T'as des retours sur la différence de température moteur avec ton nouveau radiateur de 205 ?[/quote]
pour le radiateur
 
   
 plus de probleme au ralentit ça ne chauffe plus j'ai mis une sonde vantilo 82°et thermostat idem qui refroidit bien le radiateur
sur autoroute je suis plus bas que la moitié sur la jauge meme a pleine charge turbo
 
 je dois juste changé le spal car j'ai mis provisoire un de 25 de diametre il est trop peti



 il à jamais voulus la recommancé
 il à jamais voulus la recommancé   pour la focus elle sort passer les 440ch
 pour la focus elle sort passer les 440ch  puit au passage de la 4
 puit au passage de la 4   evo a cassé la boite de vitesse
 evo a cassé la boite de vitesse  
  3.2.go il a oublié le 1
 3.2.go il a oublié le 1
 
 




 le pauvre il dois ramassé
 le pauvre il dois ramassé