Hebo73 | 106 Turbo Cup | Besançon (25)

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hebo73
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Re: Hebo73 | 106 Turbo Cup | Besançon (25)

Message par hebo73 » mer. 25 avr. 2018, 10:27

Red Hot a écrit :Sur la mienne j'ai senti la différence directe après le montage de l'autobloc. Alors qu'avant ça patinait furieusement sur n'importe quel rapport maintenant ça passe beaucoup mieux au sol, une bien meilleure motricité mais en contrepartie l'auto à tendance à avoir des réactions violentes dans le volant et se jette de droite à gauche. C'est sport ! :d
c'est vrais, j'ai regarder mes vidéo de la Bresse l'année dernière elle patinait beaucoup plus que la a chènevière !

mais j'ai encore trop une conduite d'atmo, j'arrive pas a rouler au couple, je remet des 2em ou yen a pas besoin ... Ca viendra avec le temps !
skipy a écrit ::bien:
ta pris des chrono a chenevieres du coup ? car doit marcher fort :love:
Alors oui, je tournais au tour des 1.57, en mode découverte du circuit, de la 106, des nouvelles évos, mais étant pas du tout a l'aise niveau position, je pense une fois en main il y a moyen de gratter 5s
Le turbo c'est comme le sexe sa n'améliore que le couple ... 

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Re: Hebo73 | 106 Turbo Cup | Besançon (25)

Message par hebo73 » mer. 25 avr. 2018, 11:05

La vidéo arrive ...

Image
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Re: Hebo73 | 106 Turbo Cup | Besançon (25)

Message par hebo73 » mer. 25 avr. 2018, 11:27

Voila mon apprentissage de la 106 ... :tourne:

https://www.youtube.com/watch?v=76hnMd- ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Hebo73 | 106 Turbo Cup | Besançon (25)

Message par wiki » mer. 25 avr. 2018, 12:13

Tu a quoi comme boite ?

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Re: Hebo73 | 106 Turbo Cup | Besançon (25)

Message par hebo73 » mer. 25 avr. 2018, 12:28

wiki a écrit :Tu a quoi comme boite ?
Une BE4r avec pignoneries d'origine. Pourquoi ?
Le turbo c'est comme le sexe sa n'améliore que le couple ... 

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Re: Hebo73 | 106 Turbo Cup | Besançon (25)

Message par wiki » mer. 25 avr. 2018, 12:37

hebo73 a écrit :
wiki a écrit :Tu a quoi comme boite ?
Une BE4r avec pignoneries d'origine. Pourquoi ?
tu sais ce que ta comme pignonerie ? je la trouve mal étagé , la 3 à l'air beaucoup trop longue et la 2 trop courte

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Re: Hebo73 | 106 Turbo Cup | Besançon (25)

Message par hebo73 » mer. 25 avr. 2018, 12:48

wiki a écrit :
hebo73 a écrit :
wiki a écrit :Tu a quoi comme boite ?
Une BE4r avec pignoneries d'origine. Pourquoi ?
tu sais ce que ta comme pignonerie ? je la trouve mal étagé , la 3 à l'air beaucoup trop longue et la 2 trop courte
A oui c'est le ressenti que j'ai eu aussi. Après c'est la première fois que je roule vraiment. Donc à voir pour faire un mixe avec d'autre boite de vitesse.

Tu as quoi comme montage toi ?
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Re: Hebo73 | 106 Turbo Cup | Besançon (25)

Message par viper01 » mer. 25 avr. 2018, 13:14

Du coup c'est quoi qui te gene avec le pedal box ?? Je pense que c'est un coup à prendre non ?
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Re: Hebo73 | 106 Turbo Cup | Besançon (25)

Message par wiki » mer. 25 avr. 2018, 13:38

J'ai.pignonerie 206 s16 + pont court 19x77

regarde à partir de 7 minutes

https://youtu.be/9CyyKVNbWKA" onclick="window.open(this.href);return false;

entrée en ligne droite en 3 jusqu'en 4 avant d'arriver à la chicane , sortie de chicane en 2

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Re: Hebo73 | 106 Turbo Cup | Besançon (25)

Message par hebo73 » mer. 25 avr. 2018, 17:00

viper01 a écrit :Du coup c'est quoi qui te gene avec le pedal box ?? Je pense que c'est un coup à prendre non ?
Surement oui un coup a prendre, mais je suis pas a l'aise déjà mes jambes sont trop tendu et mes bras aussi, puis sans l'assistance au freinage je n'ose plus freiné fort comme avant,
Et la position des pédales c'est bizard le fait que le point de rotation sois en bas ... je vais voir pour les placer autrement
wiki a écrit :J'ai.pignonerie 206 s16 + pont court 19x77

regarde à partir de 7 minutes

https://youtu.be/9CyyKVNbWKA" onclick="window.open(this.href);return false;

entrée en ligne droite en 3 jusqu'en 4 avant d'arriver à la chicane , sortie de chicane en 2
j'ai du mal de me rendre compte sur ta vidéo ... je vais regarder ce que sa donne sur papier t'as démultiplication par rapport a la mienne !

je viens de faire un comparatif de nos étagement de boite ce qui donne pour toi :
(en km/h à 7200tr/min en 205/45/16)

57/106/145/188/230

et pour moi :

54/101/146/197/236
Modifié en dernier par hebo73 le mer. 25 avr. 2018, 17:29, modifié 1 fois.
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Re: Hebo73 | 106 Turbo Cup | Besançon (25)

Message par keny » mer. 25 avr. 2018, 17:08

C’est que ton baquet est trop loin. Ou si tu le veux à cette place, il va falloir avancer pédalier et volant ;)
Par contre pareil que toi, je pense que la sensation point de rotation en bas doit changer par rapport à nos habitudes.
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Re: Hebo73 | 106 Turbo Cup | Besançon (25)

Message par hebo73 » mer. 25 avr. 2018, 17:27

keny a écrit :C’est que ton baquet est trop loin. Ou si tu le veux à cette place, il va falloir avancer pédalier et volant ;)
Par contre pareil que toi, je pense que la sensation point de rotation en bas doit changer par rapport à nos habitudes.
Oui mais le soucis c'est que j'avais souder des tubes pour fixer mon baquet et la je suis réglé au max en avant, donc je vais modifier pour avancer mon siege !
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Re: Hebo73 | 106 Turbo Cup | Besançon (25)

Message par wiki » mer. 25 avr. 2018, 19:34

étonnant pourtant on voit qu'il y a un sacré trou au passage de la 3 sur ta vidéo :voyons:

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Re: Hebo73 | 106 Turbo Cup | Besançon (25)

Message par Red Hot » mer. 25 avr. 2018, 21:30

Le montage de ta 106 a vraiment l'air très propre. :oui:

Merci pour la video. On voit que tu es en mode découverte, tu freines super tôt pour l'instant. ;)

Même constatation que Wiki , ça me rappelle mon ancien montage en TU turbo avec la boite MA : l'étagement de boite n'est pas top, il y a moyen de beaucoup gagner en perfs et agrément avec un autre étagement.

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Re: Hebo73 | 106 Turbo Cup | Besançon (25)

Message par hebo73 » jeu. 26 avr. 2018, 08:51

wiki a écrit :étonnant pourtant on voit qu'il y a un sacré trou au passage de la 3 sur ta vidéo :voyons:
Peut être que je me suis trompé, j'ai prit les données de ma boite sur internet pour les calcules !!
Red Hot a écrit :Le montage de ta 106 a vraiment l'air très propre. :oui:

Merci pour la video. On voit que tu es en mode découverte, tu freines super tôt pour l'instant. ;)

Même constatation que Wiki , ça me rappelle mon ancien montage en TU turbo avec la boite MA : l'étagement de boite n'est pas top, il y a moyen de beaucoup gagner en perfs et agrément avec un autre étagement.
Merci, oui je frein tot .. pas du tout a l'aise faut s'y faire sans assistance .. mais je crois que déjà j'ai fait une erreurs dans mon montage du pedal box

Il y a 2 maitre cylindre différent pour les freins,
Or moi, j'ai monté le plus gros MC sur les freins AVANT alors que j'ai vu sur internet que c'était l'inverse :voyons: :voyons:

MC le plus gros pour les freins arrière
Mc le plus petit pour les freins avant

Keny a tout hasard tu sais toi ??

Et niveau boite oui, je veut revoir l'étagement, donc j'attends de voir ce que vous avez vous, et de voir le plus facile a trouver sans me ruiné
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