Sébastien Fauré | 106S16 F2000 | Feigneux (60)

[seb 660]

[seb 660]

Je suis en test des amortisseurs depuis 1 an.
ceux sont des combinés filetés à 36 positions de réglage, modèle : Rallye Asphalte.

Le colis est livré, emballage costaud, marchandise hyper protégée,



Tout y est, la notice en Français, le test qualité des ressorts, une pochette de documents, des outils de montage et de réglage, jusqu'aux accessoires de fixation de durite de frein..... c'est du sérieux.



Je déballe et je vois de la trés belle qualité de fabrication. que ce soit pour les suspensions que pour le frein a main hydraulique.



site : http://www.ksport.fr/" onclick="window.open(this.href);return false;
mail : contact@ksport.fr

[kainry]

Ah c'est bon ça le bestiau est jeté dans son enclos

[seb 660]

Le montage des combinés :

[seb 660]

[kainry]

Intéressant tes combiné K-sport .
Tu peux préciser si c'est seulement les cartouches, platines et ressorts qui est compris ou la jambe de force, cartouches, platines et ressorts ?
Tu peux choisir la dureté de tes ressorts ?

[seb 660]

Les suspensions Ksport sont de bonne qualité,

A l'avant les réglages sont efficaces et pour rouler en rallye ou course de côte il faut être à la 30 eme position sur 36 vers le maxi.
A l'arrière il faut être à la 33 eme position sur 36 vers le maxi. (l'usine est entrain de développer un autre modèle)

L'efficacité est la ce n'est pas du Bos ou du Proflex mais c'est un bon compromis

je les teste depuis un an, sur le sec, sur la pluie en condition course etc.... pour l'instant pas de souci particulier
pas de fuite, pas de pièces qui bougent etc.... juste les amortisseurs arrière un peu juste en réglage pour faire de la piste par exemple qui pour être vraiment a toc en condition course, devront être bloqués au Maxi.

En revanche pour le gars qui roule la semaine avec son auto et le week end en piste, le durcissement des amortisseurs avant se fait en 30 secondes une fois la cession passée pour repartir sur la route normale, on dévisse et voila.

[seb 660]

La jambe de force n'est pas comprise

cartouches, platines et ressorts + clé + graisse etc...

Moi j'ai pu tester 2 modèles de ressorts mais un seul est retenu pour être livré avec le kit.

[seb 660]

[kainry]

Merci de tes réponses seb
je posterais des infos dans le topic combiné fileté .

[ciricshark]

oui merci pour sa ,j'ai eu monte du d2 sur 2 auto et j'en avai ete contemp ,c'est la meme firme ,et un kit gros frein ksport ,qui etais aussi de tres bonne qualité aussi .là tu me comfirme que le raport qualité prix est tres bien et meme pour les francaise.

[seb 660]

Le point sur l'évolution....

de retour de chez Dinatmo (la charité sur loire) qui m'a concocté un petit moteur sympathique qui sort au banc un peu plus de 195 ch à 8800 trs/min et 19,8 de couple.....
avec procédure de départ réglable qui déclenche à 5500 tr/min au début de la courbe de couple.

voila il n'y a plus qu'a......

[ciricshark]

sa c'est top ,tu va te regaler ,sa fait une sacre prepa ,maintenant va faloir faire tu temp!!

[alexcode187]

Vraiment sympa ton auto, ca doit etre efficace tout ca

[Mickedurand]

J'adore