Fr3n3t!K | Saxo VTS 16V | Moselle (57)

[fr3n3t!k]

Nouvelle présentation !! (màj. 25/11/2017)

Salut les saxiste

Moi c'est Julien, 29 ans, Mosellan (Nord-Est/57)

Je suis ascensoriste au Luxembourg.

Papa d'un petit gars depuis mai 2007 et permis obtenu la même année.
Et deuxième petit gars depuis avril 2015
Deux futur pilote

J'ai débuté sur une saxo 1.5D pendant 3 ans qui ne ma jamais déçu ! (mécaniquement hein, niveau perf.. 57cv mazoute c'est pas le top )

Photos à la vente



Puis en Août 2010 (pour des raison familiale) j'ai vendu ma diesel pour plus.. nerveux
Une magnifique Saxo VTS 1.6l 16v, phase 3 de 2000, Bleu Grand Pavois, entièrement stock et full options avec 116.000km ! (elle appartenait à Akuma (ancien membre du forum))

Photos à l'achat



Options:
Climatisation
Vitres électriques
Retros éléctriques et dégivrant
ABS
Centralisation à distance
Airbags (passager, conducteur et latéraux)
Intérieur bouvreuil
Jantes "Indianapolis"
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Modifications effectuer par mes mimines:

Moteur:
Silencieux arrière Imasaf (acier type origine)
Décatalyseur (Inoxcar) (merci à pullup73)
Admission Dynamique carbone (MC Racing)
Filtre à air CS bicouche (Green)
Mini filtre pour reniflard (K&N)
Découpe de la traverse
Suppression du canister
Poulie damper alu (Tri Compétition)

Chassis:
Barre anti-rapporchement supérieur (Sparco) (merci à RS_Spirit)
Amortisseurs (Bilstein B4)
Ressorts (Eibach -30)
Décrantage arrière (-30)
Kit roulements + butées élastique renforcées (SKF)
Silent bloc anti-cabrage (Powerflex)
Silents bloc de barre stabilisatrice (Powerflex)
Silents bloc des triangles (Powerflex)
Paliers des triangles (Vibra-technics)
Cales 16mm (Oreca) + goujons et écrous (Sparco)
Bagues en téflon (du fofo)
Silents bloc du train arrière (Powerflex)

Extérieur:
Badges de portières CS (merci à Germansax')
Trappe alu CS (merci à Kurios)
Custodes teintées (75%)
Lunette arrière teintée (85%)
Gicleurs "pluie fine"
Suppression du pare chaleur
Suppression du panier
Flèches de remorquage

Intérieur:
Pédalier et pommeau CS (merci encore à Kurios)
Boutons lève vitre séquentiel de R19
Suppression de la clim.
Suppression de l'airbag passager
Installation d'une boîte à gants à la place de l'airbag passager
Tapis Citroën Saxo 3D

Place aux photos ! (màj. le 29/05/16)




Voilà

[greg74420]

Salut et bienvenue à toi et ta sax, elle à l'air super propre. Tu as prévu d'autres modifs?

[mat30]

Salut et bienvenue sympa la GP

[joh_38]

Jolie sax que tu as là

Bonne route

[brutus]

bienvenue a toi lorrain
et 1 de + du 57

[Red Hot]

Salut,
Ca change un peu de la diesel,non ?

[fr3n3t!k]

Merci à tous !!

Salut et bienvenue à toi et ta sax, elle à l'air super propre. Tu as prévu d'autres modifs?

Heu non, une barre AR et une ligne inox probablement, mais pas pour le moment..

Salut,
Ca change un peu de la diesel,non ?

Ca c'est sur ! Avant je me transporter.. Maintenant je me téléporte !!

[fr3n3t!k]

Heu.. Comment je peux mettre mes photos en plus grand s'il vous plaît ??

[Olymp]

Bienvenue Voisin ! je suis de mondelange ! Au plaisir de voir ta belle sax a l'occaz !

[fr3n3t!k]

Que pensez vous du quickshift ?? On m'en a parlé aujourd'hui et je trouve que ca a l'air vraiment sympa

[Faz]

Bienvenue a toi et a ta ptite bleue!!

Pour ma part, apres avoir changé installé ma boite avec le 14/60 j'ai viré le quickshift et remis 3 nouvelles tringleries de boite..

Ben j'dois dire que je préfere sans le quickshift.. mais bon, ca doit etre une question de ressentit

PS: J'aime bien ton pseudo, ca fais un peu tekos

[fr3n3t!k]

Bienvenue a toi et a ta ptite bleue!!

Pour ma part, apres avoir changé installé ma boite avec le 14/60 j'ai viré le quickshift et remis 3 nouvelles tringleries de boite..

Ben j'dois dire que je préfere sans le quickshift.. mais bon, ca doit etre une question de ressentit

PS: J'aime bien ton pseudo, ca fais un peu tekos

Oki, merci à toi

PS: Mdr, oui je sais mais je suis pas un "tekos" mais plutot "skatos"

[fr3n3t!k]

Salut les gens, bon hier en rentrant du boulot je la met dans le garage et là !!! Plu moyen de tournée la clé.. jai démonté le cache (avec du mal vu que la clé etait coincer, j'ai dut forcer) et au niveau du cylindre derriere je sentai des "truc" bouger (un peu comme de fine bar de fer) quand je la hocher, j'ai maintenu ca et elle es sorti, ouf.. ce matin je la prend pour aller chez citron pour commander un nouveau neiman (166€ au passage et 180€ le kit complet qui comprend toutes les serures..) bref je la sort du garage es là !!! plu de DA !! donc j'ai demandé chez citron y m'ont dit que c'est parce que c'est une DA electrique..bref elle commance a le gavé

[Violatorade]

Sois patient, elle doit avoir ou presque ses 10ans la p'tite; faut t'attendre à quelques petits caprices du même genre....
Et on est là pour ca aussi, bon nombre de cas on été traités et résolus



Ah, au fait, bienvenue et bonne visite parmi nous.

[fr3n3t!k]

Ouai j'sais bien
Et merci ^^