N!NuX | Saxo VTS 16v | Brive (19)

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N!NuX
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Re: N!NuX | Saxo VTS TU5JP4 | Brive (19)

Message par N!NuX » mar. 20 janv. 2009, 12:44

ludo77193 a écrit : Moi je laisserai comme ça ;)
Pourquoi ca ?


Décidez vous :cyp: :lol:
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Re: N!NuX | Saxo VTS TU5JP4 | Brive (19)

Message par Div' » mar. 20 janv. 2009, 12:45

cassbonbon a écrit :
N!NuX a écrit : Le truc c'est que comme le CT est périmé, je roule pas avec... Donc je vais mettre le plein avec le mélange, rouler 20 bornes et basta...
j'ai bien roule 6 mois avec le CT perimé, :cyp: c'est pas pour autant qu'on t'arrete :d

Mouais, demande à Nono et Ziza comme ça peut être chiant parfois aussi. :cyp:
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Re: N!NuX | Saxo VTS TU5JP4 | Brive (19)

Message par cassbonbon » mar. 20 janv. 2009, 12:55

:voyons: qu'est ce que tu veu dire Div'?
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Re: N!NuX | Saxo VTS TU5JP4 | Brive (19)

Message par Div' » mar. 20 janv. 2009, 12:57

Il y a une longue anecdote à cause d'un CT pas passé...

Un jour, lors d'un montage de 16x63 sur une NM 100ch, sur un trottoir à Dijon.... :cyp:


Quelle journée mémorable !
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Re: N!NuX | Saxo VTS TU5JP4 | Brive (19)

Message par cassbonbon » mar. 20 janv. 2009, 13:00

bas raconte :d
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Re: N!NuX | Saxo VTS TU5JP4 | Brive (19)

Message par Momo » mar. 20 janv. 2009, 13:04

sur ta NM c'etait non ? Je me rapelles avoir vu les photo ! mais j'avais pas eu l'anecdote ! :p
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Re: N!NuX | Saxo VTS TU5JP4 | Brive (19)

Message par Div' » mar. 20 janv. 2009, 13:04

Pfiou c'est trop long a raconter et ça pourrirait le topic de nusmix
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Re: N!NuX | Saxo VTS TU5JP4 | Brive (19)

Message par cassbonbon » mar. 20 janv. 2009, 13:15

en MP avec la photo? :d
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Re: N!NuX | Saxo VTS TU5JP4 | Brive (19)

Message par Manu_VTS » mar. 20 janv. 2009, 13:17

Ninux, tu as combien d'essence là dans ton auto ?
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Re: N!NuX | Saxo VTS TU5JP4 | Brive (19)

Message par ludo77193 » mar. 20 janv. 2009, 13:35

N!NuX a écrit :
ludo77193 a écrit : Moi je laisserai comme ça ;)
Pourquoi ca ?


Décidez vous :cyp: :lol:
J'ai pour le lambda :L
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Re: N!NuX | Saxo VTS TU5JP4 | Brive (19)

Message par N!NuX » mar. 20 janv. 2009, 14:25

Manu_VTS a écrit : Ninux, tu as combien d'essence là dans ton auto ?
Je suis au quart a peine.
ludo77193 a écrit : J'ai pour le lambda :L
Tu penses qu'elle va pas aimer ?
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Re: N!NuX | Saxo VTS TU5JP4 | Brive (19)

Message par ludo77193 » mar. 20 janv. 2009, 14:28

N!NuX a écrit :
Manu_VTS a écrit : Ninux, tu as combien d'essence là dans ton auto ?
Je suis au quart a peine.
ludo77193 a écrit : J'ai pour le lambda :L
Tu penses qu'elle va pas aimer ?
La sonde ça pose pas de pb, mais pour la valeur au CT oui, tu vas risquer d'être plus haut que la normal vu que le mélange sera plus pauvre :L
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Re: N!NuX | Saxo VTS TU5JP4 | Brive (19)

Message par N!NuX » mar. 20 janv. 2009, 14:29

Plus t'es pauvre, moins tu pollue, non ?
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Re: N!NuX | Saxo VTS TU5JP4 | Brive (19)

Message par ludo77193 » mar. 20 janv. 2009, 14:34

N!NuX a écrit : Plus t'es pauvre, moins tu pollue, non ?
Oui mais la valeur du lambda elle aussi est contrôlée et peut être soumise à CV si elle n'est pas compris entre 1.03 et 0.97 lors de la mesure au ralenti accéléré :L
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Re: N!NuX | Saxo VTS TU5JP4 | Brive (19)

Message par N!NuX » mar. 20 janv. 2009, 14:36

Non mais ils vont aller mesurer la tension aux bornes de la lambda ?!
P*tin mais c'est la folie ! :colere:
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