Violatorade | Saxo NM 100 et VTS 90 | Lyon (69)
- Violatorade
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Re: Violatorade | Saxo VTS 8v 90ch | Collonges au Mont d'Or (69)
Hoy Hoy Hoy,
Ca y est après 4 ans et 120.000kms de fidèles galères et autres pannes, j'ai décidé de changer de Sax'......
Ce soir je récupère celle de Bat28 qui quitte notre sol français pour aller conduire à gauche de l'autre coté de la manche
Donc j'ai une présentation à refaire, histoire de vous re-présenter cette splendide NewMorning
Concertant ma petite Mauritius, pour l'instant son sort n'est pas défini..........Casse?...Vente?...Restauration?...Préparation?
Il est vrai que j'aimerais bien y coller un arceau et aller faire du slalom un peu plus officiellement mais le budget me fait peur et comme me le fais remarquer Canou, il y a une belle bavaroise au capot pointu qui attends que j'passe dessous
La cause: J'ai arrêté de m'en servir car j'ai l'impression (encore!!) d'avoir un chalutier et j'ai perdu beaucoup de puissance......on pense à une fuite du JdC entre 2 cylindres....
A part ca j'ai toujours un "flou" dans la direction, un TAR à restaurer, de la rouille à éliminer et des modifs non terminées!
Donc pas mal de boulot........le TAR j'en ai un tout neuf dans le salon, avec le Kit de bagues en Téflon de Julien86, et une crémaillère toute neuve aussi à monter.
Alors ca me ferait ch***ier de me débarrasser de l'auto alors que j'ai quasiment tout pour la remettre sur ses 4 pattes!
J'avais comme objectif de faire seul son entretien sur cette auto, sans passer au garage à la moindre anomalie; mais pour me satisfaire du travail accompli, ca serait mieux qu'elle soit en état de marche.
A moins qu'elle ne digère pas ses nouvelles plaques............mais là elle va devoir s'y faire!!
Voilà, ce n'est pas la fin d'une aventure, mais juste une pause (comme entre Ross et Rachelle ).
J'ai vraiment hâte de changer, de pouvoir retourner vivre chez moi (un cousin m'héberge gentiment car il habite beaucoup plus près de mon travail) et d'avoir une auto en qui je peux placer ma confiance et pouvoir partir en vacances au mois d'Août.
Voilà pour aujourd'hui........
........Que les amoureux de la Sax' se rassurent, j'ai vraiment envie de réanimer la p'tite, ca me peine de voir les autos finir à la casse, snif!
moi je vais continuer à faire les 100 pas au bureau
Ca y est après 4 ans et 120.000kms de fidèles galères et autres pannes, j'ai décidé de changer de Sax'......
Ce soir je récupère celle de Bat28 qui quitte notre sol français pour aller conduire à gauche de l'autre coté de la manche
Donc j'ai une présentation à refaire, histoire de vous re-présenter cette splendide NewMorning
Concertant ma petite Mauritius, pour l'instant son sort n'est pas défini..........Casse?...Vente?...Restauration?...Préparation?
Il est vrai que j'aimerais bien y coller un arceau et aller faire du slalom un peu plus officiellement mais le budget me fait peur et comme me le fais remarquer Canou, il y a une belle bavaroise au capot pointu qui attends que j'passe dessous
La cause: J'ai arrêté de m'en servir car j'ai l'impression (encore!!) d'avoir un chalutier et j'ai perdu beaucoup de puissance......on pense à une fuite du JdC entre 2 cylindres....
A part ca j'ai toujours un "flou" dans la direction, un TAR à restaurer, de la rouille à éliminer et des modifs non terminées!
Donc pas mal de boulot........le TAR j'en ai un tout neuf dans le salon, avec le Kit de bagues en Téflon de Julien86, et une crémaillère toute neuve aussi à monter.
Alors ca me ferait ch***ier de me débarrasser de l'auto alors que j'ai quasiment tout pour la remettre sur ses 4 pattes!
J'avais comme objectif de faire seul son entretien sur cette auto, sans passer au garage à la moindre anomalie; mais pour me satisfaire du travail accompli, ca serait mieux qu'elle soit en état de marche.
A moins qu'elle ne digère pas ses nouvelles plaques............mais là elle va devoir s'y faire!!
Voilà, ce n'est pas la fin d'une aventure, mais juste une pause (comme entre Ross et Rachelle ).
J'ai vraiment hâte de changer, de pouvoir retourner vivre chez moi (un cousin m'héberge gentiment car il habite beaucoup plus près de mon travail) et d'avoir une auto en qui je peux placer ma confiance et pouvoir partir en vacances au mois d'Août.
Voilà pour aujourd'hui........
........Que les amoureux de la Sax' se rassurent, j'ai vraiment envie de réanimer la p'tite, ca me peine de voir les autos finir à la casse, snif!
moi je vais continuer à faire les 100 pas au bureau
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Bourbonnais 2011, Magny-Cours 2012/13/15, Les Ecuyers 2013, Lurcy-Lévis 2014
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Re: Violatorade | Saxo VTS 8v 90ch | Collonges au Mont d'Or (69)
Félicitations pour ton nouvel achat, c'est sur que c'est un très belle NM !
Pour la Maumau, je dirais que dans le pire des cas, ne surtout pas songer à la casse, y'aura toujours quelqu'un pour la reprendre et faire continuer son bonhomme de chemin à la voiture
Le top serait de la garder, mais c'est pas toujours facile rien que pour des raisons de place pour commencer.
Ou alors faut la revendre à un ami, c'est pas mal aussi, comme ça on la garde pas très loin de soi
On te voit en NM à Ambérieux alors ?
Pour la Maumau, je dirais que dans le pire des cas, ne surtout pas songer à la casse, y'aura toujours quelqu'un pour la reprendre et faire continuer son bonhomme de chemin à la voiture
Le top serait de la garder, mais c'est pas toujours facile rien que pour des raisons de place pour commencer.
Ou alors faut la revendre à un ami, c'est pas mal aussi, comme ça on la garde pas très loin de soi
On a les mêmes idées tiens pas toujours facile tout caViolatorade a écrit :J'avais comme objectif de faire seul son entretien sur cette auto, sans passer au garage à la moindre anomalie; mais pour me satisfaire du travail accompli, ca serait mieux qu'elle soit en état de marche.
On te voit en NM à Ambérieux alors ?
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Re: Violatorade | Saxo VTS 8v 90ch | Collonges au Mont d'Or (69)
Et comment!!!
Si j'pouvais amener les 2 elles y seraient!
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Re: Violatorade | Saxo VTS 8v 90ch | Collonges au Mont d'Or (69)
Les 3 alors, faut pas oublier le L6 qui ne demande qu'à rugir
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Re: Violatorade | Saxo VTS 8v 90ch | Collonges au Mont d'Or (69)
Félicitations!
Bel achat que tu va faire là
Fait en une mangeuse de circuit/slalom et viens rouler aux sorties officielles avec
Bel achat que tu va faire là
Je vote préparation !Violatorade a écrit :Concertant ma petite Mauritius, pour l'instant son sort n'est pas défini..........Casse?...Vente?...Restauration?...Préparation?
Fait en une mangeuse de circuit/slalom et viens rouler aux sorties officielles avec
- bibiminette
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Re: Violatorade | Saxo VTS 8v 90ch | Collonges au Mont d'Or (69)
Super
Faut réparer la Mauritius hein
Sinon j'aurais peut être besoin de qlques piéces
Faut réparer la Mauritius hein
Sinon j'aurais peut être besoin de qlques piéces
- Violatorade
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Re: Violatorade | Saxo VTS 8v 90ch | Collonges au Mont d'Or (69)
Ah ca!! Bien sur que je vais la réparer.......
Pour l'instant je vais le mettre en hibernation le temps de faire le choses correctement
Faut budgeter un peu tout ca, le montage de l'arceau ca doit piquer un peu le porte-monnaie!
Batiste et Sylvain repartent juste de la maison...............en 206 et moi j'hérite de la belle NewMorning
Je suis méga content, elle est vraiment impec
Je vais faire de beaux rêves ce soir Byebye
Pour l'instant je vais le mettre en hibernation le temps de faire le choses correctement
Faut budgeter un peu tout ca, le montage de l'arceau ca doit piquer un peu le porte-monnaie!
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Re: Violatorade | Saxo VTS 8v 90ch | Collonges au Mont d'Or (69)
Nickel tout ça
Belle achat, elle est nickel cette newnew
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- Osiris38
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Re: Violatorade | Saxo VTS 8v 90ch | Collonges au Mont d'Or (69)
Cool ! Ca va faire bizzard de te voir dans une new morning
- Tonydu38
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Re: Violatorade | Saxo VTS 8v 90ch | Collonges au Mont d'Or (69)
Félicitation
Viens avec pour nous la présenter
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Lulu 16V, -30 Blistein B6TF/eibach, KAD+Green, Collecteur 4/2/1 momifié, ligne PTS UK inox, Calcu 1 broche, Radiateur CS, Frein 266, BAR sup+inf OMP, Admi melée+Découpe Traverse...
- Bouriquet
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Re: Violatorade | Saxo VTS 8v 90ch | Collonges au Mont d'Or (69)
Super achat pour l'avoir conduit elle roule super bien.
Puis tu verras le toit ouvrant ça fait toute la différence
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- Violatorade
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Re: Violatorade | Saxo VTS 8v 90ch | Collonges au Mont d'Or (69)
Ahhh oui mes amis, je nage en plein bonheur.....
Merci Baptiste
C'est pas mal une saxo d'origine en plus.....j'ai pas du tout l'impression de conduire la même auto!
C'est pas raide des suspates, ca vibre pas....du bonheur quoi ^^
Ambérieux c'est le 18.......ca me laisse le temps de la Tuner
Enfin plutôt remplacer les pneus raides (arnaque de vendeur) par une paire qui passe le CT (2e arnaque....Juilen Courbet si tu m'entends)
Et ......... c'est tout!!! c'est quoi ces autos impec, on a même pas à y passer un WE pour la mettre en état.....j'vais m'ennyer moi maintenant
Merci Baptiste
C'est pas mal une saxo d'origine en plus.....j'ai pas du tout l'impression de conduire la même auto!
C'est pas raide des suspates, ca vibre pas....du bonheur quoi ^^
Ambérieux c'est le 18.......ca me laisse le temps de la Tuner
Enfin plutôt remplacer les pneus raides (arnaque de vendeur) par une paire qui passe le CT (2e arnaque....Juilen Courbet si tu m'entends)
Et ......... c'est tout!!! c'est quoi ces autos impec, on a même pas à y passer un WE pour la mettre en état.....j'vais m'ennyer moi maintenant
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Re: Violatorade | Saxo VTS 8v 90ch | Collonges au Mont d'Or (69)
Bho ca reste une saxo tu va bien avoir des trucs de merde a changer, ne parles pas trop vite !
Le CT n'a pas été passé ?
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- Bat28
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Re: Violatorade | Saxo VTS 8v 90ch | Collonges au Mont d'Or (69)
Pneus Slicks s'il te plait ....Violatorade a écrit : Enfin plutôt remplacer les pneus raides (arnaque de vendeur)