Flow86 | Saxo VTS 16V | Audi TT 225+ | Poitiers (86)

[le rider fou]

brembo 4P + RC6 = tuerie, mon montage actuel

[Eliase]

Le feeling en 4 pistons est totalement différent qu'avec du mono piston. Meme si on croit que la "puissance" de freinage en devient démesuré du à la surface de freinage plus importante ce qui est en partie vrai, La progressivité et la précision des freinage sont les deux points qui diffèrent le plus avec le mono.

J'ai le même montage que Rider, sur la saison que j'ai pu effectuer m'a donner entière confiance en ce montage qui restera identique dorénavant

Bon courage pour la suite des événements Flow

[flow86]

Merci pour les avis ! sa m'aide vraiment pour mon choix !!

[Maxou94]

Perso j'ai toujours rouler en Brembo 4 pistons avec disques et plaquettes d'origine (40€ ) et bah ça va nickel !

Et les roues bloquent déjà facilement...

[flow86]

Le choix va etre dur

Par contre ! il me faut un mc 23.8 et des durites plus longue si jai bien compris ?

[Benben]

Je roule depuis 1 an avec le MC d'origine, et sa me choque pas tant que sa

et pour les durites, certains restent avec de la longueur d'origine aussi,je suis pas fan de ce montage mais c'est à toi de voir

[manu_le_ouf]

moi j'ai etriers brembo avec mc 23.8 , plaquettes origines et durites avia 206 s16 et nickel!

[keny]

Faut que tu essai
A la limite commence par monter les brembo, plaquettes d'origine et disque origine. Si tu ne trouve pas assez de mordant change de plaquettes, si tu trouves ta course de pédale trop longue change de MC et passe en 23.8

Sur la mienne j'hésite a passer en MC de 25

[flow86]

Oé , Le mc 23.8 je vais le mettre car deja avec le 266 je trouve la pédale un peu longue.

MC de 25 ?! sa va pilé sur quel voiture sa ?

[keny]

Sur la sax
Pour freiner encore plus tard

[flow86]

Oé mais je voulais dire c'est sur quel voiture d'origine ? ou c'est un MC adaptable ?

Tu va ciré la piste au freinage

[keny]

Je sais pas encore sur qu'elle voiture trouvée!! Il me semble que c'était monter sur les 206 xs volant

[le rider fou]

plaquettes d'origines m'ont données satisfaction sur pouilly et route ouverte, par contre à la bresse à 180 environ en bas sur un gros freinage j'ai mit la pédale au fond.. ce qui n'est pas arrivé en RC6 sans parler du reste des avantages.

[flow86]

Un peu de news









- Moteur / Boite à la maison je vais pouvoir travailler tranquillement.
- Viarouge circuit à la maison aussi (merci maxou94 )
- Support de bacquet sparco acheter

Et demain je récupère une boite de 16v pour refaire la mienne (merci benben )

Donc sur le bloc j'attaque comme prévue :

- Vérif. des coussinets et changement si besoin
- Pose de la tôle antidéjeaugage CS
- Changement des divers joints (aac, couvre culasse...)

Je mettrez des photos au fur est à mesure , j'attaque des se soir le démontage de la boite de vitesse !!

[974sax]

Tout est là, ya plus qu'a!!!
Courage