci

- See.Real
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Re: [topic] Les SEMI-baquets
Euh... 
Pour n'importe quel siège tu peux garder tes ceintures origines

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Semper Fidelis
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Re: [topic] Les SEMI-baquets
Perso j'ai les cesam de chez norauto (voir ma presentation) plutot sympa a l'oeil, maintient bien mieux que l'origine, Cesam + harnais 3pts c'est ce qui ce fait de mieux niveau confort/maintien/look, avec le harnais, on ce ballade très legerement plus que dans un vrai bacquet + harnais, mais vraiment quand sa roule hyper fort.
Si des personnes du 42 veulent tester un semi bacquet avant d'cheter, faite signe
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viewtopic.php?t=19387
Quel bonheur cette sax'!!!
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- GuillAuMeDu68
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Re: [topic] Les SEMI-baquets
En fuinant un peu ce matin j'ai trouvé ceux la qui sont pas mal
http://www.as-tuning-shop.com/siege.baq ... i%20racing

- barbuspace
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Re: [topic] Les SEMI-baquets
Donc pour un bon gabarit il faut éviter quel modèle de semi-bacquet ?
J'entends par là ceux trop frêle (85kg le bestiau).
Je conduis peu appuyé sur le dossier, sauf sur circuit ou pour le maintien latéral je m'accroche au siége passager dans les virages serrés (véridique, avec le bouvreuil bien sûr).
L'appui tête ne me sers à rien, je conduis le dos rond, mais bien au fond du siège par contre.
Pour les dimensions des semi-bacquets en général il n'y a pas plusieurs choix je suppose.
Donc obliger de les essayer pour voir si on y rentre dedans ?
Les anciens Sparco Peugeort Sport, de JC (Forcenoire65) était tout juste pour mon bassin kit karge.
Donc niveau dimensions il me faudrait quoi vous pensez ?
Pour le circuit sur il faut des harnais je suis d'accord, mais si le Dämon Racing tient pas la voile, il va se vriller le pauvre.
Merci de votre aide (c'est pas pour de suite, mais ça fait un moment que l'idée me trotte dans la tête).
J'entends par là ceux trop frêle (85kg le bestiau).
Je conduis peu appuyé sur le dossier, sauf sur circuit ou pour le maintien latéral je m'accroche au siége passager dans les virages serrés (véridique, avec le bouvreuil bien sûr).
L'appui tête ne me sers à rien, je conduis le dos rond, mais bien au fond du siège par contre.
Pour les dimensions des semi-bacquets en général il n'y a pas plusieurs choix je suppose.
Donc obliger de les essayer pour voir si on y rentre dedans ?
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Donc niveau dimensions il me faudrait quoi vous pensez ?
Pour le circuit sur il faut des harnais je suis d'accord, mais si le Dämon Racing tient pas la voile, il va se vriller le pauvre.
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McFly Watches Jeune marque de montres naissante et fun
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- Eole
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Re: [topic] Les SEMI-baquets
Oublie de Dämon Racing Barbuspace, il est pas mal étroit et je pense pas que sur circuit ça va le faire avec ton poids, le dossier bouge pas mal sur mon siège passager et un peu moins sur le conducteur alors que j'ai rien fait de spécial avec ma sax (pas de circuit, pas d'arsouille brutale).
D'ailleurs je les change d'ici deux semaines pour des baquets RRS
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- N!NuX
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Re: [topic] Les SEMI-baquets
Ben c'est du baquet étroit aussi, et bien raide le RRS...Eole a écrit : D'ailleurs je les change d'ici deux semaines pour des baquets RRS
- Eole
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Re: [topic] Les SEMI-baquets
Ouais mais dans mon cas je m'en fous, je fais 1m80 pour 62 kilos donc le RRS ira bienN!NuX a écrit :Ben c'est du baquet étroit aussi, et bien raide le RRS...Eole a écrit : D'ailleurs je les change d'ici deux semaines pour des baquets RRS

