WiL | Saxo VTS 8v 100ch GPL | Belfort (90)

[citroen_sport]

salut,

est-ce que tu es obligé de démonter ton collecteur janspeed pour le CT? Merci.

[N!NuX]

Je crois qu'il a pris ce modèle justement pour être peinard de ce côté là

[Forza]

Ce collecteur possède un cata,donc pas besoin de demonter, d'ailleurs je vais bientôt en prendre un

[WiL]

Pas besoin de démonter, ça passe les doigts dans le nez au CT.
Que du bon ce Janpeed



Cris Sti, merci à toi, frère de pets :w

[WiL]

Allez, une petite mise à jour.

Pour le moment en petit up puis je remettrais plus tard mon Topic de présentation à jour.

1) "achat" d'une Volvo .... euh... comment dire.... le coffre de la 406 suffit largement pour 1 enfant, mais sachant qu'il n'y en aura pas qu'un, il a fallu anticiper un peu. On aurait préféré une pitite Audi S6, mais les moyens manquent avec la maison et les travaux, et sachant qu'on nous a proposé cette voiture....
Il s'agit donc d'une Volvo 850 GLT 2.5L 20v (170ch c'est déjà pas mal). Break évidemment. Il a "juste" fallu changer le moteur/boite à 200 bornes de chez moi, bonjour la galère, mais on a réussi ( merci Bruno ). D'ailleurs si tu as quelques photos à poster, te gene pas. Elle ne restera pas d'origine, pour le moment elle est en phase de fiabilisation

2) la 406 coupé Settant'Anni est en vente fô pas abuser non plus, là c'est encombré chez nous avec 5 voitures

3) La Saxo est sur chandelles : j'ai voulu changer les amortisseurs, c'était sans compter sur les 175 000 Km et l'attaque du sel sur les tirants de barres anti roulis Ca a rippé après 3 tours d'écrous, résultat, impossible de revisser ni de finir de dévissern même avec une tige soudée... grumpf. Sachant que je n'avais pas les pièces d'avance, elles sont en commande chez Pourchier car j'ai dû disquer les écrous ...
Donc cette semaine : grosse remise en état du chassis : 2 triangles avant neufs (SB + rotule neufs). 2 tirants de barre anti roulis neufs, les rotules de direction et les coupelles SKF sont en super état, pas de changement, 4 amortisseurs PTS neufs, BAR inférieure et BAR supérieure + passage en pneus été. Je sens que madame ne va pas reconnaitre sa voiture de tous les jours

Bon, c'est déjà pas mal hein ?

[-NoNo-]

WiL

photos du tank ?

[WiL]

Euh, non pas là non (au boulot)
Je verrais ce soir pour en mettre, mais y a rien de très joussif pour le moment

[Div']

Que du bon toussa.

[Neo]

J'en ai qui vallent des points du bateau, enfin le bateau en mode "éventré" lol

En tout cas, Volvo, ben c'est pas PSA, ca se démonte nikel (à part cette §*$`@@ de clim !!! lol)

[GuillAuMeDu68]

C'est la Volvo bien carré ce modèle la ??

Nous ont s'oriente plus vers une 307 break comme voiture familiale.

Un bisou de nous 3 a toute la famille

[Neo]

Oui c'est celle encore un peu carré avt les nouveaux modèles (ceux qui ont un décrochement au niveau des feux arrières).

[Neo]

Voilà les photos







Et pour illustrer c'est ça :

[WiL]

Marfi pour les tophs' On voit bien la décontraction du boulot kamême

Sacré WE quand même
Bon, n'empêche, elle a démarré au quart de tour cette auto

Mon Guigui à tous les 3 aussi.
Tu risques de vite venir à bout d'une 307 SW tu vas voir à quelle vitesse un coffre se rempli vite quand on a un bambin


Bon, sinon la chèvre (ou grue d'atelier) est à vendre, il y a aussi un palonnier fixe qu'on ne voit pas sur la photo. Elle est sincerment trop juste pour un gros moteur comme celui-ci mais conviendrait parfaitement à un GMP de citadine, plus léger

[d3w3y_vTs]

Eh beh, j'entend souvent parlé de toi, on habite a 5 minutes, et je t'ai vu 1 fois en 2 ans , et il me semble ne jamais avoir croisé ta sax', elle sort jamais ?

En tous cas magnifique la Volvo roo humour humour

A bientot j'espère

[Neo]

Sisi elle sort bcp, enfin plus en ce moment

De rien pour les photos C'est vrai qu'on a bosser décontracté, encore plus pour remettre le moteur dedans

Des bons we comme ça on devrait en faire plus souvent lol, y en aura p'etre si mon projet se réalise