djprincess05 | Saxo VTS 75 cv | Gap (05)

[djprincess05]

merci beaucoup

[CitronVert]

pas tout compris ?

Le contacteur à inertie c'est un coupe-circuit qui coupe l'alimentation électrique du moteur (calculateur, bobine, etc) en cas de gros choc. A la base ça sert qu'en cas d'accident. Ben là le choc a été assez violent pour le faire déclencher

[djprincess05]

ah ok merci désolè pour le coup je dormirais moins bête

[joh_38]

j'aime bien les tapes c*l

ah les filles c'est plus ce que c'était

[djprincess05]

pour le coup je suis une inculte je l'avoue

[barbuspace]

tous là pour apprendre de l'expérience des uns et des autres.

jolie charette à damoiselle.

En fonction de si tu veux garder un bon confort, et un bon grip, sans trop faire de sacrifice, le mieux reste -30 et Kayaba Ultra SR, après le kayaba ça dure pas aussi longtemps que le Bilstein, faut pas se voiler là face, au bout de 40 000 km les ultra SR vont rendre leur tablier, mes B8 actuel avec 60 000 sont encore bon, jusque fin d'année prochaine, mais pas plus, donc en gros 80 000 km ça devrait le faire.

Mais le mieux essaye des voitures qui sont déjà équipées, pour te faire une idée, afin de ne pas regretter ton choix.

[djprincess05]

merci pour tes conseils je vais voir tout ca en début d'année car la avec les fêtes c'est autre que pas possible!!!encore merci

[bouriquette]

Jolie ta ptite saxo
Pas fan du Girl Power par contre

[djprincess05]

merci ca ne peut pas plaire à tout le monde!!!

[djprincess05]

j'ai ressenti un truc bizarre tout à l'heure! Enfaite je faisait une manœuvre en marche arrière en monté et une des roue de devant a glissé on aurait dit l'espace d'un instant que ca ne l'entrainer plus?
Cela vous est déjà arrivé?

Merci

[le-brun]

Je te conseil également de changer ressorts + amortos

Pour ma part, quand j'ai acheté ma sax' le garage avait monté 2 ressorts cours H&R en - 30 sur les amortos d'origine ( il faut préciser que c'était un garage citron )

Au final la semaine dernière, après 12 000 kms les amortos sont HS.

[djprincess05]

Oui merci beaucoup mais je dois vendre la voiture donc tous les projets tombe a l'eau mais merci quand même!

[Kapik]

en marche arrière en montée, ça exagère les défauts !

ne t'inquiète pas, il y a surement un petit soucis mais rien de grave. moi en avec la Audi (quattro pourtant) sur route trempée en marche arrière + côte ça patine un peu même sans trop accéléré : pneus morts pour ma part.

[commenseb]

Oui merci beaucoup mais je dois vendre la voiture donc tous les projets tombe a l'eau mais merci quand même!

merde c'est con :/

si jamais tu la garde, une paire de - 30 avec un rabaissement te couteront pas trop chers et tu suffiront probablement amplement
je pense que cette config suffit pour un 1400 routier, avec une femme au volant. ( sans faire le macho t'inquietes, juste dans le but que tu ne mettes pas des sous inutilement dedans, d autant plus que tes ammortos sont neufs alors profites en)( a part si t'es du genre a arriver en courbe en jouant du pied gauche et gerer l auto en travers )

bonne route a toi

[cassbonbon]

arf c'est dommage que tu doives deja la vendre
en esperant que tu puisses en reprendre uune par la suite