Guigui90 | Saxo VTS 8v 100ch / A3 TDI Quattro 130 BVM6 | Besançon (25)

Guigui90 · Message par **Guigui90** » jeu. 14 juin 2007, 00:09

Bon, pour preparer l'arrivé du collecteur...
J'ais isolé l'admi.
Je monterai le collecteur en meme temps que l'admi, comme ca un maximum de changement.

Donc je sais pas si ca va reelement isolé, mais dison que ca protègera toujours l'ecope du collecteur.

J'ais isolé seulement l'ecope inférieur pour permettre a la chaleur qui pourrai ce trouvé dedans de l'echapper. (la chaleur monte)
J'ais utiliser du scotch alu.

On verra si ca marche ou pas...

spin · Message par **spin** » jeu. 14 juin 2007, 09:10

Toujours pas reçu ce collecteur ?

Guigui90 · Message par **Guigui90** » jeu. 14 juin 2007, 09:54

Nan, il a été envoyé, mais je ne l'ai toujours pas...

spin · Message par **spin** » jeu. 14 juin 2007, 09:56

Ok moi montage ce week

Guigui90 · Message par **Guigui90** » jeu. 14 juin 2007, 09:59

Nikel, j'ai vu!!!

Petit veinard!!!

Moi montage debut juillet.

spin · Message par **spin** » jeu. 14 juin 2007, 10:01

Ok on s'échangeras nos impressions, mais qu'elle config a tu après le collecteur ?

Guigui90 · Message par **Guigui90** » jeu. 14 juin 2007, 10:04

Oui, pas de probleme.
Moi je suis full origine derriere le collecteur. Donc inter avec pare-flame, silencieux 8v classique.

Apres (une fois ma ligne foutu) je verrai bien une ligne Supersprint avec inter et pare-flame + silencieux d'origine. (peut-etre 16v si plus resistant au gaz violent)

spin · Message par **spin** » jeu. 14 juin 2007, 10:07

Dams · Message par **Dams** » jeu. 14 juin 2007, 10:10

C'est pas ca qu'il faut mettre pour l'isolation

mais ca :

Scotch de climaticien

Guigui90 · Message par **Guigui90** » jeu. 14 juin 2007, 10:12

Ok, tu en trouve ou? Et a quel prix?
Merci Dams

Guigui90 · Message par **Guigui90** » dim. 17 juin 2007, 02:35

Bon, a été recu ce matin un petit collecteur...

Donc contrairement a ce qui avait été annoncé lors de la vente, ce n'est pas un 4/1 mais un 4/2/1.

C'est pas grave, c'est ce que je recherchais plus particulierement de toute facon.

Donc fini de roulé cata!

photo de la bete :

Va falloir le monter, et surtout deporter le filtre a huile... galère inside vu mon niveau en mécanique...

Sinon, montage de l'admi en meme temps! Broaappppp perf en vue!!!!

jack the furnicator

On a monté le collecteur de Spin hier, galère galère quand même, sans déport de filtre en plus... Un conseil, achète 8 goujons et écrous neuf pour fixer le collecteur, va chez Citron, sinon tu vas en ch...

Ha oui, bande le aussi, sinon tu vas avoir une fondue savoyarde sauce écope...

Guigui90 · Message par **Guigui90** » dim. 17 juin 2007, 11:48

Merci du conseil pour les ecrous. Je n'y avais pas pensé.

Pour le momifier... je sais pas si j'aurai le temps... et je ne sais pas quoi prendre comme bande...

Tu crois vraiment que l'admi va morflé? Ca chauffe pas plus que le collecteur d'origine. Si?

oliden · Message par **oliden** » dim. 17 juin 2007, 11:52

Si tu regarde , le collecteur d'origine a un pare chaleur
Comme sous la ligne de la voiture

Redsax · Message par **Redsax** » dim. 17 juin 2007, 11:58

Cool , ça va le faire avec ton nouveau collecteur

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