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maverick zaitsev
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par maverick zaitsev » dim. 25 avr. 2010, 19:00
moi en roulant principalement sur national ou rocade je dépasse pas les 600km.
En moyenne je roule à 6.5l en roulant trankil 80% du temps et quelques accélérations jusqu'à 6000trs/min. Faut bien se faire plaisir kan même !!!

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vts8S_974
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par vts8S_974 » dim. 25 avr. 2010, 20:03
moi avec ma saxo 90 CH AVEC admission d'air en conduite mixte c'est a dire pas plus que 90KMH à chaque fois sur national ce week j'ai tourné a 5litre voir 5,5 sur 200 bornes tout en surveillant mon pied droit biensur
donc tout à fait satisfait de cette petite bombinette
car j'étais abitué à des conso de malade avec la rallye weber préparé c'était du 10l AU 100 en conduite cool lol
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SuperKiki
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par SuperKiki » ven. 07 mai 2010, 18:47
coucou me revoilà avec mes nouveaux raccords

lol.
56.2L (48L +8.2L,j'étais à sec vers la fin j'ai pas pu attendre)
Donc 56.2L => 475Km
Soit une honorable moyenne de 11.83L/100Km en 206 1.4 75Cv........
Elise j'arrive a tomber à 6L/100Km (mais lol de lol de lol)
Je doit avoir le réservoir de percé sur la 206

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jia
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par jia » sam. 22 mai 2010, 09:06
vous me croirez ou pas, j'ai fait 690 km avec le 16V
heureux et soulagé de trouver une pompe hier matin

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MaNoLiTo
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par MaNoLiTo » sam. 22 mai 2010, 09:38
Moi j'ai fais 707kms avec le 8s !
Pour 45L. Ca fait un petit 6.4L/100kms c'est pas mal !
Brule la Gomme pas ton AME
Surtout avec ma
sax'
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bernard45
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par bernard45 » mar. 25 mai 2010, 11:32
jia a écrit :vous me croirez ou pas, j'ai fait 690 km avec le 16V
heureux et soulagé de trouver une pompe hier matin

Déja fait avec mon ancienne 16V, par contre mon actuelle crie famine avant 600 km. M'énèrve

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bibiminette
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par bibiminette » mar. 25 mai 2010, 11:43
Et moi je dépasse tjrs pas les 500 kms

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Neo
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par Neo » mar. 25 mai 2010, 11:49
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par mic555 » mar. 25 mai 2010, 12:43
Idem pour moi, entre 380kms et 400kms avec un plein

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le_coyote
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par le_coyote » mar. 25 mai 2010, 15:48
Salut à tous j'attendais avant de poster sur le topic car avec toutes vos consommation je deviens fou... Je m'explique :
Tout d'abord ma voiture : saxo vts 1.6 8s 90ch avec décata inoxcar / KAD Raceland + filtre raceland. / echappement supersprint.
En ville je fais à peine 380...420 km MAXIMUM en roulant tranquille....
Et sur l'autoroute ce week end en roulant.....BIEN (c'est à dire beaucoup plus que 130.....environ 160/180) j'ai fais 528km avant que la reserve s'allume.
Y à un soucis ?! ou pas en sachant que depuis le retour de l'autoroute j'ai fait un plein qui à l'air de bien se passer...
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Neo
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par Neo » mar. 25 mai 2010, 16:26
Chaque voiture est différente et la ville de toute façon y a rien de pire. Je biberonne à mort en ville.
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sircyr14
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par sircyr14 » mar. 25 mai 2010, 17:06
Ben ouais c'est les accélérations qui consomment le plus. A vitesse constante c'est normal que tu consomme moins, même un peu plus haut dans les tours.
Mais avec un 90 ch on peut faire les 700 bornes, Cf. Manolito. Suffit d'avoir le pied léger, mais plus facile à dire, je sais bien, quand on a une Sax' entre les mains

MA SAX'-> viewtopic.php?t=9884
KAD/Filtre Green|Collecteur Raceland 4/2/1 momifié| Ligne Inox GrN Oreca ss PF|AAC Catcams|Quickshift|BAR sup&inf.|15 "|Rabaissée -45mm|Disques AV OMP/DS 2500|durites Avia|14x60|130.3ch/16.7kg.m/163N.m à 5200T
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le_coyote
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par le_coyote » mar. 25 mai 2010, 17:51
Ouai c'est très compliqué quand on entend le moteur qui demande qu'à partir...
Petite question pour moins consommer vous pensez quoi vaut mieu rester en 2nd à 50km/h si faut accélérer ou se mettre en 3ème et si on accélére ça tire plus sur le moteur ?!
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MaNoLiTo
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par MaNoLiTo » mar. 25 mai 2010, 20:05
A 50km/h je suis en 3 voir des fois en 4!

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pichou
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par pichou » mar. 25 mai 2010, 20:17
Perso, en 2nd à 50...pour moi, c'est de la surconsommation (en ville hein !)
27 Août 2010 : A toi Jean...J'ai du sang de rallye dans les veines, ta disparition ne fera qu'envenimer ma passion, à tout jamais dans mon coeur...
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