Au moins tu pourrai lever le doute.
Démarrage difficile et ratés à chaud
- L'abricot
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Re: Démarrage difficile et ratés à chaud
Tu connais personne qui pourrai te prêter sa bobine d'allumage ?
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- forzavale
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Re: Démarrage difficile et ratés à chaud
bin ouais t'as raison l'abricot... j'vais fouiller de ce côté là... mais j'connais personne qui peut m'en preter une
c'est la même sur toutes les saxos ou c'est spécifique aux vts ??
c'est la même sur toutes les saxos ou c'est spécifique aux vts ??
- L'abricot
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Re: Démarrage difficile et ratés à chaud
Chaque moteur a sa propre bobine 90, 100, 120ch c'est pas les mêmes !forzavale a écrit : c'est la même sur toutes les saxos ou c'est spécifique aux vts ??
Si tu connais personne ayant une saxo comme la tienne ça va être difficile.
Demande à un forumer qui est pas loin de chez toi pour voir si il peut te dépanner.
Y'en a pour 5 minutes et sa bobine ne risque rien.
Le plus chaud c'est de trouver quelqu'un.
- forzavale
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Re: Démarrage difficile et ratés à chaud
ouais ça va èt' cho !!
- forzavale
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Re: Démarrage difficile et ratés à chaud
comment connaitre les membres du fofo qui sont près de chez moi ??
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Re: Démarrage difficile et ratés à chaud
tu peux regarder la carte des délégués déja : http://saxo-vts.com/carte_delegues/index.html#" onclick="window.open(this.href);return false;
Après tu peux lui envoyer un message privé, peut être qu'il connaitra du monde
Après tu peux lui envoyer un message privé, peut être qu'il connaitra du monde
Seat Leon FR ST Daily / 205 GTI F2000/13 / 206 GTI 180 piste / 207 GTI / 206 XS sleeper / Boxster S / 2CV
Moto: CB500 Piste / BMW F800GS
Ma chaîne Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCbgNAR ... G4X3i5a1vQ
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- forzavale
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Re: Démarrage difficile et ratés à chaud
Verdict :
c'était la sonde de température d'eau qui était morte
je l'ai changée et depuis RAS tout nickel plus de ratés cale plus démarre au 1/4 de tour à chaud et à froid impec'
voilà...
si ça peut servir à d'autres...
merci à ceux qui m'ont aidé...
@+
c'était la sonde de température d'eau qui était morte
je l'ai changée et depuis RAS tout nickel plus de ratés cale plus démarre au 1/4 de tour à chaud et à froid impec'
voilà...
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merci à ceux qui m'ont aidé...
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