Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 > 550 000 km | Quimper (29)

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JKAY57
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 | Quimper (29)

Message par JKAY57 » mar. 04 déc. 2012, 19:26

C'est un modèle du genre sa saxo :bien: :good:

Mais bon tu dois bien la ménager quand même ! Et sinon tu as vraiment 108cv juste avec ligne full inox côté moteur ?

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Manu_VTS
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 | Quimper (29)

Message par Manu_VTS » mar. 04 déc. 2012, 20:00

Oui 108ch avec admi dyn, intermédiaire, tube afrique et silencieux inox.

Je n'avais pas le collecteur encore à cette époque. Le moteur n'avait que 200 000km lors du passage au banc ;)
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 | Quimper (29)

Message par JKAY57 » mar. 04 déc. 2012, 20:16

Ah ouais quand même :eek:

Je ne pensais pas que l'on pouvait gratter quasi 20cv juste avec cela !
Je viens de faire la même chose et je ne trouve pas que j'ai 20cv de plus sous le capot c'est pour cela que je demande :jap:

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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 | Quimper (29)

Message par Manu_VTS » mar. 04 déc. 2012, 20:43

ma sax faisait peut etre 100ch d'origine ;)
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 | Quimper (29)

Message par jon08 » mer. 05 déc. 2012, 01:15

À tout hasard, aurais-tu un quickshift sur ta sax'? Si je te demande c'est parce que ta voiture a beaucoup de bornes et que j'ai vu quelques membres dire que ça pouvait user prématurément les synchros. Donc si t'en as un et que tu n'as pas de soucis, j'en déduirais qu'il y a peu de risques ;)

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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 | Quimper (29)

Message par Manu_VTS » mer. 05 déc. 2012, 09:14

Pas de quickshift. Tout est d'origine même les 3 biellettes de boite
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 | Quimper (29)

Message par jon08 » mer. 05 déc. 2012, 13:51

Ok, mais tu aurais un avis à me donner? Car je n'ai jamais vu quelqu'un se plaindre de son quickshift :???:

Mon frère m'a dis que ça ne pouvait pas gêner la boîte, à la limite la tringlerie et encore...

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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 | Quimper (29)

Message par Manu_VTS » mer. 05 déc. 2012, 14:30

Je ne peux pas donner d'avis car je ne l'ai jamais testé.

beaucoup on des problèmes de boite avant 150-200 000 et moi j'en ai pas.

Donc pour ceux qui ont un quickshift, ça peut etre pareil.
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 | Quimper (29)

Message par thx428 » mer. 05 déc. 2012, 14:44

Manu_VTS a écrit :Je ne peux pas donner d'avis car je ne l'ai jamais testé.

beaucoup on des problèmes de boite avant 150-200 000 et moi j'en ai pas.

Donc pour ceux qui ont un quickshift, ça peut etre pareil.
Je confirme...le repreneur de ma Sax a des soucis avec la boite depuis peu...elle avait 185000 km (et je conduisais pourtant avec beaucoup de douceur, double débrayage et tout le tointoin...)

Ta Sax Manu a dû être béni par la vierge Marie :buzz:
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 | Quimper (29)

Message par Manu_VTS » mer. 05 déc. 2012, 17:09

J'ai fait plus de 200 000km sur autoroute donc ça a aidé à sa fiabilité.

Et puis j'ai jamais mis d'additif dedans, mais une vidange toutes les 3-4 vidanges soit tous les 30-40 000km.

A 6 € le bidon de 2L, ça m'a pas ruiné mais surement préservé la boite.
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 | Quimper (29)

Message par thx428 » mer. 05 déc. 2012, 17:13

Pareil, et pourtant...
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 | Quimper (29)

Message par Manu_VTS » mer. 05 déc. 2012, 19:49

J'ai toujours dit que les jeunes ne savaient pas conduire :buzz:

Sinon, tu me présenteras ta nouvelle auto, fab ?
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 | Quimper (29)

Message par OkCmoua » mer. 05 déc. 2012, 23:48

d'un autre coté , passer tous les rapports a 1600 trs , ca aide a préserver la boite

:buzz: :buzz: :buzz:
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 | Quimper (29)

Message par viper01 » mer. 05 déc. 2012, 23:59

:lol: :lol:
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 | Quimper (29)

Message par Manu_VTS » jeu. 06 déc. 2012, 01:04

OkCmoua a écrit :d'un autre coté , passer tous les rapports a 1600 trs , ca aide a préserver la boite

:buzz: :buzz: :buzz:
Je monte jusqu'à 3000, cmou :ho:

Je roule en sportive nanméo :lol:
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