Fana16v |Saxo VTS F2000 167 Cv & Saxo VTS 1l6 16v| Besançon (25)

denver · Message par **denver** » dim. 12 déc. 2010, 20:31

tu as bien raison sa peut te sauver la vie faut pas negliger la securité en rallye

bon courage pour la suite je vais suivre sa

Fazerman · Message par **Fazerman** » dim. 12 déc. 2010, 20:32

Vla le boulot de malade sur l'arceau. Surtout quand tu dis qu'au départ c'est un simple OMP

c'est du gros et beau boulot pour commencer

Fana16v · Message par **Fana16v** » dim. 12 déc. 2010, 21:20

denver a écrit :tu as bien raison sa peut te sauver la vie faut pas negliger la securité en rallye

bon courage pour la suite je vais suivre sa

Oui tu métonnes !

J'ai eu la malchance d'avoir un accident de la route sans arceau, voiture retournée et toit à la hauteur des sièges, en plus j'était passagé enfin bref,

Après ca fait bien réfléchir !!

Et voici le schéma de base de l'arceau et la mise en place au départ :

Fana16v · Message par **Fana16v** » sam. 18 déc. 2010, 19:41

Bonjour à tous,

Je vous amène des nouvelles

L'arceau manque plus que deux goussets et il sera terminé.

En ce qui concerne les avancements :

Renforts têtes amortisseurs + soudage
Renforts côtelettes + soudage

Et j'ai commencer quelques éléments de carrosserie.

Capot / Ailes avants / extensions ar .....

Voici quelques photos, d'ici peu de temps elle devrait passer en Aprêt et ensuite peinture

Voilà pour le moment, un peu de repos bien mérité !

La suite au prochain épisode !!

jéjéf2000 · Message par **jéjéf2000** » lun. 20 déc. 2010, 20:51

salut, effectivement gros arceau mais tu t'es bien renseigné car à ma connaissance tu ne peu
pas modifier un arceau standard mis à part la barre servant au harnais pour le hans et sur autorisation d'un
commissaire technique une diag de toit donc fait attention ce serait dommage

romcradle2 · Message par **romcradle2** » mar. 21 déc. 2010, 19:13

Je suis d'accord avec jéjéf2000, de toutes les 106/saxo que j'ai pu voir montées ou au vérifs je n'ai jamais vu d'arceau comme le tiens, tu devrais te renseigner si c'est homologué.
Ce qui est dommage aussi c'est que ton arceau ne reprend pas les fixations de train arrière.

Niko Chiensis · Message par **Niko Chiensis** » sam. 25 déc. 2010, 20:26

Fana16v a écrit :

romcradle2 a écrit : Ce qui est dommage aussi c'est que ton arceau ne reprend pas les fixations de train arrière.

Effectivement, si on prends l'arceau Sparco 12 points, l'intérêt est de reprendre les fixations de train arrière, et de repartir sur le train avant!

le tout monté sur un ensemble PROFLEX 3 voies type Gp A est étonnant d'efficacité

sax'loulou · Message par **sax'loulou** » sam. 25 déc. 2010, 21:00

c est pas de l arceau de pd sa !!!

beau boulot bravo

romcradle2 · Message par **romcradle2** » dim. 26 déc. 2010, 13:06

Oui le sparco est bien! Ou un matter comme le miens un peu moins bien mais il y a quand même des point sur les fixations de train arrière.

Fana16v · Message par **Fana16v** » dim. 26 déc. 2010, 20:45

Bah écoutez, je me suis renseigné chez mon fournisseur et apparemment tant que l'arceau et modifié suivant l'annexe J j'ai le droit de faire ce que je veux, ma 205 que j'avais faite était déjà de type standard que j'avais modifié elle était passé sans problème au passeport

Sinon je la passe en F2000 c'est pas un problème

Voici des news pour la sax' :

Arceau fini les goussets arrières ont été soudés ensuite j'ai reçu mon FAM hydro, j'ai fabriqué un support pour être à l'aise.

Et j'ai posé les portes et le hayon arrière, fait du mastic sur les trous et supprimé les sigles du hayon, et j'en passe

Merci pour vos com's ca me fait plaisir !

Et mes jantes commandé je les recois normalement à la Mi-Janvier elle seront de ce style la approximativement :

Mais elle seront de couleurs orange un peu comme celles ci :

La suite très bientôt !

Et Joyeux Noel au passage !!!

kainry · Message par **kainry** » dim. 26 déc. 2010, 20:51

Ah les kosei k1 seules quelques élus en ont

.

Allright

ton support maison pour le Fam hydro ça passe impeccable .

Fana16v · Message par **Fana16v** » dim. 26 déc. 2010, 20:53

Ok je dis n'importe quoi

Mon arceau est homologué FIA et no de type standard désolé de vous dire n'importe quoi alala, la fatigue ...

J'ai un autocollant FIA

Donc il est bel est bien homologué et je l'ai modifié suivant l'annexe J

Et en ce qui concerne l'arceau qui se reprend sur le train arrière j'aurais bien voulu mais j'ai reçu celui la donc ont fait avec je renforcerait peu être les puits !!

Fana16v · Message par **Fana16v** » dim. 26 déc. 2010, 20:54

kainry a écrit :Ah les kosei k1 seules quelques élus en ont .

Allright ton support maison pour le Fam hydro ça passe impeccable .

J'ai appelé tous mes fournisseurs pas un seul à pus me les dénicher de nos jours .....

kainry · Message par **kainry** » dim. 26 déc. 2010, 20:59

Elles ne sont plus fabriqués depuis des lustres tu les trouveras seulement en occaz .
Ou à moins que tu as des contactes au japon

sax'loulou · Message par **sax'loulou** » dim. 26 déc. 2010, 21:48

impec la fixa aison du fam

tu fait du tres beau boulot

dit tu pourait faire une tite liste des raccord qu il faut pour le fam ou au pire par mp

merci d avance

NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

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