viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)

Message par **totom14** » mar. 16 juil. 2013, 20:23

rose,pour s'accorder avec le costume

jon08 · Message par **jon08** » mar. 16 juil. 2013, 20:56

Le salaud

kainry · Message par **kainry** » mar. 16 juil. 2013, 21:58

Tes écrous de la plaque à vis ils tiennent sur 3 filets, j'ai eu le même soucis obligé de rallonger le filetage de la plaque.

Et tu mets pas d'écrou canons pour tenir la cartouche dans la rotule ?

Message par **viper01** » mer. 17 juil. 2013, 11:10

kainry a écrit :Tes écrous de la plaque à vis ils tiennent sur 3 filets, j'ai eu le même soucis obligé de rallonger le filetage de la plaque.

Et tu mets pas d'écrou canons pour tenir la cartouche dans la rotule ?

J'ai pas serrer les vis de la plaque k1k1 mais c'est vrai que ca fait juste.

PAs d'ecrous canon car j'ai pris les entretoise prevue pour chez CS

Bon sinon mauvaise nouvelle hier, en panne avec la bm, la poulie damper est foutue, et mon preparateur à ouvert le moteur, et les pistons forgés sont pas beaux, melange trop pauvre donc va peu etre falloir les changer .....

Je vais voir ca se soir, et apres j'aviserais mais du coup le moteur prepa va pas tourner tout de suite.....

TurboSnake · Message par **TurboSnake** » mer. 17 juil. 2013, 11:41

Ce sont les forges que tu avais dans le moteur à MC l'année dernière?
Tu avais quoi comme gestion?

Message par **viper01** » mer. 17 juil. 2013, 13:07

Oui pistons forgés et tout le reste d'origine, juste 0.5b de pression d'essence en plus, gestion d'origine faute de mieux

TurboSnake · Message par **TurboSnake** » mer. 17 juil. 2013, 13:30

Je trouve très bizarre que tu ais tourné trop pauvre en origine avec 3,5b d'essence

Message par **viper01** » mer. 17 juil. 2013, 13:34

Ben je ferais des photos des pistons se soir pis vous me direz ce que vous en pensez vous mais d'apres mon preparateur c'est clairement un souci de richesse.

Message par **viper01** » jeu. 18 juil. 2013, 08:03

Donc voila le verdict, les 4 pistons sont foutus

Donc la je regarde pour changer de projet sur le moteur

Message par **974sax** » jeu. 18 juil. 2013, 08:12

La poisse

TurboSnake · Message par **TurboSnake** » jeu. 18 juil. 2013, 09:04

Ah oui quand même, pour abîmer des forgés faut y aller quand même!

Message par **viper01** » jeu. 18 juil. 2013, 09:05

Ben gestion d'origine avec RV trop haut ca donne ca ....

Message par **974sax** » jeu. 18 juil. 2013, 09:06

Du coup tu repars sur quelle base ??

Message par **viper01** » jeu. 18 juil. 2013, 09:08

bonne question

Message par **nico_vts** » jeu. 18 juil. 2013, 09:21

Combien de RV tu avais?

T'es pas gâté quand même la

t'as songé à déménager? C'est peut être ton patelin qui te porte la b.. Poisse

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