jimsaxot16 | projet saxo turbo | 17
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Re: jimsaxot16 | projet saxo turbo | 17
Salut à tous donc j ai fait un autre test j'ai démarré puis des qu'elle fumé j'ai coupé puis j'ai démonté les bougies donc je vois de la huile sur les 4 tête du piston es normal je ne pense pas
			
									
									
						- Sincop
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Re: jimsaxot16 | projet saxo turbo | 17
Il n'y a plus qu'a prendre tes compressions...
			
									
									
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				jimsaxot16
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Re: jimsaxot16 | projet saxo turbo | 17
 Je viens de faire le teste des compressions c'est impeccable j'ai relevé 12 de compression sur les 4 cylindre c'est plutôt pas mal donc pour moi je pense que ça vient d un ou plusieurs joints de queue de soupapes ou un guide de soupapes ou un défaut de étanchéité des soupapes ce qui expliquerai que le moteur fume à froid et pas à chaud l huile étant au repos passe par un conduit ... et au premier démarrage elle fume- 
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Re: jimsaxot16 | projet saxo turbo | 17
Bonjour a tous  
 
Es que l un d entre vous peu me dire ci des pistons wossner ce monte sur des bielles k1 car apparemment la différence quil y a entre les tête de bielle k1 et bielle wossner pour les axes et pas la même 19,50 mm pour k1 et 19,46 mm pour wossner ???
			
									
									
						Es que l un d entre vous peu me dire ci des pistons wossner ce monte sur des bielles k1 car apparemment la différence quil y a entre les tête de bielle k1 et bielle wossner pour les axes et pas la même 19,50 mm pour k1 et 19,46 mm pour wossner ???