titus97224 | Saxo VTS 8v 75ch | Martinique

saxomobile972 · Message par **saxomobile972** » jeu. 28 déc. 2006, 04:45

Pr avoir entendu le pot...ben je confirme le sacré bruit que ca fait! 1 vrai pot NH

titus97224 · Message par **titus97224** » mar. 23 janv. 2007, 07:23

Salut a tous

Quelques nouvelles de ma saxo :

Donc voila le train arrière est à terre. Je remplace mes tambours par des disques et au passage je change ma traverse mais je garde mes bras de suspensions donc j'ai pas mal de boulot en ce moment....

La je vennais de déposer le train. Vous pouvez le voir posé sur ma roue de secours dont je me suis servi pour le faire descendre en douceur parceque c'est tres lourd et je suis pas bien costaud....il faisait deja nuit et je tiens a préciser que c'est la premiere fois que je fais ça et que je l'ai fait tout seul donc jusqu'ici je pense que c'est à la portée de tous

J'ai déposé le train parceque j'arrivais pas a acceder aux 2 vis torx des barres de torsions qui sont du coté intérieur (sur la traverse meme)

Ma ligne

Ce qui remplacera ces bons vieux tambours

Bon ben si quelqu'un veut bien me donner un peu d'aide je dis pas NON car la j'ai pété ma douille Torx T40 en essayant de dévisser une des vis des barres de torsions donc je suis en stand by

....
Et puis j'ai besoin d'un marteau avec une belle masse pour faire sortir mes axes de roues

J'ai aussi quelques petites question : En déconnectant mes durites de freins je me suis apperçu que je n'avais pas de répartiteur de freinage

Comment était réparti le freinage dans ce cas? (j'ai pas ABS)
En ai-je un mais je ne le vois pas?
Est ce que je peux installer les disques sans rien risquer au niveau du freinage ou??

Voila à bientot

titus97224 · Message par **titus97224** » mer. 24 janv. 2007, 21:27

Personne pour répondre à mes questions?

rob1_31 · Message par **rob1_31** » mer. 24 janv. 2007, 21:30

oula sacré boulot !

titus97224 · Message par **titus97224** » mer. 24 janv. 2007, 23:56

Encore du nouveau
J'ai enfin pu extraire mes vis de barre de torsion à l'aide d'un burin.
Mes barres de torsions sont venues tres bien avec le système tige fileté/écrou.
J'ai aussi dégagé mes axes de roues à l'aide d'un bon marteau donc mes bras sont complètements nus maintenant mais je n'ai pas encore dégagé les roulements à l'intérieur.
Quelques photos ou vous pourrez constater l'état de ma traverse....

Coté droit

Coté gauche

L'intérieur d'un bras

La traverse est bien marquée par les roulements...
Plus une goutte de graisse dans les bras

c'est vraiment pas beau à voir.
La voiture a 90 000 Km

newnew95 · Message par **newnew95** » jeu. 25 janv. 2007, 00:10

titus97224 a écrit :Salut a tous
Bon ben si quelqu'un veut bien me donner un peu d'aide je dis pas NON

Je choppe le prochain Boeing et j'arrive

En tout cas , beau travail

Demande à Nono pour tes questions

titus97224 · Message par **titus97224** » jeu. 25 janv. 2007, 00:15

newnew95 a écrit : Je choppe le prochain Boeing et j'arrive

En tout cas , beau travail
Demande à Nono pour tes questions

Pas de soucis...Travail dans la bonne humeur et le délir garanti

En plus c'est bientot Carnaval en Martinique donc tu ne risques pas de t'ennuyer

Merci merci ben je vais lui poser la question directement. Je ne voulais pas créer un Topic juste pour ça

newnew95 · Message par **newnew95** » jeu. 25 janv. 2007, 00:16

Bon courage en tout cas

titus97224 · Message par **titus97224** » jeu. 25 janv. 2007, 00:23

Merci newnew

guifou2 · Message par **guifou2** » jeu. 25 janv. 2007, 10:33

Aille la traverse

on dirait mon ancienne pour le côté gauche

Par contre la je pense qu'il n'y a jamais eu de graisse car moi c'était pourris mais par rouillé comme ça

newnew95 · Message par **newnew95** » jeu. 25 janv. 2007, 11:20

Oui mais à Lyon , c'est pas le climat de la Matinik

titus97224 · Message par **titus97224** » sam. 27 janv. 2007, 04:18

Mauvaise nouvelle...
La voiture est tombée des chandelles

Mais la bonne nouvelle :
Après l'avoir remise sur des chandelles à bout de bras avec 2 amis elle n'a pas trop souffert. Visiblement les bas de caisse ont un peu travaillé et mes chandelles ont été pliées sous le poids de la voiture (ce sont elles qui ont amorti la chute

). On m'a preté des chandelles en attendant...
Sinon j'ai fini intégralement le démontage.
J'ai retirés mes vieux roulements pourris des bras de suspension à l'aide d'un burin et d'un marteau (merci arnaud91) donc la il ne reste plus qu'a tout nettoyer et commencer a remonter

titus97224 · Message par **titus97224** » sam. 27 janv. 2007, 06:11

Bras de suspension sans roulements ni axes de roue. J'ai aussi monté les supports d'étriers sur les bras de suspension

C'est un peu sale mais le grand nettoyage est pour bientot : nettoyage nouvelle traverse, bras de suspensions et barres de torsions

Voila

saxvts13 · Message par **saxvts13** » sam. 27 janv. 2007, 09:05

Sa fait peur ton histoire

heuresement que tu était pas dessous.

Bon courage pour la suite,sympa ta sax

titus97224 · Message par **titus97224** » sam. 27 janv. 2007, 09:21

Merci
J'ai quand meme oublié de préciser que la saxo est tombée des chandelles par ma faute...
J'ai voulu faire un peu tourner mon moteur mais j'avais complètement oublié que j'avais enclenché la marche arrière et donc quand j'ai démarré....
BOUM

Put.....de Mer......euuuuuuuuh chi.........

Enfin voila quoi c'est des choses qui arrivent