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								keny							
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								par keny » dim. 06 févr. 2011, 22:31
			
			
			
			
			Sympa ce petit vidage 
 
   
 
Ca permet de voir le chantier que je vais avoir d'ici peu 
 
 
sboub95 a écrit :j'ai une questions par contre, sur ma boite a air, j'ai un manque assez important de vis (boite a air en fibre style MC racing etc), est ce que vous savez ou je peux m'en proccurer ?  

 
Dans un magasin de bricolage, ça reste un genre de vis a bois. Et derrière tu mets des agrafe d'enceinte. 

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								sboub95							
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								par sboub95 » dim. 06 févr. 2011, 22:35
			
			
			
			
			merci 

ca se fait bien, faut juste reperer les vis 
 
ok j'irai voir a l'occaz pour mes vis, faut que je trouve un manchon plus long aussi 

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								par nico_vts » dim. 06 févr. 2011, 22:36
			
			
			
			
			
			
									
									
						 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								sboub95							
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								par sboub95 » dim. 06 févr. 2011, 22:41
			
			
			
			
			Oui la cousine a suivi la cure de régime LOL  
 
   
 
Ce dont des vis de 6 pour l'admi? Car ce sont des halene je crois. Je chercherai a l occasion
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								par cassbonbon » lun. 07 févr. 2011, 00:23
			
			
			
			
			au poil tout ca jerem 

saxo "cup" noire cancereuse 
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								par sboub95 » lun. 07 févr. 2011, 00:25
			
			
			
			
			
			
									
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								par kainry » lun. 07 févr. 2011, 00:29
			
			
			
			
			T'as pas enlevé tous l'isolant au niveau du pulseur d'air il en reste 

 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								sboub95							
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								par kainry » lun. 07 févr. 2011, 00:32
			
			
			
			
			Par l'extérieur côté baie de pare brise t'as 3 vis je crois .
			
									
									
						 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								sboub95							
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								par sboub95 » lun. 07 févr. 2011, 00:38
			
			
			
			
			a ok 

je verrai ca alors 

mais il m'en reste aussi derriere le bloc de chauffage central, mais la faut virer les durites de chauffage etc donc on verra cet été 

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								mak							
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								par mak » lun. 07 févr. 2011, 01:19
			
			
			
			
			Bon boulot le grizzzzzzzly 
 
  
light is right eh eh eh
106 VTS 16v "asthmatique" bichonnée par CTF Performance 
 MGR Engineering  
2010: Lurcy Levis x2 || 2011: Clastres, Le Bourbonnais || 2012: Les Ecuyers, Pouilly, Magny Cours (Club & F1), Clastres || 106 VTS what else ?
						 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								par sax'loulou » lun. 07 févr. 2011, 01:32
			
			
			
			
			bon vidage  
 
 
moi c est sa qu il me reste l isolant derriere le tdb a faire lol 
c est bon d entendre roroner sans tout ce sur poid a l interieur =)
sax' new mornig 1.6l 8s ==> 4en1 janspeed avec cataliseur intermaidiaire ragazzon inox silencieu nsb concept admi avec filtre cs  b6tf av arr ressort -40mm hr copelle skf calles en 20mm jante toulouse noir plaquette rc6 disque grn comande de boite gr.a
						 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								Romain93							
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								par Romain93 » lun. 07 févr. 2011, 01:39
			
			
			
			
			Light is right powaaa!  

 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								par bubulle95 » lun. 07 févr. 2011, 11:28
			
			
			
			
			Ca cest du vidage 

 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								d-day							
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								par d-day » lun. 07 févr. 2011, 11:43
			
			
			
			
			Motivé le grizzly, bon boulot  

1o6 Quik 1.6L