flying_man | Seat Leon (p55) + Recherche de Sax | RP (95)

flying_man · Message par **flying_man** » lun. 31 juil. 2006, 17:21

Ah ouai ok

J'commençais à croire que les prix qu'on m'avait donné c'était pour m'en*****

flying_man · Message par **flying_man** » lun. 31 juil. 2006, 20:12

Arrivé today

Et à l'intérieur:

Ca c'est l'arrière, l'avant vient d'etre changé.
Sax' en Spax again...

twingobross · Message par **twingobross** » mar. 01 août 2006, 11:51

fiouuuuuu nitrogen, joli matos...

flying_man · Message par **flying_man** » mar. 01 août 2006, 16:25

J'a trouve bien celle la

PitBaccardi95 · Message par **PitBaccardi95** » mar. 01 août 2006, 18:48

SPAX ?

T'avais plus de sous ou c'est un choix ?

flying_man · Message par **flying_man** » mar. 01 août 2006, 18:58

C'est les deux...

J'aime bien Spax

donc j'ai repris ça.
La prochaine fois ça sera Blistein sans doute pour gouter à des suspensions plus ferme.

flying_man · Message par **flying_man** » sam. 05 août 2006, 16:07

Aujourd'hui changement des supsensions arrière

(j'ai fait un petit reportage photo, ne faites pas attention aux inscription sur les photos parce que j'ai fait ça avec un logiciel de test)

On commence par défaire la roue (normal)

,

repèrage du vieil amorto et des deux vis qui le tiennent

on retire

difference vieux/neuf

puis on remet en place

Et voilà les deux une fois démonté:

J'crois que celui du bas s'est complètement vidé de son huile

J'vais aller rouler un peu pour voir

flying_man · Message par **flying_man** » sam. 05 août 2006, 16:10

Petite photo en plus du silent bloc rigide que j'ai changé.
Le mien était en plus trop en forme...

Le nouveau:

PitBaccardi95 · Message par **PitBaccardi95** » sam. 05 août 2006, 17:07

Tu les a changé tout seul ?

Tu l'as acheté combien le support dur ? pourquoi ne pas avoir rempli celui d'origine de colle à pare-brise ?

flying_man · Message par **flying_man** » dim. 06 août 2006, 00:36

Et ouai c'est moi qui les ai changé tout seul!

Par contre je savais pas pour le silent bloc...

Donc je l'ai changé.

106GTItom · Message par **106GTItom** » dim. 06 août 2006, 01:16

flying_man a écrit :Et ouai c'est moi qui les ai changé tout seul!

Par contre je savais pas pour le silent bloc...
Donc je l'ai changé.

tu as senti une différence avec le silent bloc power flex?

PitBaccardi95 · Message par **PitBaccardi95** » dim. 06 août 2006, 08:56

flying_man a écrit :Et ouai c'est moi qui les ai changé tout seul!

Par contre je savais pas pour le silent bloc...
Donc je l'ai changé.

Faut po regarder uniquement son topic, y en a d'autres sur cette section

flying_man · Message par **flying_man** » dim. 06 août 2006, 13:36

1600 R a écrit :
flying_man a écrit :Et ouai c'est moi qui les ai changé tout seul!

Par contre je savais pas pour le silent bloc...
Donc je l'ai changé.

tu as senti une différence avec le silent bloc power flex?

La difference se fait surtout au niveau des vibrations dans la voiture...

Et ça met des p'tits coups quand tu rétrograde aussi

En gros c'est plus dur quoi

flying_man · Message par **flying_man** » dim. 06 août 2006, 13:37

PitBaccardi95 a écrit :
flying_man a écrit :Et ouai c'est moi qui les ai changé tout seul!

Par contre je savais pas pour le silent bloc...
Donc je l'ai changé.

Faut po regarder uniquement son topic, y en a d'autres sur cette section

J'regarde les autres topic faut pas croire....

Mais je savais pas

BRZ666 · Message par **BRZ666** » dim. 06 août 2006, 13:48

Je pense pas que la colle à pare brise soit aussi efficace que le powerflex

Quand je regarde le mien, et que je fais bouger le moteur, je me dis que ce montage à ses limites