Merci hostyl
couple court
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Re: couple court
Voila c'est bien plus simple une fois que c'est expliqué
Merci hostyl
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Re: couple court
Par contre, une chose que je préconise quand même, c'est que si tu change la couronne, souder la nouvelle car elle risque de tourner donc 2 ptis points de soudure ne feront aucuns mals
Concernant le calcul:
En 14 pouces: 185/55/14 diamètre extérieur: ((185 x 55)/100) x 2 + 14 x 25,4 = 559,1
En 15 pouces: 195/45/15 diamètre extérieur: ((195 x 45)/100) x 2 + 15 x 25,4 = 556,5
Vitesse théorique Saxo 1.6 : 33,4 km/h à 1000trs/min (pour le 14" en 5éme)
(33,4 x 556,5) / 559,1 = 33,25 (pour le 15" en 5éme)
pont 16/63 : (33,4 x 6,2) = 207,08 km/h (mais à confirmer car je ne sais plus si c'est 6200 le rupteur)
Concernant le calcul:
En 14 pouces: 185/55/14 diamètre extérieur: ((185 x 55)/100) x 2 + 14 x 25,4 = 559,1
En 15 pouces: 195/45/15 diamètre extérieur: ((195 x 45)/100) x 2 + 15 x 25,4 = 556,5
Vitesse théorique Saxo 1.6 : 33,4 km/h à 1000trs/min (pour le 14" en 5éme)
(33,4 x 556,5) / 559,1 = 33,25 (pour le 15" en 5éme)
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Re: couple court
Okhostyls a écrit : Par contre, une chose que je préconise quand même, c'est que si tu change la couronne, souder la nouvelle car elle risque de tourner donc 2 ptis points de soudure ne feront aucuns mals![]()
Je vois pas où intervient le 16x63 dans ton calculConcernant le calcul:
En 14 pouces: 185/55/14 diamètre extérieur: ((185 x 55)/100) x 2 + 14 x 25,4 = 559,1
En 15 pouces: 195/45/15 diamètre extérieur: ((195 x 45)/100) x 2 + 15 x 25,4 = 556,5
Vitesse théorique Saxo 1.6 : 33,4 km/h à 1000trs/min (pour le 14" en 5éme)
(33,4 x 556,5) / 559,1 = 33,25 (pour le 15" en 5éme)
pont 16/63 : (33,4 x 6,2) = 207,08 km/h (mais à confirmer car je ne sais plus si c'est 6200 le rupteur)
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Re: couple court
Ah nan, j'me suis planté quelques part.
Avec un 16/63, la vitesse théorique doit tourner autour de 30 km/h (vitesse théorique d'une 16V mais avec une rupteur à 7200) donc:
pont 16/63 : (30 x 6,2) = 186 km/h
Le calcul ne doit pas être pile poil juste.
Avec un 16/63, la vitesse théorique doit tourner autour de 30 km/h (vitesse théorique d'une 16V mais avec une rupteur à 7200) donc:
pont 16/63 : (30 x 6,2) = 186 km/h
Le calcul ne doit pas être pile poil juste.
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Re: couple court
ok, c'est bon j'ai compris le principe 
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Re: couple court
manu j'ai un ou deux trucs pour toi si tu veu...
passe moi ton mail
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Re: couple court
Bon, je reviens un peu avec mes questions pertinentes
Pour la couronne, j'ai le choix entre un 14x60 ou 16x63. C'est un choix de taille à faire, ce n'est pas là le pb
par contre, je lis sur la plupart de mes RTA que les différentiels des 1.6 VTS sont renforcés et que le diametre de la couronne est de 77mm alors que pour une saxo 1.0 ou 1.1 ou 1.4 elle est de 68mm
Donc je ne peux pas réutilisé le couple court 14x60 d'une saxo 1.0 ou 1.1 car la couronne ne va pas sur mon différentiel ?
Vous avez compris ?
Pour la couronne, j'ai le choix entre un 14x60 ou 16x63. C'est un choix de taille à faire, ce n'est pas là le pb
par contre, je lis sur la plupart de mes RTA que les différentiels des 1.6 VTS sont renforcés et que le diametre de la couronne est de 77mm alors que pour une saxo 1.0 ou 1.1 ou 1.4 elle est de 68mm
Donc je ne peux pas réutilisé le couple court 14x60 d'une saxo 1.0 ou 1.1 car la couronne ne va pas sur mon différentiel ?
Vous avez compris ?
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Re: couple court
Non 
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Re: couple court
Y'a rien de plus clair, mais je crois que beaucoup ne saurait te répondre
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Re: couple court
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Re: couple court
Je l'avais acheté à Greg H, je sais pas d'où il l'avais acheté... Prima competition je crois 
Tu es sur de cet écart ? Ca m'étonne...
Le 13x64 de forcenoire provient d'une AX, aucun souci au montage
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Re: couple court
SI tu as la RTA sur toi c'est page 112
Je ne suis pas sur de mon plan mais je préfère en être avant d'aller fouiller les casses
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Re: couple court
Je l'ai pas sur moi elle est au box, je jetterai un zieux demain 
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Re: couple court
ça urge pas mais ce serai bon d'éclaircir ce point pour tout le monde 
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Re: couple court
j'ai compris ton pb
70 et 68mm c'est le diametre interieur de ta couronne ou le diam de ton differentiel sans couronne.
de toute facon prend un differentiel renforcé avec axe en 18 au moin c'est un peu plus costaux (quoique
)
70 et 68mm c'est le diametre interieur de ta couronne ou le diam de ton differentiel sans couronne.
de toute facon prend un differentiel renforcé avec axe en 18 au moin c'est un peu plus costaux (quoique

