Princenonen | Saxo VTS 16V & AX Top Circuit & Saxo gr A | Bruxelles (B)
- princenonen
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- princenonen
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600 kg c est un peu peu..smartizzzzVTS a écrit :Sympa tes petits jouets
Bon ok sauf pour la 1.5L Dmais bon, au vu du kilometrage à l'année, c'est sûr que le diesel s'impose
![]()
En tout cas, elle doit bien y emmener la tite AX, 150cv sur 600kg c'est un jolie rapport poid/puissance ça![]()
Pour la bar, tu la fais passer dans la caisse je pense
c est quand meme tjs la carrosserie en tole, juste les vitre en makrolon, c'est le bloc fonte qui pese bien lourd... elle fait 710kg..
une cup tt en polyester fasait 620kg (pas d alertnateur, reservoir de 20l, pas de feux, moteur alu, etc...)
- smartizzzzVTS
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C'est toujour 200kg de moin qu'une saxo

Enfin bref, jolie titine


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- Manson
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L'ax est terrible, autant de cv pour ce poids 

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bienvenu ami belge ! je pense faire le gdc l'année prochaine avec ma 106
je t'ai ajouter a mon msn pour en parler
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106r 8s atmo 145cv = 2007
106r 16s atmo 201cv = 2008
106r 16s Turbo = 347cv = 2013
L&L Performance
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- princenonen
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pas de souci pour msn..
le championnat auquel je participe, est le gdc.. un championnat provincial.. qui reuni amateur et amateur pro..lol une super ambiance, du fair play et des belle bagare sans pour autant devoir demolir les portiere des autre concurent..
et merci a tous pour votre diplomatie pour ma 15d
bonne soirée
le championnat auquel je participe, est le gdc.. un championnat provincial.. qui reuni amateur et amateur pro..lol une super ambiance, du fair play et des belle bagare sans pour autant devoir demolir les portiere des autre concurent..
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bonne soirée
- rufus
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Franchement ça me fait délirer , c'est super ! 

C'est toujours le même problème ce qui importe n'est pas tant les specs de l'auto que ce que le "pilote" saura en faire...
Rufus saxo "challenge" videos
How to take a pin
Scoobie does it
My music
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- princenonen
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