TOYOBARU BRZ / GT-86 retour aux sources du Sport auto

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Marco
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Re: TOYOBARU BRZ / GT-86 retour aux sources du Sport auto

Message par Marco » mar. 26 juin 2012, 16:12

Salut à tous
Donc GT-86 essayé ce matin !

Je me permet un petit compte rendu qui ne tient compte que de mon appréciation personnelle
Esthétiquement je ne suis pas déçu la ligne me plais sauf peut être les optiques arrière translucides
Et aussi cet orange tangerine qui n'est pas je l'avoue ma couleur favorite
A l'intérieur c'est de bon gout, les sièges sont enveloppants, certains plastiques laissent à désirer mais bon ...
Pas de clefs de contact on appuie directement sur le bouton start
Le son n'est pas envoutant dès le démarage
Un ami lance la bête avant moi, en mode tranquille d'abord histoire de chauffer la mécanique
On est pas maltraité, l'auto se prend apparement en main assez facilement
Un petit tour sur une portion de rocade sans monter dans les tour c'est feutré mais pas désagréable
Sortie vers une route tranquille 4000-5000 tour ça chante un peu les courbes se prennent sans broncher ça commence à me plaire, l'ESP est connecté pas de surprise !

A mon tour
Je m'installe démarre et je cale !
Trop excité surrement ...
Je prend l'auto en main tranquillement volant bien en main maintien bon
Petit tour de rond point ça tient
Sortie sur rocade 1ere accélération j'envoie la sauce 5000 tours le boxer sub commence à chanter
6000 puis 6500 c'est sourd et bon je kiffe comme disent les jeunes
Je ressors sur la départementale, j'avoue que je n'ai jamais passé la 6ème
Question d'habitude peut être et le bruit est si agréable à haut régime ...
(je me suis permis 2-3 ruptures à plus de 7000 :oops: )
La balade se termine dernière accélération, vite stoppée (motard bleu en contresens ) on va se calmer

Pour conclure à quasiment 30 000 € hors options (peu nombreuses) il faut avouer que ça m'emballe assez
Mes finances ne me le permettent pas pour l'instant et la sax' se porte bien mais j'y songerais dans le futur
Je pense que dans quelques mois cet engin va croiser nos chemins
Dans la succursale rennaise les brochures se font rares !
Cette petite balade ne permet certainement pas de se faire une réelle idée de son utilisation au quotidien
Mais le si peu était plaisant

Bref elle se font rares les autos plaisir et je pense que celle-ci en est une
Elle a aussi le mérite de ne pas proposer un petit moteur "gavé" au turbo comme beaucoup aujourd'hui
A chacun de se faire son idée
Personnellement j'ai apprécié :bien:
Il faut toujours remettre à la veille ce que l'on a déjà fait le lendemain !

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Re: TOYOBARU BRZ / GT-86 retour aux sources du Sport auto

Message par 206Mazout » mer. 27 juin 2012, 10:03

Merci beaucoup pour ton CR :jap:

ça me fait d'ailleurs penser que j'ai toujours pas reçu d'appels de la concession :voyons: Les salauds, je vais me rendre sur place, je pense qu'à 22 ans on a du mal à se faire comprendre par un concessionnaire... Si je lui souffle dans les bronches ils comprendra peut-être mieux :d
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Re: TOYOBARU BRZ / GT-86 retour aux sources du Sport auto

Message par Marco » mer. 27 juin 2012, 11:06

De rien
Moi j'y suis allé avec un client de la concession
Tout de suite ça fait avancer les choses
On a été partis quazi 1h !
Il faut toujours remettre à la veille ce que l'on a déjà fait le lendemain !

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Re: TOYOBARU BRZ / GT-86 retour aux sources du Sport auto

Message par Maxou94 » ven. 06 juil. 2012, 17:03

30000€ :buzz: OMG

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Re: TOYOBARU BRZ / GT-86 retour aux sources du Sport auto

Message par 206Mazout » ven. 06 juil. 2012, 23:09

prix d'une m3RS avec remise mais sans options, propulsion, centre de gravité à 46 cm du sol, pas plus de 1200 kg pour 200 chevaux, moi le prix me semble pas déconnant, c'est entre la C3RS et la M3RS niveaux prix options qui vont bien incluses, et en terme de plaisir c'est un cran au dessus je pense (mais bien en deça niveau perfs face à la MRS).
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