Guigui90 | Saxo NM 8v | Belfort (90)-Clermont-fd (63)

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Momo
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Message par Momo » mer. 13 déc. 2006, 11:36

bon je compte mettre du B6 alors ca ira :p

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Guigui90
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Message par Guigui90 » mer. 13 déc. 2006, 21:43

A oui, en effet, seulement un jour sépare la naissance de nos deux ptites NM. :) :tourne:
Elles sont soeurs! Jumelle qui sait. :roll:
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Message par Div' » mer. 13 déc. 2006, 22:40

Oui. :W
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Message par Neo » mer. 13 déc. 2006, 23:18

05/04/2001 la mienne, elle a plus d'expérience :d

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Message par Guigui90 » ven. 15 déc. 2006, 00:30

Roooo, l'ai vieille!!! :lol:

Je me demande si mes plaquettes arrière ne sont pas foutu, j'ai eu du mal a tirer un câble a midi sur le parking du Champion en allant chercher mon sandwich (ça faisais tellement longtemps, que je me suis dit, aller je fais le kéké !). J'ai eu l'impression que les disques glissaient contre les plaquettes.De plus mes jantes ne ce salisse pu beaucoup... :L
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Message par Div' » ven. 15 déc. 2006, 11:12

Les freins arrières ils servent à rien (presque :p ).
Combien de kms ?
Car la mienne qui freine un peu fort de l'AR à 52000kms a des plaquettes preque comme neuves à l'AR.
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Message par PitBaccardi95 » ven. 15 déc. 2006, 11:15

Vu que sa freine très peu de l'arrière, t'as peut-être les pistons de grippés. Surveille si tes disques ne rouillent pas.
www.saxo-vts.com

Le plaisir de conduire n'est pas dans la ligne droite.

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Message par Div' » ven. 15 déc. 2006, 11:18

PitBaccardi95 a écrit :Vu que sa freine très peu de l'arrière, t'as peut-être les pistons de grippés. Surveille si tes disques ne rouillent pas.
D'ailleurs, tu as regardé les tiens ?
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Message par PitBaccardi95 » ven. 15 déc. 2006, 11:42

Nan :W j'ai la flemme :L
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Le plaisir de conduire n'est pas dans la ligne droite.

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Message par Guigui90 » ven. 15 déc. 2006, 13:06

Donc les disques ne sont pas rouillé, il brille bien.

Par contre la poussiere de plaquette sur les jantes avant est 10X plus importante entre avant et arriere, avant je trouvais que c'était moin prononcé la différence.

Sinon les freins arriere ont 35 000km et l'avant à 30 000km :arrow: (rincé, changement au primptemps)


Bon cette aprem, je vais me réénerver contre l'autoradio!

Dito Arnaud91 " au pied de biche!
Modifié en dernier par Guigui90 le sam. 23 déc. 2006, 14:47, modifié 3 fois.
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Message par -NoNo- » ven. 15 déc. 2006, 13:07

Tu feras gache j'crois que t'as roulé dans la mer*e :cyp:

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Message par Guigui90 » ven. 15 déc. 2006, 13:12

:cyp:

Possible, il a ya 2 chiens dans les maisons environant la copro ou j'habite... :cyp:
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Message par Neo » ven. 15 déc. 2006, 19:08

+1 ca sent la merde tout ca ! lol

Moi idem l'arrière bloque pas*, et j'ai eu deja 2 disques (à droite) tout rouillé, la garagiste a regarder ca , m'as dit "pour nous tout est bon on les a ponce" ... soit.
Tout sera verifier au printemps lors du changement complet des freins :D
Modifié en dernier par Neo le sam. 16 déc. 2006, 12:29, modifié 1 fois.

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Message par Guigui90 » sam. 16 déc. 2006, 11:50

Perso, j'envisage de changer mes freins avant, si l'arriere pouvait tenir encore un peux... :roll: :W

Par contre mes disques sont toujours bien brillant, jamais de rouille. :d
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Message par Dams » sam. 16 déc. 2006, 11:54

Ben@Killer a écrit :Div explique moi pourquoi tu deconseille -40 ou -45 ? c'est ce que je compte mettre, je commande cette semaine !
Au plus tu abaisse l'avant au plus tu perds en precision tout simplement

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