[Topic Récapitulatif] Les collecteurs d'échappement

[Sonny972]

Selon le premier post du topic :

Il existe 2 grands types de collecteurs:
- le 4/2/1 > étudié pour gagner en bas et moyen régime.
- le 4/1 > étudié pour gagner à haut régime.

Concrètement, est-ce que cela signifie que le 4/2/1 est meilleur pour l'accélération ?

[Regis_92N]

Le 3Y (4/2/1) est meilleur dans toutes les situations

[Sonny972]

3Y ? Qu'est-ce que c'est ? (ce n'est pas spécifié sur le topic )

[Regis_92N]

Un collecteur 3Y c'est une autre appellation pour les 4/2/1 (j'ai précisé à coté)

[Sonny972]

Ah ok, je pensé que c'était un modèle du 4/2/1

[viper01]

Bonjour a tous,

J'aimerais savoir les differences entre:

collecteur saxo kit car
collecteur 206 S1600
collecteur 206 xs volant

Ils sont tous fait pour des lignes en 63mm (Gr A)??

A par le prix, et encore, il on l'air de se valoir, quoi d'autre??

[viper01]

Réponse de PAM Sport:

"L'échappement de 206 XS est plus petit en diamètre, il est pas mal pour une version de moteur allant jusqu'à 180cv
Celui de C2 S1600 est très bien pour les grosses versions de moteur mais il passe au dessus de la boite de vitesses
Le collecteur 106 Maxi / Saxo KC est bien jusqu'à 210cv, le prix est de 890 euros ht"

[JuRadioactif]

Salut!
J'ai pas trouvé de réponse alors je pose ma question à la con:
Es-ce que quelqu'un a déjà momifié un collecteur d'origine
Merci

[viper01]

Ben vu que c'est de la fonte je vois pas trop l'interet pis surtout tu peux y fixer des pare chaleur d'origine

[JuRadioactif]

Ben vu que c'est de la fonte je vois pas trop l'interet pis surtout tu peux y fixer des pare chaleur d'origine

Oui c'est pas faux!
question con
Merci

[M-riic]

Salut à tous j'aimerais changer mon collecteur car il a vraiment une salle mine et j'ai des petites questions:

-Déjà je vois qu'il y a des L3 des L4 je ne sais pas trop ce que c'est ... Pour info j'ai une saxo 1.4L VTS de 2001.
-Mon catalyseur est où là dessus (je suis débutant avec ce moteur TU, j'ai pas encore regardé ) ?

Merci à vous !!

[viper01]

Loguiquement 2001 c'est une L4 donc le cata est dans le collecteur, ca te fait un gros "rond" qui descends devant le radiateur d'eau

[M-riic]

Ah cool mon cata est mort donc je vais en profiter pour changer l'ensemble collecteur/cata par un bon collecteur

Merci

[kybaten]

Petite question bête, j'ai un collecteur vertical sur ma 100 chevaux, je voudrais mêtre un 4/1 ( pas besoin de déporter le filtre à huile) Le problème c'est qu'il décatalyse, il y a t-il un moyen de recatalyser derrière ou pas ?

[viper01]

Oui si tu mets un cata de 16 (horizontal) dans la ligne